Le ministre des Transports est aussi propriétaire de compagnies aériennes et ferroviaires ? Mais c'est un conflit d'intérêt monstrueux!

La preuve que certains voient le mal uniquement où ils le veulent..

j'intègre ça dans "Organisation d'une réunion avec l'ensemble des gouverneurs pour faire quelque améliorations et adaptations du réseau routier" et "Reprise des politiques de grands travaux"



Pour GSM erreur de frappe de monsieur le président qui voulais dire GPS
Pour la privatisation du secteur ferroviaire je ferrais bien sur ça en toute impartialité en offre plus de pouvoir aux états dans le secteur



Je n'est pas du tout oublié cela Métri quand je dis publique et privé c'est du point de vue fédéral les états seront libres de créer des compagnies de transport publique De plus comme dis plus haut les états auront plus de pouvoir concernant les droits de circulation



Justement c'est ce que je veut arreter l'état n'a pas à avoir des simcos de ce genre d'où la "privatisation" du réseau

L'insfrastructure appartient à la nation simlandais et divers collectivités. Certaines sociétés sont/étaient bien public .

Depuis quand l'aérien est public ???

Je trouve ce projet d'approfondissement de notre système douanier très intéressant. Par contre, pour qu'il s'inscrive dans la durée, il faudra tout retranscrire sur le wiki, ce qui ne sera pas chose aisée.

A quoi correspond la dernière carte?

En fait, je crois que Yassou a eu sa mise en page modifiée. Pour avoir la légende, il faut lire le bas de la page 8 (avec les codes couleurs explicités).

L'idée est bonne mais quelles seront les compétences des douanes de chaque Etat? J'aurai plus vu une douane Simlandaise et fédérale que des douanes par Etat, nous ne sommes pas en confédération, les frontières des Etats ne jouent pas le même rôle que les frontières internationales de la Fédération. Elles ont un rôle plutôt historique ou culturel.
Après tout dépend les compétences, si c'est pour décliner les compétences fédérales à la spécificité de chaque Etat, ça me dérange pas mais sinon je ne vois pas l’intérêt de créer des douanes pour chaque Etat, une douane fédéral suffirait très largement. Sachant que je vois venir le coup, les Etats vont tous avoir une politique différente, ils vont fermer les frontières etc... Bref, je trouve pas ça très cohérent par rapport à la Fédération. Pour moi, ça doit rester une compétence fédérale qui peut se décliner dans les Etats en fonction de la spécificité de ceux-ci( certains Etats seront séveres avec les drogues, d'autres moins par exemple). D'où l'importance de décliner les compétences pour éviter les abus.

Sinon, c'est un bon début où les pages wiki seront essentielles pour pas tout perdre.

C'est une douane fédérale tonio, mais avec des contingents par état qui permet de découpé le territoire en 10 secteurs d'actions c'est utile surtout par le fait que les états disposent de leurs propres réglementations concernant par exemple la consommation de drogue ...



Gwench t'as répondu j'ai en effet mal optimisé la pagination c'est un document seulement à titre indicatif car tout est en retranscription sur le wiki

D'accord je comprend mieux la carte.

Pourquoi le Royaume-Uni et l'Irlande ont besoin d'un visa?

Je trouve cela également injustifié en ce qui concerne le Panama, le Costa Rica, les iles caribéennes du Commonwealth, les Emirats Arabes Unis, le Koweit, le Qatar, Bahrein, l'Oman, Singapour, la Malaisie, Chypre, Israël et la Croatie.

D'ailleurs Simland reconnait que la Crimée est Russe? C'est nouveau?

Je ne comprend pas non plus pourquoi la Russie est en vert tandis que les habitants de l'Oblast de Kalingrad ont besoin d'un visa..

De plus je ne comprend pas l'utilité du statut bleu (open bar, sans même être enregistré à la frontière) par rapport au statut vert.

Le statut vert, en général ce n'est pas une entrée dite "sans visa" mais ce qu'on appelle un visa gratuit à l'arrivée.

Je comprend mieux merci bien je vais pouvoir commencer le projet de la Police et des Douanes du Queens dans ces cas là. ça tombe plutôt bien, je le ferai dans le courant de janvier/février. Pour le moment histoire et économie.

Je suis d'accord avec latthis sur les points qu'il a évoqué plus haut A cela j'ajoute : certes il y a les routes indiquées sur les cartes de LCN, qui sont les étatiques, nationales et autoroutes, mais il y a toute la flopée de routes locales, qui ne sont pas prises en compte dans ton calcul, alors que bon certains endroits y'a pas mal de routes locale je suppose quand même, notamment aux abords du lac rétropolis, du littoral pacifique, etc.

Pardon de vous réveiller, je voudrai savoir si vous autorisez la rédaction de pages wiki sur les douanes selon les Etats? En gros puis je faire une page wiki sur les douanes du Queens?

C'est pour la création future d'une Police du Queens que je voudrai coupler avec la douane spécifique notamment sur les drogues et les armes. A lier avec la consommation de Marijuana à Papaya.

Je vais aussi me baser sur des politiques de certains pays, vous imaginez lequel déjà.

Effectivement, une arborescence était prévue : une page centrale puis une page par état. Je ne m'y étais pas encore penché dessus concrètement. Si tu te sens l'envie de faire la page du Queens, avec les infos de ce que Yassou avait publié, tu peux y aller. Il faut juste que ce soit un nom générique pour la page que tu crées, afin que ce nom générique soit facilement transposable aux autres états.

Bonjour,

Est ce que les demandes suivantes peuvent êtres honorées ?

Hé bien je vais essayer de te la créer cette arborescence dans la semaine.

EDIT: je viens de regarder, pourquoi se prendre la tête franchement( je me disais bien aussi que Brockbain avait eu un rapport avec les douanes , c'est désormais chose confirmée:

http://wiki.simland.eu/Direction_F%C3%A9d%C3%A9rale_des_Douanes