Je partage ton point de vue sur les sudistes Metri, une sale race ces gens la (du genre à Sébastien12 par exemple)

Je vous regarde encore, dans m'ombre mais encore.

Wa merci des commentaires, ça fait plaisir

Sinon je vous avais parlé d'un pöle ferroviaire à Valik et bien voici un preview en attendant très prochainement la MAJ concernant ce pole.

C'est quoi tout ces wagons , vous déportez du peuple vers le Touhlak voisin ?

Oui les opposants au Maréchal Metri et au régime Lewslandais

On déporte Lews aussi ?

Ha mais ça c'est fait depuis longtemps, d'ailleurs il est jamais revenu

Bravo Tonio, j'aime particulièrement la gare de fret !

Rhoooooooo Tonio, désolé de ne pas avoir commenté ta màj précédente, j'ai du la louper

J'avais imaginé qqch de +/- dans le même style pour ma ville , je vais devoir changer (la porte de Brandebourg)

Et pour les wagon, je trouve cela hyper dense

J'avais oublié de commenter tes dernières majs, j'ai très hâte de voir la mise à jour sur le pôle ferroviaire!

Merci Djay, ça fait super plaisir d'avoir un de tes commentaires ( je le met direct dans mes dossiers Simland "Collector" )



Ha non mais voilà, on suit plus rien CFC! T AS UNE POUF C EST CA?

Rien ne t'empêche de faire la même MAJ mais pas le même RP



Merci Columbo, hé bien, regardes plus en dessous et tu verras.

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Pôle Ferroviaire Nord -Simland et la Ville-nouvelle de Nanukstad.

La Communauté d'Agglométation de Valik souhaite vous montrer son pôle ferroviaire Nord-Simland et sa ville-nouvelle de Nanukstad ( litt: Nanuk: Ours blanc en Inuit Stad: Ville en Allemand). Il faut savoir que Nanukstad n'est pas si "nouvelle" que cela, elle date du 19ème sècle et s'est construite grâce au développement du transport ferroviaire. C'est la Ville qui regroupe le plus de cheminots au Lewsland. Sur 30.000 habitants, 15.000 travaillent dans l'industrie ferroviaire. Nanukstad devient également le terminus "Nord" de Simland à partir des années 1930. Anciennement dirigée par la Ligue Communiste Nordique depuis sa création en 1860, c'est finalement le RPD qui obtient les premiers résultats en 2014 à la suite d'un mandat catastrophique de la part de la LCN. C'est donc la première fois de son histoire que Nanukstad, bastion communiste et de la Gauche bascule à droite. Concernant la Ville , c'est une banlieue ouvrière composée de cheminots où le chômage et l'insécurité sont grandissants depuis 20 ans à cause d'une perte massive des emplois industriels. Cette banlieue a également été touchée par des bombardements intensifs pendant la 2 eme Guerre Mondiale, la reconstruction a tellement transformé la Ville qu'elle a été considérée comme "nouvelle" par les autorités à partir de 1950. Sans plus tarder les images de la Ville avec vue sur les principales cité de cheminots: on en compte 2 près du pôle ferroviaire: Einsenbahner Vororte et Züge Vororte.






Le Pôle ferroviaire Nord-Simland permet aux Etats d'exporter leur marchandise vers le Lewsland ( avec une taxe sur les produits non-Lewslandais), c'est le cas des Plaines de l'Avalon qui fournissent les produits céréaliers, le bois et l'alcool. Ce pôle a également un rôle d'exportation pour le Lewsland puisqu'il permet aux produits Lewslandais d'être exporter au reste de Simland. Son rôle n'a pas qu'une vocation fédérale, il a aussi une vocation nationale, en effet les marchandises de Valik sont exportées vers les autres villes du Lewsland et les produits des autres villes sont importés mais sans payer aucune taxe! Ce pôle va permettre au Lewsland de s'ouvrir au reste de Simland et va également permettre de renforcer l'économie nationale à travers le transport ferroviaire. le Pôle ferroviaire dispose de dépôts de locomotives pour réparer, construire ou reconstruire du matériel roulant pour la RFS. Juste à côté de ces dépôts, il existe une zone industrielle où seule les constructeurs de matériels roulants sont autorisés à s'implanter. Afin de renforcer le pôle ferroviaire, juste à côté se situe le Marché d'Interêt National Lewslandais (MINL) qui permet de valoriser les produits agricoles Lewslandais à travers Simland. Ce projet a été soutenu par les Maires du Lewsland, le Leader Yu Langlay et le Minsitère des Transports actuel. Petit tour en image:




Le Marché d'Interêt National Lewslandais: il exporte/importe des viandes bovines du Middle-West, de l'Alcool Mayen, du fromage des Rocheuses, de la volaille du Nord vers les Plaines de l'Avalon, l'Hudson-Rétanie et les Grandes Plaines, plus rarement vers le Thoulak.Au niveau des importations , les produits russes ou Thoulakiens innondent le marché avec les produits Lewslandais.



Dépôt de locomotive de la RFS et plsu exactement des TER Lewsland, et des TRS circulant sur la ligne Nord-Sud.



Centrale Thermique de Nanukstad, les combustiles sont transportés via le train bien évidemment en provenance de l'Hudson-Rétanie, du Thoulak ou de Russie.



Début du pôle ferroviaire près de Nanukstad juste avant la Gare Centrale de Béring de Valik qui est officiellement le terminus Nord de Simland..





Vue générale du pôle ferroviaire Nord-Simland.

Pas mal

Tu veux des hangars pr ton MIN ?

Ha je veux bien merci, car Valik sera la ville ouvrière par excellence, tu me connais pas 10000 dépendances hein?

Juste à côté une bonne vieille centrale nucléaire devrait voir le jour et pas très loin dans la Ville voisine il y a les pôles charbonniers et ferreux. De bonnes villes ouvrières nordiques qui ont vécu et qui sans elles Simland n'existerait pas. Ya un côté Ruscoff plus ou moins volontaire d'ailleurs

D'ailleurs ce côté Ruscoff volontaire est très réussi