RP numéro 1 : test des deux lanceursL'épopée spatiale simlandaise n'a pas dit son dernier mot et les instances fédérales l'ont bien compris en relancant le projet Yatupek. Les ambitions de la mission ont du être largement réduits suite au manque d'intêret des simlandais pour la mission, mais l'aspect sympa du projet réside dans le fait que nous allons utiliser un tas d'infrastructures nouvelles qui vont nous permettre de viser plus haut.
Pour la première fois depuis fort longtemps, l'ASS a demandé la participation des simlandais et cette mission Yatupek est le fruit de vos appels d'offres. C'est une véritable chaine de production RP que vous allez voir dans les RP's. Trêve de blabla, voici les modestes RP's que je vais vous proposer pour Yatupek.
Le carburantUne fusée a besoin de carburant pour décoller (j'espère ne pas vous avoir appris quelque chose...), et c'est pour cette raison que Meridonal Petroleum s'est associé a Air Liquide afin de nous fournir le meilleur carburant possible.
Nous utiliserons un mélange de dihydrogène LH2 & LO2 combiné a du kéroséne dans un soucis de respect de l'environnement. Ce carburant sera utilisé dans les fusées SUOT1 et SUOT2 (excepté pour les boosters a poudres du SUOT2). Le carburant sera produit dans l'usine de Scrinder.
Le transporteurPour transporter les différents élements de la fusée, nous avons décidé de faire appel a l'expertise de Transport Nordique, entreprise basée que Lewsland qui emploie 4700 salariés et qui dispose d'une flotte de 1200 véhicules.
Le pas de tirL'ASS a décidé d'ouvrir une seconde base de lancement qui sera basée a Garewen City. La base de Wimergate peut accueillir tout type de fusées et permet d’alléger le calendrier des lancements de Cap Ten.
Les fuséesQuel est l'intêret d'une mission spatiale sans fusée ? Pour cette mission Yatupek, l'ASS a renouvelé sa flotte de lanceurs et dispose désormais de deux lanceurs : le SUOT-1 et le SUOT-2. Les deux lanceurs sont fabriqués dans les usines de Transpole et Volucer.
Le SUOT-1 est un lanceur léger qui permet de lancer une masse utile de maximum 3 tonnes, tandis que le SUOT-2 est un lanceur lourd qui permet de lancer une masse utile de maximum 13 tonnes.
Le centre de recherche spatialeEnfin, le centre de recherche spatiale de Medrean City développera et recherchera tout les aspects scientifiques des missions et analysera les données récoltées par les tests, réussites (et échecs ?) des missions. Les plus grands scientifiques formés par les universités simlandaises travaillent dans ce lieu.
Les tests(note : le modèle in-game des fusées n'ont pas encore été livrés par Magellan, les images que vous verrez proviennent de son dossier pour l'appel d'offre)Une logistique importante s'est déployée a travers le pays : l'ASS reprend du service ! Une fois les pièces des fusées finies, Transport Nordique s'est chargé de convoyer tout les élements a Garewen City tandis que Meridonal Petrolum a livré le carburant des fusées. Le centre de Medrean City est sur le qui-vive, prêt a analyser les résultats.
Pour chaque fusée, les tests consisteront en un décollage, puis a un pivotement a leur altitude de rotation sans toute fois faire de trajectoire orbitale ou sub-orbitale, le but étant de tester les rentrées atmosphériques et surtout le bon fonctionnement des fusées.
Lancement réussi du SUOT-1
Lancement réussi du SUOT-2Cette partie de la mission s'est achevé sur une réussite totale. Tout a fonctionné correctement et les ingénieurs de Medrean City sont actuellement en train d'analyser les données.
BILAN : Réussite
