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Auteur:	Krides [ 13 Déc 2009, 13:41 ]
Sujet du message:
Bel aéroport, toutefois des problèmes de réalisme minimes...

Auteur:	MartinS [ 13 Déc 2009, 13:46 ]
Sujet du message:
Très magnifique!

Auteur:	Taupin [ 13 Déc 2009, 14:00 ]
Sujet du message:
C'est un aéroport magnifique

Auteur:	Magellan [ 13 Déc 2009, 14:50 ]
Sujet du message:
Superbe aéroport ! Je crois avoir trouvé un nouveau hub xD

Auteur:	khrystof [ 13 Déc 2009, 15:36 ]
Sujet du message:
Exceptionnel. l' arrivée est très réaliste. Je trouve cet aéroport original.

Auteur:	Sciurus [ 13 Déc 2009, 17:04 ]
Sujet du message:
C'est magnifique!

Auteur:	frantz5 [ 13 Déc 2009, 20:38 ]
Sujet du message:
Merci beaucoup tout le monde Voici maintenant la 2e partie de la maj ! Terminal 3 : Lufthansa (l'ASF est un hub secondaire de LH) Le terminal fret ainsi que les services de sécurités Les pistes Les Transports La N88 Le Funiculaire Air-Tram (plus de détail dans une prochaine maj) La gare de train au milieu des hotels Des vues plus éloignées Des vues encore plus éloignées Voilà pour cette très grosse maj ^^

Auteur:	khrystof [ 14 Déc 2009, 08:40 ]
Sujet du message:
Impressionant: Tout y est, l'autoroute , la tour de controle, même les CAMIONS DE POMPIERS. J'aime particulièrement la forme générale du terminal qui rappelle celle d'un oiseau.

Auteur:	Sciurus [ 14 Déc 2009, 18:42 ]
Sujet du message:
C'est magnifique!!!!!!!! De plus, le terminal me fait penser à un avion, en était-ce le but?

Auteur:	SGJason [ 14 Déc 2009, 18:43 ]
Sujet du message:
Bel aéroport,

Auteur:	Sim Fan [ 14 Déc 2009, 20:37 ]
Sujet du message:
Magnifique de réalisme et de beauté

Auteur:	Magellan [ 14 Déc 2009, 21:09 ]
Sujet du message:
Toujours magnifique. Les Aéroports sont de très grandes qualités sur Simland xD Juste une question: Comment tu as fait un échangeur aussi beau ?

Auteur:	Taupin [ 18 Déc 2009, 21:04 ]
Sujet du message:
Quel réalisme, c'est un magnifique aéroport, peut être un des plus beaux que j'ai vu sur Simland!

Auteur:	frantz5 [ 20 Déc 2009, 17:15 ]
Sujet du message:
K : Merci Sciurus : Merci beaucoup, et en effet oui c'était un petit peu le but de cet angle du terminal, je en voulais pas faire un "simple" angle, je voulais l'habiller un peu, c'est chose réussis Jason : Merci ! SF : Merci ! Magellan : Merci ! En effet ^^. Pour l'échangeur, j'ai utilisé les pièces de "l'échangeur modulable" du RHW. Taupin : Merci beaucoup ! Voilà une nouvelle maj, plus petite cette fois ^^ Elle porte sur le fameux funiculaire. [align=center] Mise à Jour sur le Ce funiculaire construit en 2003 par la société italienne Leitner, fut très attendue, de l'administration et du Anton Schuldrich Intl' Flughafen et de la TPWS (société gérant les transports sur la région de Weißpitze). Ce funiculaire permet de soulagé la ligne de métro qui passe par l'aéroport et de créé un autre moyen de rejoindre l'aéroport de puis le centre ville. La gare aval du funiculaire est relié avec un ligne du tram qui est souterrain a cette endroit et le réseau de bus. Il y a aussi un parking de 390 places. Quelques caractéristiques de l'installation : Le gérant du funiculaire : I. La gare amont La gare amont se situe juste devant le Terminal 2, la ligne du funiculaire descend et entre dans un tunnel juste devant le terminal. La gare est simple : les quais et un toit. La STWS ce voulait pas le faire arriver directement dans le terminal car cela aurait été trop de travaux, de plus il aurait fallu condamné un porte d'embarquement/débarquement. La gare amont en générale La gare de plus près II. La gare aval La gare aval est comme la gare amont. Elle est aussi relié avec le tram souterrain et le réseau de bus de la ville. Il y a aussi un parking et un autre souterrain. Le secteur est actuellement en plein essor : 2 hôtel ont déjà été construits, un troisième est en construction. Vue générale de la station Dans l'autre sens La gare du funiculaire et la station de tram D'un autre angle Le parking de 390 places Le parking souterrain de 400 places III. La ligne La ligne monte tout d'abord régulièrement, puis entre dans le tunnel. Ensuite la pente s'adoucit légèrement, puis elle s'accentue jusqu'à 25%. En sortant du tunnel celle-ci devient de nouveau un petit peu moins raide. La ligne qui monte... ...qui monte et arrive à l'entrée du tunnel Notez que des filets ont été installés afin de protéger l'entrée du tunnel, la voie et les véhicules La ligne ressortant du tunnel pour arrivée en gare amont Vue générale de la ligne avec un tracé montrant le chemin qu'emprunte la voie La vue sans le tracé Une autre vue éloignée IV. Les véhicules de lignes Les véhicules d'un capacité de 140 personnes de manufacture Gangloff présentent un design très moderne. Ceux-ci circulent à une vitesse de 12m/s afin d'avoir le plus gros débit. possible avec des véhicules de cette capacité. A bientôt ![/align]

Auteur:	Jojo l'Haricot [ 20 Déc 2009, 17:23 ]
Sujet du message:
Excellent ! Cette ville mérite d'etre capitale !

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