Alors pas de souci pour moi pour les destinations et les fréquences de vols, c'est cohérent, également cohérent les appareils utilisés pour les lignes nationales et internationales - par contre je serai parti sur des appareils plus petit pour les lignes inter-régionales de type fokker 70 ou CRJ700 par exemple ( 80 sièges ) ça me parait mieux adapté et ces avions ont moins besoin de mètres de pistes pour décoller et atterrir et vu les courtes distances entre chaque ville de notre Etat le temps de lancer un boeing, il n'a pas le temps d'arriver en altitude de croisiere qu'il faut déjà entamer la descente; deuxieme tes horaires (toujours sur les vols dans l'Etat ) ne sont pas coherents non plus : je prends l'exemple de Thurgau/Trabzon à vol d'oiseau c'est 220 kms, en gros 25 minutes de vol -maxi 35 s'il faut que l'avion fasse un ptit lacet pour se mettre dans le bon sens, mais pas 1h10 !
Et en effet je trouve que la compagnie a trop d'avions ! Un par ligne si j'ai bien lu ?

Ben j'ai pris les temps de vols d'Air France pour des distances similaires...

Pour les avions j'ai longtemps hésité entre des Boeing et des Bombardier justement donc je vais opter pour des CRJ700-705 pour les vols internes.

Je vais vérifier les temps de vol dans ce cas là

Après pour le nombre d'avions ça fait au total 5 pour les liaisons internes et 6 pour les liaisons nationales et internationales ce qui fait 11 avions ... je n'ai vraiment pas réussi à faire moins ... sauf à réorganiser totalement la grille.

EDIT : après une brève visite d'autres sites qu'Air France, j'ai en effet constaté que les temps de vol étaient bien longs, je vais retravailler la grille.

RE-EDIT : Voila je suis passé à des CRJ et j'ai retravaillé la grille horaire avec tes indications, ce qui m'a permis entre autres de supprimer 2 avions sur les lignes intérieures, il n'y a plus que 3 appareils, un par destination, les "Orania" et "Todi" sont temporairement ... rayés des cadres, ils serviront en cas d'intensification du service

Ceci m'a permis en plus de rajouter quelques rotations entre Lac d'Orania et Thurgau.

Ok parfait
dis moi comptes ajouter des numeros de sorties sur nos autoroutes ?

Merci

Pour les numéros de sorties des autoroutes j'y ai songé, seulement je pense qu'il faudrait qu'ils soient harmonisés au niveau national car les autoroutes sont nationales et non gérées par l'Etat, nous n'en avons que la concession

Ah oui exact, fo voir ça plus haut !

Je soutiens l'initiative pour numéroter les sorties d'autoroute!

Je répète que ce n'est pas de mon ressort en tant que Gouverneur, cependant ça l'est en tant que Directeur de la DFT mais je n'en suis pas encore là pour celle-ci

MeridianAir souhaite racheter Air Montagne et propose de garder 50% des employés, le tout contre 35.000.000 § ^^

Air Montagne restera une société publique nous ne voulons pas être rachetés par des investisseurs privés

Gaucho !