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[/align]I Présentation
Nom : aéroport international Pajaros del Volcan
Zone d'effet : sud ouest du grand lac salé
Code : PDV
Les travaux ont été morcelés en deux phases :
-La première a débuté en janvier 2006 pour se retrouver stoppée deux mois plus tard à cause de problèmes techniques.
-La deuxième phase a commencé début septembre pour finir le samedi 30 septembre 2006, date de l'inauguration officielle de l'aéroport.
Conférence de presse lors de l'innauguration de l'aéroport international Pajaros del Volcan le 30 septembre 2006.De gauche à droite : Eazy - Yukmouth - Troyen - Jaguar - Sanosuke
II Statistiques
[align=center]1/ Les terminaux[/align]
L'aéroport est divisé en quatre terminaux et un terminal marchandises. Voici leur capacités en tèrme d'avions garés simultanément.
Terminal A : 27 avions, 4 hélicoptères (c'est aussi le terminal des VIP)
Terminal B : 33 avions
Terminal C1 : 26 avions
Terminal C2 : 12 avions
Terminal C3 : 20 avions
Total terminal C : 58 avions
Terminal D : 21 avions
Terminal marchandises : 12 avions
Total aéroport : 151 avions et 4 hélicoptères
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Plan des terminaux de l'aéroport international Pajaros del Volcan[/align]
[align=center]2/ Les pistes[/align]
L'aéroport dispose de trois pistes mais il n'est pas exclu d'en construire une quatrième dans le futur.
Piste 18R : 3,2 km de long ; orientation Est / Ouest ; sitrctement réservée au décollage.
Piste 27C : 3,7 km de long ; orientation Nord Sud ; décollage et atterissage.
Piste 36R : 3,1 km de long ; orientation Ouest / Est ; strictement réservée à l'atterissage.
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Plan des Pistes de l'aéroport international Pajaros del Volcan[/align]
[align=center]3/ Autres[/align]
-Les hangars : Il y a 42 grands et 30 petits hangars.
-Le nombre de rotations : Si on considère que l'aéroport est ouvert 18 heures par jour, cela revient à 2 718 rotations par jour. Bien entendu, l'aéroport ne sera jamais saturé à ce point, généralement, il sera utilisé aux deux tiers ou au trois quarts de sa capacité maximale.
-La tour de contrôle : Elle surplombe tout l'aéroport à plus de 100m de haut. Par temps clair, on peut voir la pointe de Cruzora qui est à un peu plus de 80 km. Sur son toit, on peut voir de nombreuses antennes ainsi que du matériel météorologique.
[align=center]Tour de contrôle de l'aéroport international Pajaros del Volcan[/align]III Transports
-L'autoroute : L'aéroport est traversé par l'A22 (déviation de l'A2) ainsi que par l'A106.
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croisement de l'A22 et de l'A106
A22 - sortie Pajaros del Volcan sud
A22 - sortie Pajaros del Volcan centre[/align]-Le train : Une gare TGV/TER GL/CFS a été construite à moins de 50 m de l'entrée des terminaux. Il permet un accès direct dans tout le reste de l'Etat.
[align=center]dépot de train au sud de la gare (désolé mais je déteste cette gare TGV...)[/align]-Le métro : l'aéroport est directement connecté au réseau de métro de Los Epinas. Plusieurs lignes partent de l'aéroport dans toutes les directions.
[align=center]Station de métro dans la zone commerciale de l'aéroport[/align]-L'epimesas, il arrive carrément dans le terminal C1 et relie à très grande vitesse l'aéroport à Las Mesas et au centre ville de Los Epinas.
[align=center]Station de l'Epimesas et du metro de Los Epinas[/align]-Les parkings : Il y a des parking souterrains sous les terminaux ainsi qu'un parking de 6 500 places dèrrière la gare TGV.
IV Photos
J'hébergerai les photos des terminaux plus tard. Imageshak commence à serieusement me les casser...