Allez j'ouvre ce topic pour raleurs qui veulent raler sur la gestion municipale de leur ville.


J'ouvre le bal avec ma ville, Toulouse, et Rox sera je pense de mon avis. Notre problème ? Les bouchons !

La ville et le périph sont saturées de voitures ! Toulouse est la ville la plus embouteillée de France et la 5 ème ville la plus saturée d'Europe ! (Source)

Alors on propose des solutions, contournement routier : abandonné, deuxième périphérique : abandonné, récemment on a même proposé un périphérique à étage à l'américaine pour palier au problème ! (Source)
Mais toute les solutions font rire la mairie, qui s'occupe d'utiliser tout le budget transports dans de jolis tramways vites saturés...

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Ah elle est belle la politique du bobo Cohen !

Les problèmes sont les mêmes à Bordeaux. Une rocade faite dans les années 70 sans réelle projection vers l'avenir... Et les politiques néo-écolo persuadés que leurs transports en communs légers "high-tech" règleront le problème de futures métropoles... Le tram est sans cesse en extension vers des zones des moins peuplées où les rames sont vides et toujours aussi saturées en centre-ville. Il y a de plus en plus d'automobilistes à Bordeaux alors que le nombre de personnes prenant le tram stagne voire baisse.

Alors que les grands projets de rénovation des transports des plus réalistes et efficaces fusent comme la création d'un tram-train plus adaptée à la population extrêmement diffuse de Bordeaux sont proposés, des trolleybus en faubourgs pour désaxer les flux pendulaires, un pré-métro dans les Cours du centre-ville (qui sont accessoirement extrêmement larges)... Les Mairies font payer des millions au contribuable pour des tronçons inutiles dans la cambrousse où les bus marchaient très bien. La mode écolo est vraiment tournée à toutes les sauces par nos politiques, et les bordelais en ont marre. Ils construisent une ligne D dont personne habitant sur le tracé ne veut, qui ne fera qu'augmenter la rupture de charge au centre-ville, et rendre les voyages plus infectes et insupportables. J'entends tous les jours des "Je peux plus blairer ce tram, je reprend la bagnole"...

Juppé dégage s'il te plaît. Les célèbres "futurs 1 million" de bordelais ne veulent pas de toi.

Ah oui Bordeaux et votre vieux périph en 2x2 voies

Non mais les trams c'est vraiment pas la solution...

Y'a qu'a faire comme à Londres, j'ai vu aucun embouteillage dedans et hors de la ville, je sais pas si c'est le métro ou les bus, ....

à Périgueux malgré une agglo à 100.000 habitants on n'a jamais réussi à déboucher le traffic. Avec deux accès principals à la ville, c'est pas étonnant. Ils ont construit l'A89 en s'en servant de rocade à la ville, sauf qu'elle est à 15km de la ville. Une déviation par le nord est prévue depuis 20 ans.

De toute manière, y'en a partout, même Aurillac bouchonne les vendredi en fin d'aprem. Tout le monde commence en même temps, tout le monde fini en même temps donc tout le monde sort sur les routes en même temps partout et tout le temps xD

Aurillac ils ont été un peu plus intelligents concernant la circulation. Et puis niveau tourisme c'est pas non plus une ville importante.

Périgueux au niveua du tourisme c'est une population doublée voire triplée en plein été. Et avec les véhicules c'est pas évident pour nous pauvres travailleurs qui devont prendre la route pour aller remonter l'économie française !

Héhé essayez de faire Metz-Thionville-Luxembourg Ville ! ;p
Record absolu : 40 minutes pour faire 100 mètres

J'avoue qu'Aurillac on fait tout un truc pour la circulation et surtout dans le centre ville ... malheureusement les bus sont payant et ça c'est nul ! Figeac ne font pas payer les bus et c'est super xD (Le gas il parle de ses villes pourris !)

Record absolu je crois pas ^^ . Au moindre petit accident (qui arrive presque tout les jours) c'est 50km de bouchon sur le périph toulousain et en 2h tu bouge pas d'un pouce..

Oui pour toi utilisateur lambda c'est super ! Pour moi le pôv' mec qui paye les impôts ça coute cher

Non t'inquiète pas j'ai ouvert ce sujet pour ça

Elle est en conversion en 3x2 voies, mais peu de changements au niveau du traffic, particulièrement au foutu Pont d'Aquitaine...

De plus en plus de politiques regrettent le projet de VAL (notamment la gauche radicale), même si les "grosses têtes" de la politique locale nous matraquent à l'aide de Sud-Ouest en disant que le tram serait plus efficace entre Juppé qui tient à son demi-poste (maintenant qu'il est ministre) et Bové qui tenait à avoir un tram à Bègles.

En France encore, vous avez suffisamment de place pour élargir une autoroute. A Genève, c'est impossible.

Il me semble que l'état du trafic n'est pas indexé en Suisse, sinon Genève aurait très très certainement sa place dans ce classement (Des fois ça peut vous prendre 30mn pour traverser un pont qui fait 200m). Je ne vous parle même pas des quais.

Sinon, je suis bien heureux de voir que la ville fait tout son possible pour décongestionner ! Une nouvelle extension de tramway est crée chaque année depuis 2003 et ce rythme va être maintenu jusqu'à 2016. Enfin jusqu'à 2016 car le programme n'a pas encore été établi au-delà . La ville n'avait que 30 rames il y a quelques années, elle en a commander une trentaine de son ancien fournisseur et il y a peu une autre trentaine à son nouveau. Il y en aura donc 90 à la fin de l'année environ.

On construit également un large réseau RER transfrontalier d'environ 9 lignes (dont Aachenar est fan :m), qui aura plusieurs "fonctions" (en ville il fera métro p.ex)

Le problème c'est que la ville est à tendance socialiste/écologiste, donc elle met en avant les mobilités douces. Je suis particulièrement contre cette politique car elle ne fait qu'embouteiller davantage les routes. Ce fameux pont dont je parlais plus haut, la ville souhaite y mettre une piste cyclable dessus, comme ça on perd une voie et on met 2x plus de temps pour le traverser ?
Et les pro-vélos qui ont peint une piste cyclable sur le trottoir pour s'affirmer, c'est pitoyable. Quand Aachenar était avec moi à Genève, on est passé sur un autre pont qui lui est uniquement cycliste (là ou y'avait le clodo qui s'est fait contrôlé :m aket) ce pont est à 50m de là où les cyclistes ont peint leur piste c'est où leur problème de perdre 30 secondes pour se foutre sur cet autre pont.

Bref, je soutiens pas du tout le vélo c'est pas du tout une solution d'avenir pour moi.

Ca circule sur l'A31, mais y'a nettement pire!