TRANSPORTS

Vous pouvez poser toutes vos questions / réclamations / propositions / demandes dans le domaine des transports.

Si vous êtes entrepreneur dans ce domaine, profitez-en pour vous inscrire au registre des compagnies de transport actives de l'ONEES en remplissant ce formulaire:

Nom de l'éntreprise: Constan'Sea
Fondateur: Yassou
Actionnariat actuel: propriété de Yassou
Type de transport: maritime
Echelle(nationale ou régionale): national



Nom de l'éntreprise: Simland Way
Fondateur: Yassou
Actionnariat actuel: proporiété de Yassou
Type de transport: Géo localisation routière
Echelle(nationale ou régionale): national



Nom de l'éntreprise: Harborway
Fondateur: Yassou
Actionnariat actuel: aucun
Type de transport: ferroviaire
Echelle(nationale ou régionale): régionale

Nom de l'entreprise: VL Tech. inc - Sea Freight
Fondateur: Vincent A.
Actionnariat actuel: Vincent A.
Type de transport: Maritime
Echelle(nationale ou régionale): Nationale et international (4 continents couverts)

Je vous souhaite la bienvenue chers entrepreneurs des transports Je voulais que nous puissions discuter des possibilités d'extension des compagnies maritimes dans le cadre de l'acheminement des ressources qui vont être crées par le BFE. Par exemple, vous pourriez signer des contrats avec des compagnies ou des états pour transporter leur production moyennant une petite commission notamment pour le gaz, le pétrole et les minerais.

Pour Constan'Sea sans problème

Nom de l'éntreprise:

Fondateur: Tanaka
Actionnariat actuel: Tanaka , Etat de Simland
Type de transport: Ferries pour véhicules et passagers
Echelle(nationale ou régionale): Nationale

A l'heure actuelle il existe un grand nombre d'archipels (Coconuts , Picaros ... ) et les compagnies de ferries ne peuvent pas assurer de rotation suffisante faute d'infras adaptées (pas de terminal ou d'embarcadère pour les véhicules à moteur) . Que propose concrètement l'état pour permettre de développer le transport maritime en simultané avec la route ? Plus de villes côtières ? Obliger les maires à installer des terminaux ?

Nom de l'éntreprise:

Fondateur: Tanaka
Actionnariat actuel: Tanaka
Type de transport: Routier (péage et concession)
Echelle(nationale ou régionale): Nationale

Nous proposons un ensemble de service (péages , panneaux ) , or à ce jour nous n'avons encore vu aucune entreprise de ce secteur utiliser les gares de péages que nous proposons. A l'heure actuelle nous avons 3 gares de péages à Vales (sur l'A2 en venant d'Utopia , sur l'A10 en venant de Santa Maria et sur le BP Valesien pour un pont concédé) . Les gares de péages que proposent AAV ont soit disant fait un "carton" . Ou sont donc ces installations dans le pays ? Ou en sont les chantiers ? Les vues des aménagements ?

Messieurs, j'ai eu l'honneur et le plaisir de participer à la grande conférence sur les transports organisée lors de ce sommet.

Ici un petit point récapitulatif des principaux éléments évoqués par rapport à la DFT dont j'ai la direction.

- Le nouveau classement des aéroports en collaboration avec LCN :

Les aéroports seront classés en 3 catégories : International, National ou Régional.

Le classement sera fait en fonction du potentiel de chaque aéroport et de sa zone d'action. Il ne s'agira que d'une classification théorique qui n'empêchera évidemment pas un aéroport national d'avoir des lignes internationales, ils seront seulement classés sur leur influence.


- Les voies navigables :

Il m'a été posé la question de la gestion des voies navigables à Simland, aucun texte ne réglemente réellement ce sujet, cependant la logique des textes en vigueur voudrait que les voies navigables soient du ressort de la DFT et qu'elles soient concédées aux États pour leur utilisation. Cependant je demanderai au Gouvernement d'éclaircir le sujet.


- Le réseau ferroviaire :

La DFT va réviser le réseau ferroviaire du RFS afin de tomber en adéquation avec le développement des villes. De plus je préconise aux différents Gouverneurs de mettre à jour leurs réseaux ferroviaires afin d'harmoniser et de mettre en commun l'ensemble des réseaux et ainsi d'augmenter l'efficacité de nos transports.

La question des compétences entre la DFT, les États et les villes a été de nouveau évoquée, j'en profite donc pour rappeler que la DFT gère le réseau national du RFS, les États gèrent le réseau régional et les villes les réseaux locaux, notamment les trains de banlieue etc...

Il a également été évoqué la question de développer de nouveaux types de transports, tels que les monorails ou les aérotrains.

Je remercie tous ceux qui ont participé à cette conférence.

Merci pour ce récapitulatif Wham Ça devrait déjà permettre à ceux qui n'ont pas pu assister à la conférence de se tenir informé.

Bonsoir

Désolé j'ai pas pu venir sur le tchat . J'avais quelques questions sur les routes et péages .

Tu peux encore les poser ici même et Wham John ou moi même y répondrons avec grand plaisir

Les autoroutes nationales périurbaines aux portes des villes peuvent elles être à péage ? C'est à dire quelques kilomètres avant d'arriver sur le BP d'une ville .

Exemple concret l'A24 qui passe sur la carte région d'utopia peut être à péage même si elle est du ressort du niveau national ?

Et j'aimerais bien savoir qui utilise les péages du RHW ? J'ai vu aucun topic ni image de ville les utilisant .

La dessus il me semble que cela dépend des états,
. En méridionie par exemple nous avons voté pour une vignette en dehors des villes et des péages en zone périurbaine.
Nos autoroutes sont par ailleurs privées et recherchent un exploitant.

Ah cela m’intéresse