Je suis pour le développement des entreprises industrielles de fabrication à Simland (la preuve avec Saint-Lunaire et son pôle Lunatrans ainsi que par l'entreprise Vulcain) mais jamais personne n'a été intéressé...

Mais si une industrie se développe de façon réaliste. La CFS est prête à se tourner vers l'économie locale...

(perso ça me gène pas tellement... Certaines parties des LGV française sont comparable à ça... )


Je pense que l'État d'une manière générale sera prêt à investir dans une compagnie nationale de conception de trains non ?

pourquoi une compagnie nationale ???
une entreprise de ce genre pourrait voir le jour prochainement.

attendons un peu

Il y a une grande entreprise à Aceira qui fabrique des moteurs si ça peut intéresser^^

Pour info, il n'y a plus de "h" dans le nom d'ALSTOM depuis une bonne douzaine d'années

Et le tram nancéien a eu des déboires au début, mais aujourd'hui dans l'ensemble ça fonctionne et moi je le trouve bien pratique pour aller de chez moi au centre-ville ^^

Bonjour,
Le nouveau site fait son petit bout de chemin, j'espère pouvoir le présenter pour la nouvelle année...

Pour le fabricant, je veux bien présenter Vulcain, mais on va m'accuser de monopole...

Monopole, oui et non, rien n'empêche d'acheter des trains chez Bombardier, Alstom, Siemens, etc. Donc Vulcain est peut-être le seul constructeur à Simland, mais en concurrence avec d'autres constructeurs étrangers.

Comme je l'ai dit ci-dessus, mon entreprise acéiroise peut sous-traiter la fabrication des moteurs Et puis c'est bon pour notre économie

+1 on peut faire les 2/3 avec Vulcain et se réserver 1/3 chez les étrangers, histoire de booster notre économie

Juste pour mettre un grain de sel
Le Gouv va pas etre accusé de faire du protectionnisme?

Euh...c'est très américain tout ça
Plus sérieusement, il n'y a qu'à voir l'histoire de l'Eurostar récemment, l'état français était pour le moins mécontent qu'Eurostar achète des rames à Siemens et non à Alstom comme c'était jusque là le cas! Les TGV circulant en France sont signés Alstom, après la CFS est une entreprise comme une autre, libre à elle d'acheter simlandais... ou pas

Bonjour,
Je penses donc que la CFS va se fournir un peu chez Vulcain, une fois que cette dernière aura mis au point un train pour le trafic national.
J'ai eu la réponse pour le sous-domaine (merci Angelus) donc vous verrez ça prochainement.
Pour le site web, il avance gentillement mais sûrement, je pense que je pourrais donc le publier le 1er janvier.

Bonne journée.

et les autres entreprises ?
il y a en d'autre qui pourrait fournir

Pas à ma connaissance...

moi je pense que oui
mais pas avant fin décembre.
lancer l'appel d' offre apres les fetes de simland.
vous verrez on aura de la clientèle.

En travaillant sur les cartes, j'ai souvent modifié les tracets d'autoroutes ou de LGV/TGV, se serait mieux de faire une loi qui stipule que les tracets d'autoroutes, des voies expresses ainsi que du TGV/LGV sont non modifiable non? ou se serait brasser du vent?

Je ne sais pas si une loi est nécessaire, mais il me paraît évident qu'aucun tracé de route, autoroute, voie ferrée ne doit être modifié, on peut construire de nouvelles routes, en agrandir, mais pas modifié radicalement leur tracé!