INDEX :

1ère partie . : Jour 1 - Vol
2ème partie : Jour 1 - Route
3ième partie : Jour 2 - Route / Musée de l'Aviation
4ième partie : Jour 2 - Retour
5ième partie : Jour 2 - Pacific Center
6ième partie : Jour 2 - Vue Hotel
7ième partie : Jour 3 - Vers Downtown
8ième partie : Jour 3 - Observatoire Seattle
9ième partie : Jour 3 - Marche

Donc c'est parti. On arrive à l'aéroport PET (Pierre-Éliot-Trudeau) (aussi connu sous le nom de FART international airport en anglais ). On passe tous les contrôles, tout est parfait, et on attends à la porte d'embarquement.

Un Dash-8





Notre appareil (un 737 de Westjet...)



Sur le tarmac



Dans les airs



El hublot



Ouest Ontarien



Petite photo en mode macro pour montrer les cristaux de glace sur le hublot



Prairies









Prairies Albertaines



Les Rockies se rapprochent



Glacier



Nuages, on commence à perdre de l'altitude



Montagnes



Et voici... Des vues aériennes de Vancouver









YVR, l'aéroport du Vent Couvert =D







Le terminal où notre avion va être connecté



On tourne



Et c'est là que la partie de plaisir commence, on perds pas mal d'altitude, on fait un U-turn et on vole en raze-motte sur l'océan avec à peu près 30 mètres d'altitude avant d'atterrir sur la piste. Une impression que j'ai déjà eu aussi en atterissant à SF. Certains m'ont parlé d'un aéroport particulier que, pour atterrir, on a l'impression de s'écraser dans l'eau. Je crois que ce concept a été fait sur pas mal d'ouvrages aéroportuaires car c'est pas le premier comme ça que je rencontres...

Bon, on se prépare à atterrir (ceci n'est PAS une croisière)





On touche au sol BCien





Contraste entre les nouvelles couleurs moches d'AC et ses anciennes couleurs jolies (le vert c'est nouveau, le noir c'est ancien...)





Bon alors le vol s'est assez bien déroulé sur les ailes d'Westjet, on va attendre pour nos valises, mais aucune signalisation pour Montréal. Asses bizarre. Entouca on les a retrouvé et on est sortis de cet aéroport particulier.

Juste avant la sortie et le toucher d'une route BCienne



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Prochaine update (elle sera très petite celle-là) sera sur la route entre Vancouver et Everret, car en sortant de l'aéroport on s'était loués une voiture pour se rendre à Seattle.

WEST JET?

TU SYMPATHISE AVEC L'ENNEMI!?!?!?!?!!11oneone

C'est le cas de l'Aeroport de Toulon et de celui de Marseille ^^

Sinon tres belles photos

Pas le choix... Mais j'avoue que j'ai freaké ben raide en prenant leur charter... Pas confortable pantoute leurs sièges en cuir et TV dans les siège, ouin mais y marchent même pas! En plus leurs employés font "semblant" de parler français mais faut leur demander en anglais sinon leur français risque de s'apparenter à du chinois... J'ai lis leur magazine propagandiste, "Up!" qui parle de la compagnie et des articles, cette fois-ci dans l'immobilier. Ils interrrogeaient un vendeur immobilier quand à la fluctuation des prix et la question était: "Pensez vous que le flot de vols de bonne qualité à rabais de Westjet par le cheiks du pétrole africain risque d'augmenter le prix des maisons dans LA Vallée du COMOX !.... " alors là pour ceux qui savent pas, la vallée du Comox c'est sur l'île de Vancouver, en Colombie britannique, et Westjet dessert nullement cet endroit (l'aéroport le plus près est à 5 heures, Victoria)...

Maudit Albertains!

Tant qu'à faire, autant poster la miniature partie 2. La route entre Vancouver et Everett (on aura la chance au retour d'avoir plus de photos):

Un glacier !



Un autre glacier mais vu de plus loin



Arrêt halte routière, on voit un arbre géant (Western redcedar je crois... Ou c'est un sapin Douglas)

Et bien personnellement je préfère la nouvelle peinture d'Air Canada...

Quand on voit les vues aériennes, on se dit que le jeu Flight Simulator est vraiment très réalistes. C'est incroyables on dirait que tes photos sont tirées du jeu.

Dans Flight Simulator les alentours des aéroports ne serait-ce pas des clichés aériens ?

wow,belle photo...

Djay-------->Tu a Fs 2004?

Elles sont dégueu ces prairies.

Non,au contraire,l'ouest canadian est un endroit superbe.j'y suis aller ya 2 ans en alberta dans la petite ville de jasper,un seul mot pour d'ecrire tout sa:MAGNIFIQUE!!!

C'est trop carré. Siu c'est sur de petite surface ok. Je sais que ceertain champs dans beaucoup de pays ( France, Suisse... ) il y a aussi, mais sur des surfaces moins grandes.

Ouais mais faut de la bouffe. C'est évident que la France et la Suisse doit importer pas mal de nourritures et mets particuliers.

Sinon Jasper c'est assez loin des prairies.

Et Hutlazzz Djay a FS2004 et moi aussi je l'ai (et d'ailleurs je viens de télécharger la démo de FS X faut vraiment que je l'essaie ça a l'air magnifique ! ! !)

Euh, Sim', tu te met le doigt dans l'oeil, au contraire, la France exporte et...a aussi d'énormes zones cultivées...

Énormes ?

Tu connais la Saskatchewan ? , l'Alberta ? Le Manitoba ?

Ça c'est énorme.