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[TRANSPORT] Compagnie des lignes ferroviaires papaïottes 
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Tanaka a écrit:
Yassou a écrit:
après un accord avec La République Méridionale nous allons ouvrir deux ligne Shinkansen une principale et sa secondaire

*Ligne Méridionale : Lo Martegue - Amache - LCM

* sa ligne secondair : LCM - Los Apaches - Utopia

ces nouvelle ligne permette un raccordement ininterompu entre la ligne du Grand Sud, La ligne du safran la ligne secondaire du Grand Sud et la ligne méridionale et sa ligne secondaire

pour le materielle roulant le divis chez Shinkansen et Bombardier et revu à la hausse avec :

3 Shinkansen série 500
3 Shinkansen série 700
5 Bombardier Twindexx Express

la carte a été mise à jour simultanément :ok:

AH ! et aussi au vu de l'inactivité des LRS nous avons conclu de les reprendre progressivement en main et de les adapter à nos rames Shinkansen ainsi le devis augment encore mais leurs livraison ce ferra au fil des rénovation de lignes :

12 Shinkansen série E5

les modification pour ça se feront dans la soirée :ok:


Attention les LRS appartiennent à l'état ! C'est donc l'état fédéral qui a les commandes sur ces lignes. Il n'est pas possible d'interdir l'exploitation des ces lignes par les trains nationaux classiques.

Donc ici les Shinkansen devront circuler sur des voies fédérales et non régionales !



d'accord sa me va il rouleront donc sur les même voies de toute façon je les est choisit spécifiquement polyvalent ce n'st donc qu'une "reprise" partielle :ok:

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06 Mai 2014, 20:04
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L'infrastructure appartient de toute manière aux états, c'est l'exploitation qui est fédérale. Ça te permet comme cela d'avoir plusieurs lignes sur les mêmes voies comme tu le souhaites.

C'est également le système en vigueur en Hudson

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06 Mai 2014, 22:38
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Ric a écrit:
L'infrastructure appartient de toute manière aux états, c'est l'exploitation qui est fédérale. Ça te permet comme cela d'avoir plusieurs lignes sur les mêmes voies comme tu le souhaites.

C'est également le système en vigueur en Hudson


C'est bien ce dont je me doutais rien n'est clair pour la gestion des transports pardi .

Tu le dis toi même "L'infrastructure appartient de toute manière aux états" alors que pour ma part on m'a martelé "L'infrastructure appartient au pays et non aux états" , idem sur l'exploitation "l'exploitation qui est fédérale" pour ma part j'ai entendu "l'exploitation qui est régionale ".

:question:


06 Mai 2014, 22:57
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Non non, tout est clair, c'est simplement certaines personnes mal informées qui affirment des choses fausses et qui du coup contribuent à créer un bordel inexistant

La loi dit en 2 lignes exactement que les états sont propriétaires de l'infrastructure ferroviaire et de sa construction ainsi que de la gestion du trafic régional puis que l'état fédéral est simplement en charge de l'exploitation des LRS

C'est aussi simple que ça

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06 Mai 2014, 23:06
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Ric a écrit:
Non non, tout est clair, c'est simplement certaines personnes mal informées qui affirment des choses fausses et qui du coup contribuent à créer un bordel inexistant

La loi dit en 2 lignes exactement que les états sont propriétaires de l'infrastructure ferroviaire et de sa construction ainsi que de la gestion du trafic régional puis que l'état fédéral est simplement en charge de l'exploitation des LRS

C'est aussi simple que ça


Vin diou c'est compliqué votre système :fou: C'est l'échellon administratif en dessou qui est le proprio et le l'échellon au dessus qui fait circuler des train plus prioritaire . Logique :fou:

Vieux texte de Loi affirmant tout le contraire : transports-f333/transport-ferroviaire-lois-t13342.html :question:


06 Mai 2014, 23:20
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Comme tu l'as dit c'est un vieux texte de loi, il est donc obsolète. D'ailleurs il n'est même pas dans l'index donc il n'a aucune valeur

Et oui c'est comme ça a Simland, les lois sont faites pour que le système fédéral soit ascendant (de bas en haut) on est pas dans une république unitaire décentralisée :))

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07 Mai 2014, 05:26
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Parfait ! Merci ric pour ces info :ok: il est vrai que l'on entend tout et son contraire à ce sujet :/

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07 Mai 2014, 06:39
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Les lois que tu avances sont obsolètes Tanaka. Si Yassou veut équiper son état d'un réseau de train il peut faire de la façon suivante ;

- Créer une société de transport étatique pour construire ou rénover un réseau de train régionaux.

- Demander au gouvernement fédéral la création de lignes à grande vitesse. Le projet est ensuite vu ensemble et officialisé. (comme ce fut le cas avec l'Océanic line qui reste un réseau fédéral en partie exploité par Transpole).

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J'aurais toujours le plaisir de vous accueillir à Medrean City, la ville des rêves.


07 Mai 2014, 08:52
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-Prix Goncourt pour le livre "Comprendre l'EXTREME DROITE"
-Palme d'or pour la réalisation "La Haine de la haine"
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Franchement, changez le nom de cette entreprise.

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08 Mai 2014, 15:45
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A propos de vous: Mafieux en CDI.
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ça fait cabaret :))

Sinon le Queens vous ouvre ses portes si ç'est pas déjà fait. :ok:

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08 Mai 2014, 15:50
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Grace ç un aceuille très chaleureux du Queens nous ouvrerons une ligne Shinkansen principale et une secondaire

*Ligne du Queens : Lo Martegue - New Oregon - Greenvale - NA
*Sa ligne secondaire : NA - Campton - Spring Hills - Aubevoye

et le devis augmente proportionnellement :

4 Shinkansen série 500
4 Shinkansen série 700
6 Bombardier Twindexx Express


nous ouvrons aussi deux lignes régionales pour les villes en périphéries

Na Caprica
Na Linéal


qui engendre la commande de 5 Regina supplémentaires



premier post mis à jour :ok:

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08 Mai 2014, 22:01
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Tu va ruiner les caisses de l'état toi :D


08 Mai 2014, 22:22
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Tanaka a écrit:
Tu va ruiner les caisses de l'état toi :D



non quand tu voie qu'au japon ils ont en une vingtaine de chaque gammes qui sont beaucoup plus nombreuse :ok:

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08 Mai 2014, 22:27
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Le Queens se réjouit d'une telle faveur, et d'un partenariat qui est prometteur, Le Queens s'ouvre une nouvelle fois vers ses voisins, prochaine étape la Génésie en ce qui nous concerne.

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Localisation : Paris
A propos de vous: [url=Lien Ville]Ville[/url] | Région |Image
Etat: 09 | Papaya
Skype: rev77. (avec le point)
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Je relance ce topic.

Las Melenas est en pleine expansion, de plus en plus de touristes viennent visiter ses terres, mais il n'y a qu'une seule possibilité d'accéder à Las Melenas, c'est en voiture.
Nous serons heureux si une ligne régionale traverse Las Melenas, qui relierait les autres grandes villes en un temps record !


01 Nov 2016, 21:25
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