pas mal l'histoire et originale.Coment c'est possible d'innonder un village???

sinon les nouveaux projets ont l'air prometteurs

Bah tu sais on creuse et hop on remplis d'eau en déviant une rivière...

ha ouai je vois.

je voyais pas ça comme ça...

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Ouverture du site web

Voici le site web des TraVOB : Allez voir le chef d'œuvre!
Le détail des lignes ainsi que les images des bus et tram devrait arriver prochainement [/align]

vraiment bien fait ce site, j'aime beaucoup.

Merci

Roooh encore un double post, désolé, mais je suis actif

Alors quelques images de l'île d'Onea :

La promenade blanche et l'arrêt En Sud de la ligne 2. A savoir que la promenade blanche à été créer dans le but de pouvoir se détendre et elle s'étend de la gare routière jusqu'au belvédère.


Voici la CITED, elle se trouve dans la partie centrale de l'île. On peux voir en bas de la photo la futur ligne de tram azur et la voie expresse réservé aux bus (Ligne 1) bien qu'elle soit un peu cachée par les arbres. Vous noterez la présence d'éolienne, seul source d'énergie pour l'île (a part pour les trams qui sont alimentés grâce à la CITED)


Voici la gare routière, c'est un lieu chaleureux où les jeunes Oneasiens se retrouvent. Le bâtiment à droite est l'administration des TraVOB, il y a deux arrêts où s'arrêtent les lignes 2,3 et 4. On note aussi la présence de l'entrée de la station de métro et la station de tram de la ligne verte.


Le quartier des casernes porte un nom qui surprend la première fois, bien qu'il n'y ait pas de caserne (mise à part celle des pompiers), ce nom fut choisis car c'est l'emplacement exact de la caserne militaire du temps de l'ancienne Onea. Vous remarquerez le croisement des deux avenues de l'île, les trois arrêts de bus (ligne 2 et 4) ainsi que la station Casernes de la ligne verte.


La zone industrielle de Planta à été créer pour la simple raison que les emplois commençaient à manquer sur l'île. Elle est traversée par la ligne 4 des bus.


Le quartier Haldimand (en bas de l'image) est un quartier dit chic, bien que les habitants ne soient pas forcement plus aisé, les maisons sont tout de même plus chère. Vous remarquerez aussi les deux arrêts de tram, au centre de l'avenue la ligne verte, en dessus la futur ligne azur.


Le quartier Pierre de Savoie est un lieu stratégique des transports publics avec le terminus de la ligne 3 (la zone à droite du drapeau), on y trouve aussi un arrêt de la ligne 2 (en dessus du drapeau) et le quartier est déservis par le métro.


Voici une partie du quartier commercial de San José. Vous pouvez voir le terminus de la ligne 1 (bus) et la future station de la ligne azur. Le bâtiment se trouvant en face de l'arrêt de bus est un office du tourisme.


Voici la gare TEA Industries. On voit bien que de nombreux commerces ont profité de la gare pour s'installer et que des habitations se sont construites. On envisage que ce quartier devienne un petit village. Vous pourrez voir une fois de plus la forte présence des transports publics, arrêt de bus devant la gare (ligne 2 - arrêt Dépostop), terminus de la ligne verte ainsi que le terminus de la ligne 2.

Merci d'avoir suivi cette double MAJ (Transports et Images)

J'adore! Peut etre par moment un peu trop carré mais c'est génial!!^^ Et j'ai vu mes arrets, youpi!!

je trouve ça très bien fait.Peut etre les éoliennes près de l'incinérateur qui me gene un peu.

A part quelques détails, c'est très bien

J'aime beaucoup cette MAJ l'ensemble est tres joli

C'est charmant dans l'ensemble, même si parfois c'est un peu monotone ^^ Tu devrais essayer de limiter les § et privilégier les §§ et les §§§

Merci à tous pour vos commentaires!

Voici de nouvelles images ainsi que des lieux recréer :

La station CITED de la ligne Azur, c'est pour le moment le terminus de la ligne.


La nouvelle connexion de la ligne verte entre la station Hôpital St. Louis et Aupari, merci Lucas pour le tuto sur l'installation du nouveau NAM


Voici d'ailleurs l'hôpital St. Louis ainsi que le terminus de la ligne Azur et la station de la ligne verte. Prochainement la ligne de métro 1 passera sous le quai St. Louis et une station sera crée.


Le quai Zorba, devant la CITED. Les éoliennes sont entrain d'être reconstruite ailleurs.


La nouvelle zone de correspondance "Haldimand".


La place St. François. Elle est un nœud de correspondance avec les lignes de bus 1 et 5, la ligne de tram verte et le métro 1 qui ne passe pas encore ici, mais dont les travaux ont déjà été effectuer.


Penchons-nous d'ailleurs sur cette ligne 5 qui permet que la ligne 1 soit plus courte et que de nouveaux endroits soit déservis par le bus!
Voici le terminus ZI Kolhenberg, la ligne 5 passe par le 2A, la place St. François et le cimetière pour enfin rejoindre la gare TEA.

Merci encore de m'avoir suivi...

c'est génial!!!

bravo gérald!!

QUOI??? tu as des usines dans ta ville? et polluantes en +.SCANDALEUX

Bah on vit pas que de commerces sur l'île, mais après en dehors de l'île se ne sera que des zone agricoles, des habitations, des espaces verts et des transports publics