Vous avez de grands projets pour l'Hudson en tout cas le programme économique est bon

Et arrive maintenant la partie Transports. Je suis dans mon TER en direction d'East Valley pour tout présenter ce soir nos projets pour le développement des transports en Hudson.

En attendant vous pouvez toujours commenter le programme en général

Très bien Ric ! Je t'attends à la gare Centrale, et direction le centre ville

Vous etes sur la bonne voie les mecs bravo

Merci et bravo !

C'est pas mal.

Je trouve que tu privilégies un peu trop tes villes: Keegan et East Valley ont beaucoup de liaisons, mais tu délaisses Gimini qui a pourtant un aéroport international...

Bien sûr tout cela sera discuté au parlement (ou dans le topic de la CFUW qui aura changé de nom). J'aurais quelques modifications à proposer (une liaison vers la capitale, des liaisons vers l'extérieur de l'état... éviter les liaisons sur de trop courtes distances), mais on vera cela plus tard

Bonne chance pour la campagne

De toute façon pour Gimini, il est assuré d'avoir des liaisons vers tous Simland puisque c'est l'un des hubs de ma chers compagnie ^^

C'était une volonté non pas par préférence, il faut dire que nos relations sont assez litigieuses en ce moment ^^, mais plutôt par géographie ! Ce serait illogique de privilégier uniquement l'est alors que l'ouest est tout aussi intéressant !

Donc les deux "portes" principales seraient Keegan et East Valley uniquement de par leur géographie ! Mais n'oublie pas que la CFUW opérera dans d'autres domaines et que des sortes de navettes routières ou ferroviaires express pourront être mises en place entre les grandes villes pour assurer une desserte efficace !

Bien sûr comme tu le dis tout le plan sera revisité au Parlement avec diverses propositions de tout le monde ! Ceci constituait uniquement en un exemple pour illustrer nos propos, mais c'est à peu près notre vision du réseau ! Mais, discutable effectivement !

Tu sais, yog, j'ai pas fait ce plan au gré des vents... C'est pas parce que on est tes ennemis que l'on privilégies nos villes !!
Mon projet Ulurair, c'était ça et rien de plus. Dans le projet est compris la dessertes des 4 autres villes (de haut en bas : Luisbourbonburg, St Louis s/ Avalon, Cydonia, New Amsterdam)

Dans CFUW, il y a ULURU et WHYALLA, il n'y a pas marqué NATIONAL Le plan ressemble a peu près au définitif même si oui, on pourrait songer a augmenter les fréquences sur les gateways à partir de Gimini et optimiser les avions pour faire du roundtrip flights

D'où vous sortez que je suis votre ennemis ou vous les miens?

Je ne suis pas d'accord avec vous sur certains points, je soutiens BQ et j'étais contre vous (ou plutôt Ric) pour la capitale, mais s'opposer ne veut pas dire être ennemis.

Je n'aime pas toujours votre façon de faire, mais il serait souhaitable de collaborer d'avantage avec tous les membres de l'état (ceux qui veulent s'investir en tout cas, et j'en fais parti ) pour aller de l'avant. Il n'est pas souhaitable que des imbroglio comme celui autour de la capitale se reproduisent.

Evidemment que vous n'avez pas fait le plan à la va vite. Mais vous avez vos idées et pouvez écouter celle des autres. En combinant plusieurs points de vue, le résultat est toujours meilleur

Krides: tu me reprochais que tout se passe à Gimini dans le Whyalla (ce que je conteste mais tu le pensais en tout cas), et là tu es en train de mettre les projecteurs sur tes villes. Ce n'est pas un reproche car on souhaite tous montrer nos villes, mais il ne faut pas oublier les autres non plus.
Un dicton dis: ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas qu'ils te fassent..

Effectivement, pour une compagnie Ulurienne, ce schéma serait parfais. Mais vous oubliez qu'on a fusionner l'état, et qu'il faut penser sur un territoire plus grand dorénavant.

Jojo l'Haricot: on peut toujours essayer d'avoir plus . Et il s'agit de la compagnie de l'état, donc il serait logique qu'elle desserve au mieux les habitants de l'état. C'est quasiment le cas, mais je dis juste que Ric et Krides ont peut être un petit peu négligé Gimini.


Sinon, mis à part la compagnie aérienne, il y a des bonnes idées. J'attend avec impatience la création du service fluvial. Le port de Gimini se prépare à vous accueillir .
Pour une cohésion du système, si vous décider de ne pas changer le plan de la compagnie aérienne, vous pouvez contre-balancer en donnant un peu plus de poids à Gimini dans un autre service: j'ai déjà les ateliers de la CFUW, et pour l'instant je suis un important hub ferroviaire.
Je ne suis pas contre qu'on revoit le réseau dans son ensemble (créer/supprimer des lignes).
Ce que je veux dire, c'est qu'à la fin, il ne faut léser personne

Je suis peut être un peu redondant, mais je veux que vous compreniez que nous ne sommes pas ennemis. De toute façon, que vous soyez élu ou que BQ soit élu, il faudra qu'on réflechisse ensemble aux différents projets

Et bien on expose nos idées mais elles sont discutables ensuite ! On allait pas non plus montrer à tout le monde notre programme avant pour demander l'aval de tous !

Evidemment, si l'on est élu on fera pas notre petite Djayctature à côté !


Sinon as-tu vu ma réponse un peu plus haut ? Je t'expliquais pourquoi ce plan

http://img13.imageshack.us/img13/8331/img0045z.jpg

Il suffit de voir ce plan.. Voilà pourquoi je ne fais pas plus de destinations à partir de Gimini
En même temps, ce que tu ne sais pas, c'est que nombre de ces liaisons sont des roundtrips ; je sais quand même ce que je fais ! On vous détaillera ça ultérieurement, mais yog, saches en tout cas que Gimini n'est pas plus délaissée sur ce plan là que sur les autres

Sur un topic de campagne, on ne va pas dire juste "c'est bien" ou "c'est pas bien".

Vous proposez ce que vous avez à proposer et on discute de cela. Je ne vous demande pas de me le montrer pour que je l'approuve avant de le poster, mais ne vous offusquez pas parce que je donne mon point de vue.

Bien sûr, les propositions seront ensuite revus au parlement, et on en rediscutera, mais si vous nous montrer tout ça, c'est bien pour qu'on dise ce qu'on en pense.

J'avais pris en compte ton post, mais si tu veux je détail un peu plus:

Il est illogique de priviligier l'est, mais il est tout aussi illogique de priviligier l'ouest...
Une compagnie d'état se doit de ne priviligier personne.

La compagnie doit avoir des hubs, qui peuvent être East Valley et Keegan, ça , je ne le conteste pas (j'ai déjà un certain poids dans la compagnie pour la partie ferroviaire, donc c'est même normal à la limite de priviligier d'autre villes), mais sans devenir un hub, je disais juste que vous avez sous-doté Gimini. Elle n'est même pas reliée à la capitale de l'état, alors qu'elle en est assez éloignée

On rediscutera de cela au parlement, visiblement on ne se comprend pazs très bien .
De toute façon, même si vous n'êtes pas élus, tu es directeur de la CFUW, donc cette partie du programme sera réalisée (enfin je suppose )

Visiblement, tu ne sais pas ce que c'est qu'un "roundtrip flight", donc a fortiori, oui, on se comprend mal.
C'est un vol qui ne fait pas un aller-retour banal. C'est un vol qui passe par plusieurs villes, un peu comme un bus. Grosso modo, le système des escales.

La liaison Gimini-East Valley-Colomb City en est un exemple.
La compagnie n'aura pas véritablement de "Hub". Toutes les villes seront des plates formes en qq sorte !