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| Leonard a écrit: Je préfère largement le centre à la banlieue, j'ai toujours de la peine avec ça en CXL. Sinon je trouve tes destinations assez irréalistes. Quand je vois des 3 par jours, Alger et Francfort, même pour Paris et Londres, c'est pas logique. Un voir deux gros vols pour les grandes destinations par jour est très suffisant. Le reste est assuré par correspondance diverse généralement. | |
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je me suis aligner sur les aéroports de Paris
pour Alger j'ai pris en conte que je suis le seul à le proposer à Simland, qu'il y en a 1 toute les 2 heures environ Paris-Alger
et trois par jours JFK-Alger
je me suis rancenier
de plus sur Wikipédia il et dit que c'est de long le transport le plus utiliser en Afrique du nordet mon agglomération est équivalente a Paris
et j'ai un accords avec Brockbain qui est spécialisé en Europe donc si je dois diminuer la fréquence des vols c'est l'Europe
et je dois me spécialiser en Afrique au moyen orient et au bassin méditerranéen hors UE
de plus ce n'est pas forcement des 747 ou des A380 même pour les long courrier certaines compagnies utilise des avion moyen
le bute et de proposer des destination ignoré par les autre aéroport pour compléter la demande de plus le nouvelle aéroport d'Alger et le quatrième en Afrique après Cap Town Casablanca et le Caire
je verrais avec cuco