Bonjour tout le monde !
Est ce que vous etes comme moi et vous trouver que faire son plein chez Total est au final plus avantageux en terme de kilomètres qu'en Grandes surfaces ?

J'ai été un peu surpris de voir après avoir fait mon full tank chez Leclerc à 65€, que 5 minutes après j'avais déja perdu ma première barrette que est censée me tenir 150 km . Du coup sur ce plein, je vais peut etre pouvoir faire 700km à tout casser
Alors que chez Total cette opération m'aurait coté 70€ pour 900km d'autonomie garantie

Donc je me demande vraiment si les carburants grandes surfaces sont vraiment viables par rapport au prix

Sujet intéressant et pratique.

J'avais aussi remarqué cela, quand j'avais ma 205 Junior (255000 km au compteur, essence... Un Sacré Numéro ). Je pense que cela tient à la qualité du raffinage du liquide. Il doit être un poil moins bon pour les GS donc, on consomme plus, voire on encrasse le moteur un peu plus vite (?). Maintenant, je préfère aller en GS plutôt que chez un raffineur type Total, parce que bon an mal an, je m'en tire pareillement.

Autre question, pour toi : est-ce que cette fois-ci, tu as fait un type de route différent de d'habitude ? Suffit que la clim' tourne un petit peu et hop ta conso moyenne est chamboulée... Ou tu fais un poil plus de ville que prévu, etc.

Pour les SP 98-95 je crois que effectivement ca ne change pas trop des deux.
Mais j'ai entendu dire que le raffinage était le meme mais les GS avait tendance à le coupé soit avec des additifs neutres (voir meme de l'eau pour le diesel) se qui fait du mal aux injecteurs et à la consommation globale ..
J'ai testé a peu près toute les situations avec les deux types de carburants, sur mes trajets maison boulot (70km/jour) je fais plus de km avec du Total que du GMS, mais quand je suis allé en vacances je dois dire qu'il n'y a pas trop de différences notables mise à part avec le Excellium de Total ou j'ai plus de patate et un peu plus de kms
Ma clim est cassée mais elle ne servirait pas trop en ce moment

J'ai lu dans un magazine automobile il y a quelque temps qu'il était vrai que faire son plein avec un carburant "premium" comme Shell VPower Total Excellium BP Ultimate permet de "décrasser" le moteur et donc réduire la consommation.

L'idéal est de faire une "cure" à intervalles réguliers

Le Excellium est un peu plus cher que le classique mais bien meilleur pour les moteurs et fait baisser un peu la consommation. Des collègues qui s'y connaissent un peu me l'ont dit. Mais mes finances préfèrent rester encore un peu au classique... ^^"

Après, pour ma Ford, je constate pas trop de différence entre du diesel de raffineur et du diesel de GS. Par contre, entre 2 GS, parfois, je vois clairement des différences. Je trouve qu'Intermaché et Leclerc ont du diesel convenable, alors que Carrefour, parfois je me demande s'il ne "s'évapore" pas tellement je le trouve faible en qualité...

*edit* quoique, vais p'têt passer à l'Excellium de Total... Parce qu'un moteur diesel de 2000, même à moins de 170000 km, faut que je le bichonne...

Il s'évapore en sens propre, car certains diesels ont tendance à faire la mousse dans ton réservoir, car contrairement à Total, elles ne mettent pas ce fameux anti mousse donc tu as tendance à payer pour de la mouse ..

J'ai testé un carburant Total Excellium par rapport à du gazole classique sur la Mériva quand je faisais le "tour de France". Perso j'ai pas senti vraiment beaucoup de différences (si ce n'est aucune), le plein a duré à peu près 850km avec ce plein (quasiment que de l'autoroute à 130), avec un plein d'un carburant classique ça peut-être moins bien mais la différence n'est pas énorme (j'ai rien ressenti au niveau des performances et j'avais regardé ma consommation instantanée à 130, elle était identique), ça ne justifie pas de mettre une telle différence de prix.

Oui, mais ce qu'on disait aussi, c'est qu'un plein de temps à autre avec du top qualité, ça permet de nettoyer un peu le moteur.

Effectivement, trop aller dans les super merché type E.Leclerc abime la voiture, l'an dernier j'ai du changer mon réservoirs a cause d'une fuite causé par de la corrosion du carburant coupé à l'eau. J'y vais encore mais maintenant je suis en essence mais parfois j'accorde à ma voiture un plein chez Total et oui, j'ai aussi remarqué que cela me permet de durer plus longtemps, la semaine dernière j'ai fait 30L chez Geant et c'est parti rapidement, là j'ai fait 30L chez Total, j'ai en encore pour 2 semaines largement.