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SAINT-LOUIS SUR AVALON | LE RETOUR PAGE 63 
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Lucas a écrit:
Bravo Mael pour ce label, tu le mérites! :ok:

Par contre tonio je ferrais attention à toi la prochaine fois, Big Brother watch you! :lol: :))


je dirai pas que c'est Big Brother qui nous regarde, si tu vois ou je veux en venir^^ :p

et toc, ça vous apprendras bande d'infidèles :sors:

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06 Avr 2009, 18:53
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khrystof a écrit:
Le choix de TES BUS et très réussi, les PISTES CYCLABLES sont omniprésentes, la mise en page et toujour aussi réussi.
Un régal :ok:


Je viens de voir ce message de Khrytof à l'instant, les bus qui sont sur la photo ont été modélisés par moi même ;) mais ils me plaisent guère, un peu trop flashys, alors je vais les refaire ^^


10 Avr 2009, 15:11
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[align=center]Image[/align]

[align=center]:: Meeting de Saint Louis sur Avalon ::[/align]


Après la belle Mirren, l'équipe de campagne de l'USC est de nouveau revenu au Maxisland mais pas à Orochatel cette fois, mais à Saint Louis sur Avalon, la capitale de l'État afin d'y rester un après-midi, le temps d'un meeting sur les thèmes des médias, des parrainages et de la BàO. Ben Quo et ses compagnons sont arrivés en ville le matin vers 11h au Stade Gérard Gerlan sur demande des techniciens qui voulait faire les derniers réglages avant que le maire Mael et les membres de l'USC ne se rassasient afin de ne pas s'évanouir en plein milieu du meeting. Ils en profitèrent tous pour également faire une sieste .

Devant rejoindre Las Dunas de Oro pour un meeting le soir même, le meeting commença à 14h05 et le traditionnel débat populaire n'eut pas lieu afin de ne pas perdre de temps sur les thèmes a abordé lors du meeting. Tout d'abord, Mael profita de l'instant pour tirer un bilan de son mandat de 1er Vice-Président de la Nation et pour souhaiter bonne chance à tout les candidats en lices pour l'investiture. C'est Seto qui prit d'abord la parole, en abordant les thèmes de la BàO et du parrainage. Il parla du renouveau de la boite à outils, de sa mise à jour et de ses futures nouvelles attributions que sont des topics réservés au CSA (Cf. ci-dessous) ainsi qu'une foire aux questions pour les nouveaux arrivants.


[align=center]Image[/align]


Après de brèves questions sur ce domaine d'action, Seto laissa sa place au micro à Ben Quo qui aborda le b]thème des médias[/b] « qui devait absolument se dévoiler ici, à la capitale des médias puisque le CSA y a son siège ainsi que CanalSims ». Le discours du candidat commença par un très rapide bilan du mandat effectué sur ce dernier mois afin de prévenir la population que le ministre des médias serait relativement bien surveillé par le président qui regrette de ne pas avoir pu faire un mandat plus long, un mandat complet. Le Conseil Simlandais de l'Audiovisuel, lancé par Sim Fan, fut d'ailleurs au cœur du débat puisque la fin de sa relance fut abordé avec le projet d'officialiser les pouvoirs supplémentaires octroyés officieusement par Ben Quo en tant que ministre des médias et président du CSA en fin de mandat.

Avant de quitter le mythique stade des Ram's, Ben Quo laissa entendre l'idée qu'un porte parole était inutile pour un gouvernent et qu'un journal officiel devait faire son apparition (dans la BàO peut être) afin de rendre compte semaine après semaine de l'activité des ministres qui risqueront à chaque fois leurs places si une inactivité prolongée et non signalée se présentait, ce qui n'est en aucun cas souhaités. Et pour conclure, le candidat USC déclara que tout ministre ayant terminé sa feuille de route aura carte blanche dans son domaine d'action, et peut être même une prime ou un prix de reconnaissance. Sur ces derniers mots, l'équipe de campagne de l'USC quitta la ville pour rejoindre les Grandes Plaines et la ville de SwiSsgUNer afin d'y préparer le meeting (20h30 sur le Chat) sur le thème des Affaires étrangères et de, peut être, une ou deux surprise.


[align=center]Image[/align]

[align=center]Médias[/align]
Citer:
Redynamisation du CSA
Maintenant que le lois sont renouvellées, il faut les appliquer et faire du CSA un point de passage obligé pour tout média. Un label d'approbation du CSA sera probablement créé et délivré aux médias qui se seront présentés au CSA.

Donner plus de pouvoir officiellement au CSA
A la fin du mandat de ministre des médias de Ben Quo et donc en période d'élection, le Commissaire Général des Médias MaxCC s'est vu donner « cartes blanches » pour que le CSA est plus d'importance en créant par exemple des sondages officiel. Nous proposons d'officialiser tout cela en le rajoutant dans les textes de lois régissant le CSA.

Création d'un journal gouvernemental officiel
Dans les attributions du CSA, une nouvelle sera créé : nommer le responsable du journal gouvernemental qui pourra être l'un des ministres. C'est également le CSA qui devra s'occuper de créer ce média en coopération avec le président qui sera le garant du fonctionnement de ce journal officiel qui servira finalement de porte-parole. Les publications auront leurs topics réservés dans la BàO ainsi qu'un topic de discussion.


[align=center]Parrainage & BàO[/align]
Citer:
Boite à Outils (BàO)
ToTo avait très bien tout réorganisé avant le black out de septembre mais malheureusement tout son travail a disparu. Soit on lui laissera finir de refaire son travail, soit le ministre en charge de la BàO devra le finir en y insérant entre autre, les prochains topics du journal officiel ainsi que toutes les lois en vigueur qui manquerait à l'appel. Une mise à jour des lois est également prévue sur les 6 mois.

Système de parrainage
Actuellement, le système de parrainage ne peut vivre sans le ministre qui en a la charge mais que faire lorsque celui-ci s'absente et qu'aucun ministre ne peut s'en occuper ? Les nouveaux attendent et parfois ne restent pas. Nous proposons qu'un foire au question soit installé dans la BàO pour les cas où aucun parrain ne serait libre ou ne pourrait être attribué,



[align=center]Image[/align]


[align=center]Image[/align]


25 Avr 2009, 19:10
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Merci d'être passé à St louis ^^
La ville est gatée
USC/PSS/PLDS peut être Napoléon ^^


25 Avr 2009, 19:31
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Je pense que c'est un point de passage obligé si on veut y aborder les médias ;):))

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25 Avr 2009, 19:34
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[align=center]Image[/align]

L'Architecte et l'adjoint à la santé ont livré aujourd'hui les plans du futur Centre Hospitalier de Saint-Louis sur Avalon. Il y aura donc un campus ainsi que des salles de classes pour l'Université qui sera placé à proximité. Deux grands parkings, et deux grands bâtiments qui accueilleront tous les services de l'Hôpital.
Il y aura aussi deux parcs pour les patients. L'accès sera facilité par l'Autoroute A5 et la sortie créée spécialement pour l'hopital. Sans plus attendre le plan
[align=center]Cliquez sur le plan pour l'agrandir[/align]


[align=center]Image[/align]


26 Avr 2009, 17:39
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le plan est bien sympathique, bravo à toi! :ok:

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A propos de vous: Harmen | Lewsland |Image Image Image Image Image
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Très beau plan, mais tu as mis une étoile à RHG, mais pas la légende :sarcastic:
Sinon, excellent, je veux voir des images :ok:

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Avant, j'étais plein de choses. Mais ça, c'était avant.

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Localisation : Aceira|AP
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Un joli plan, un grand projet ne manque plus que les images in-game


30 Avr 2009, 17:51
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Localisation : Fangard [10]
A propos de vous: Fangard / Queens ImageImageImageImage
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J'ai hate de voir ce ça va donner sous sc4 :ok:

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Anciennement : 
  • Gouverneur du Queens
  • Ministre des médias et des simcompagnies [Ag - Sanosuke]
  • Ministre de l'Environnement et du Tourisme [Jardas]
  • Président du Parti Socialiste Simlandais
  • Fondateur et président de la Fédération Simlandaise de Handball (FSH)
  • Créateur et président du CSA


30 Avr 2009, 18:30
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Localisation : Bordeaux (33) | St-Louis sur Avalon (MX/06)
A propos de vous: St-Louis sur Avalon | PA |Image
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[align=center]Image[/align]

Un nouveau souffle pour les transports !

La Mairie de Saint-Louis sur Avalon a décidé aujourd'hui lors du Conseil Municipal de créer la première ligne de tramway lousien roulant à l'électricité. Cette ligne qui suivra les axes majeurs sur l'île de Saint-Louis de l'Est vers l'Ouest permettra de désenclaver le centre-ville aujourd'hui saturé même avec trois lignes de métro. Ce tramway sera construit directement sur la route pour diminuer l'impact que les constructions auront sur les habitations.

Un tramway écologique

Ce tramway se voudra de respecter le récent label écologique et les 4 fleurs que le gouvernement a offert à la ville, ainsi le tramway roulera grâce à l'électricité et l'alimentation sera par le sol comme dans le tramway de la ville de Bordeaux (France). Cette nouveauté permettra la suppression des inesthétiques ligne aériennes de contact (LAC).
Cette électricité sera créée écologiquement par un parc photo-voltaïque qui sera créé à la suite.
Autre élément écologique est l'herbe sur la plupart des portions de ce tramway afin d'ammener du vert sur du béton.

Un transport avantageux

Ce nouveau moyen de transport est très avantageux outre ses spécifités écologiques, il coûte beaucoup moins cher que le métro, en effet un km d'une ligne de tramway vaut un tiers de celui d'un métro. Mais il faut refaire entièrement la voirie pour faire passer le métro et ceci engendre durant une période d'importants travaux.
Ensuite la vitesse commerciale d'un tramway est plus rapide qu'un bus, en effet le tramway roulant en site propre sur ses propres voies et étant prioritaires aux intersections ils n'ont pas à se soucier de la circulation aux alentours.
L'amménagement d'un tramway permet la création de parkings relais en périphérique pour limiter le nombre de véhicules en centre ville et ainsi donner la liberté au piéton de circuler tranquillement sans subir la pollution automobile.
En plus un tramway offre plus de place qu'un bus mais moins que le métro, comptez en moyenne 258 places dans un tramway.

Mais quelques inconvénients

Bien entendu il n'y aura pas que des avantages à la construction de ce tramway, tout d'abord le cout de construction est plus élevé par rapport à un bus en site propre. La construction de la ligne nécessite d'importants travaux durant une certaine période et peut avoir un impact sur la circulation. Si un obstacle obstrue la voie du tramway, celui ci ne peut le contourner, alors des bus doivent remplacer le tramway. La vitesse est plus lente que le métro ainsi que le début, comptez 7000 passagers par heure pour le tramway contre 12000 pour le métro.
Les rails peuvent être dangereux pour les cyclistes ou les piétons non attentifs.

Le début de la construction

Pour finir, les travaux de cette ligne débuteront Samedi 2 Mai 2009 et devraient se finir vers fin mai 2009 (près de 2 années dans le jeu). Il sera ensuite inauguré par le futur gouvernement et le ministre des transports si celui ci le souhaite.
Plusieurs axes seront fermés durant ces travaux et une déviation mise en route.


30 Avr 2009, 23:06
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Très joli RP sur tes tram!:ok: A ce que je vois St-louis se spécialise dans la santé, bien bien tout cela!^^ Préssé de voir toutes les images SC4! =p

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30 Avr 2009, 23:34
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Oui en ce qui concerne l'hopital, on a commencé les travaux de remblaiment, et le terraformage.


30 Avr 2009, 23:38
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Localisation : Arcandias (PA|03)
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Super màj RP! Très beau plan de la ligne.

_________________
Maire d'Arcandias |MX| Ville verte, étudiante, dynamique et sportive
Ancien gérant de l'ABS | Ancien gérant de la FST | Ancien gérant de la FSF
Ancien Ministre des Sports | Ancien Gourverneur d'Etat (MX)

Actuel Directeur Sportif du FC Les Ulysses.


30 Avr 2009, 23:44
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Localisation : New Amsterdam
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J'ai une question, quand tu fais ce plan, c'est l'ordre des stations ou alors c'est vraiment une ligne droite comme ça?

_________________
[center]Quand nous défendons le français chez nous, ce sont toutes les langues du monde que nous défendons contre l'hégémonie d'une seule. - Pierre Bourgeault[/center]

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01 Mai 2009, 00:31
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