Ouais, c'est con. Ils auraient dûs fermer Dorval au lieu de le rénover. Avec les sous de la rénovations y'en avait amplement pour relier Mirabel au train de banlieue et bâtir un nouveau terminal et avoir encore pleins de sous.

Bon sinon j'étais déjà allé à Mirabel pour attendre le retour de parenté. Et vraiment là-bas selon mes souvenirs y'avait que de la vitre et l'espace c'était géant. En plus d'être vraiment moderne et très confortable...

C'Est à cause de notre cher gouvernent du temps qui avait pas assez d'Argent pour faire un train a haute vitesse que mirabel a fermé, moi j'aimais bien mirabel c'est une superbe aéroport a comparé de dorval qui est laide comme tout tu part de dorval une aéroport merdique et tu arrive a O'HARE tu voie que c'Est différant mais ca serait moin différent si mirabel serait ouvert et tout ... au québec ont a toujourd ce genre de problème comme le stade ...

Ralph, le "Nouveau PET" est magnifique, plus beau que Vancouver Intl' ou Calgary Intl' (ou SF Intl'). Mais c'est sûr que ça on y arrive à coup de milliards...

Sinon ça prenait pas un train à haute vitesse, mais un train tout court... Une ligne DIRECTE vers Mtl.....

Hum Hum, regardez sur ce que je suis tombé en cherchant sur le net

Investissement majeur à Montréal-Mirabel

Source: CNW Telbec

MONTREAL, le 21 fév. /CNW Telbec/ - Aéroports de Montréal ("ADM") et le
Consortium I-Parks-Oger International (le "Consortium") sont heureux
d'annoncer qu'ils ont conclu un protocole d'entente relativement au
redéveloppement des anciennes installations passagers de l'Aéroport
international de Montréal-Mirabel.

Le Consortium projette de développer à Montréal-Mirabel un multiplexe
récréatif intérieur de plus de 100 000 m2 conçu comme une destination de rêve,
festive et culturelle, qui s'anime autour d'espaces de relaxation dans une
ambiance estivale et tropicale. Axé sur les thèmes de l'eau et de l'espace, le
concept proposé vise à recréer un lieu d'évasion, en famille et/ou entre amis,
à destination d'univers insolites ou imaginaires sur un fond de haute
technologie.

Unique en Amérique du Nord, le projet Rêveport (AeroDream, en anglais)
sera ouvert toute l'année et accueillera une clientèle de tous âges et de
toute condition physique, tant locale que touristique et d'affaires. La
première phase du projet représente un investissement évalué à 100 millions de
dollars, qui sera financé par des fonds privés et institutionnels.

"Nous sommes ravis d'avoir pu identifier un projet de qualité, à la fois
de calibre international, financièrement solide et porteur d'avenir, pour
l'ancienne aérogare de Montréal-Mirabel, a déclaré M. Jim Cherry,
président-directeur général d'ADM. Le projet de I-Parks-Oger International
satisfait à toutes nos attentes, particulièrement en termes de création
d'emplois et de retombées économiques. C'est toute la région des Laurentides
qui bénéficiera des effets d'entraînement de ce produit unique qui viendra
compléter à merveille les nombreuses attractions qu'on y trouve déjà et qui
pourra agir comme fer de lance pour d'autres projets recréo-touristiques
d'envergure".

"Nous sommes enchantés par le dynamisme et la motivation d'ADM et croyons
aux facteurs de réussite du projet qui s'expriment déjà en termes
d'infrastructure et d'accessibilité favorables, de coûts réduits
d'implantation, de visibilité internationale et de positionnement géographique
et marketing adaptés aux besoins d'évasion de nos amis québécois et de leurs
visiteurs", a déclaré M. Gilles Assouline, président d'I-Parks et du
consortium I-Parks-Oger International.

"Nous sommes impatients d'intervenir pour traduire dans la réalité des
solutions architecturales et d'ingénierie que nous aimons élaborer afin de
donner corps à des projets aussi porteur d'avenir qu'Aerodream" a déclaré Géry
Carot, président-directeur général d'Oger International et du consortium
I-Parks-Oger International.


Un concept unique, adapté aux goûts évolutifs et aux exigences de la
clientèle

Rêveport/Aerodream réunira sous un même toit plusieurs éléments originaux
qui inviteront à la détente, aux voyages imaginaires, à la découverte
d'univers insolites, et à l'aventure virtuelle :

- quatre ou cinq dômes géodésiques dotés d'écrans sphériques projetteront
le visiteur dans des mondes insolites et sur des planètes lointaines;

- un aquarium géant plongera les visiteurs au sein de mondes sous-marins
fantastiques, en circulant librement dans des tunnels en acrylique non
déformant;

- une plage intérieure baignée dans une ambiance tropicale à longueur
d'année invitera au farniente;

- un centre de remise en forme, comprenant spa, hammam, sauna et
balnéothérapie, satisfera les plus exigeants en matière de soins
relaxants;

- des salles de cinéma dernier cri , aux sièges accueillants, offriront
un choix de spectacles dans un décor hollywoodien.

Dans cet espace de détente et de joie de vivre, on trouvera aussi une
galerie commerciale chatoyante; des jeux d'arcades comprenant les derniers
jeux vidéo sur écrans géants; une discothèque/karaoké aquatique avec
laser/vidéo, des restaurants gastronomiques, des bars d'ambiance et des
brasseries chaleureuses avec vue sur la plage et l'aquarium. Mais aussi un
musée, un hall d'exposition interactif et un studio de télévision. Enfin, un
jardin d'enfants avec garderie pourra accueillir les plus jeunes.

Des études de marketing qualitatives et quantitatives sont actuellement
en cours afin d'affiner le concept, d'en valider le positionnement et de
préciser l'envergure des différents éléments du projet en fonction des
préférences des clientèles visées.

Il convient de souligner que Rêveport utilisera toutes les composantes du
complexe d'aérogare, à savoir, l'aérogare elle-même, l'aéroquai, les
stationnements, de même que l'hôtel, qui sera rénové, ainsi que l'édifice
administratif.

Selon l'échéancier du projet, l'hôtel sera le premier élément à être
réalisé et servira de vitrine pour le projet de Rêveport. Les travaux de
réfection de l'hôtel débuteraient d'ici juin 2006 pour se terminer en automne
2006. Les travaux de transformation de l'aérogare commenceraient également en
automne 2006 en vue d'une ouverture progressive au public à compter de la fin
de 2007.

Aux termes du protocole d'entente, le Consortium signera un bail d'une
durée initiale de 25 ans avec deux options de renouvellement d'une durée de
5 ans chacune. Une présentation préliminaire du projet a déjà été effectuée
auprès de Transports Canada.

Consortium I-Parks-Oger International

Le Consortium est composé de I-Parks Creative Industries, une société
française dont les fondateurs sont MM. Gilles Assouline et Jacques Gautherie,
et de Oger International, l'une des premières sociétés d'ingénierie de la
construction au monde.

I-Parks est spécialisé dans la conception, la promotion, le financement
et la gestion de parcs urbains à caractère récréo-touristique. L'entreprise,
dont les experts ont contribué à la réalisation d'une dizaine de sites depuis
1984, développe actuellement plusieurs projets en Asie, et notamment à Pékin,
Canton, et Macao, également avec Oger International, dont le groupe emploie
plus de 30 000 personnes, et qui est un spécialiste mondial de la maîtrise
d'oeuvre et de l'ingénierie des grands projets internationaux intégrant un
haut degré de technologie.

Aéroports de Montréal

Aéroports de Montréal est l'administration aéroportuaire locale
responsable de la gestion, de l'exploitation et du développement des aéroports
internationaux Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel en vertu d'un bail conclu
avec Transports Canada en 1992. La Société emploie 600 personnes qui sont réparties sur les deux sites aéroportuaires et au siège social.

Lien ; http://www.orientationfinance.com/accue ... 1&IdD=4710

Pitoyable cette histoire d'aeroport, vraiment con.

Mais il peuvent pas faire ça un jour dorval va devenir trop petite et qu'Es qu'il vont faire là la même erreur celle de reconstruire un autres aéroport de toute façon mirabel est utiliser comme fret pour le commerce et les cargo et simmania toi tu les avaient déjà vu parce que tu es sur TSC mais les simlandien eux les ont pas vu .

Combien on gage qu'ils vont sacrer leur camp ou que ce sera pas fini avant 2010 ?

Je suis sûr qu'il vont jamais le faire pour devrais .

Tape Rêveport sur Google et ils en parlent tous...

Oui je sais mais ca dépent du premier ministre mais vu que c'est un con il va dire oui et bye bye mirabel .

hey Ralph ,change ton nom de ton sujet pour Aéroport ...on parle plus d'aéroport que Chicago

Oui pour quoi perssone vient voir mes photos ?

Parce que t'as donné le lien et les gens sont allés voir. Point barre. 2 pages c'est le maximum pour un topic de photos, comptes pas faire plus. Surtout que tes photos sont aussi "belles" que celles de Lafontaine (ça m'étonne, c'est pas toi qui se vantant l'autre jour d'être un "professionnel" ? ? ?)

Boulay

Pense ce que tu veux .

Un nouveau post sur les reste de mes photos .


la suite des photos : le milinium parc et le secteur des canneaux et celui du Aon center 346 métres ,la page et que des sportifs sur les plages de Chicago.

canaux

canaux


Vue diverses à partir du milinium parc.











Et pour finir moi en photo mais en réalitée je suis plus grand que ca .

Bon ralph et Simm' vous allez peut être vous calmer un jour?