Vu de plus de 3800m à ... 3899m, Zermatt

c'est incroyable

C'est très étrange.... On dirait le rebord d'une falaise, mais c'est le sommet d'une montagne, je suppose ?

C'est sympathique, mais assez étrange, ya des pistes là-bas ?

En fait là c'est à la sortie du tunnel du Petit Cervin (Klein Matterhorn)

Il faut imaginer un pic rocheux avec un téléphérique (le plus haut d'Europe !) qui arrive 20 mètres en dessous du sommet (à 3889 mètres le sommet). L'arrivée est "creusée" dans la montagne. Ensuite tu marches à travers un tunnel qui fait toute la largeur de la montagne (au milieu il y a aussi un ascenseur pour monter au sommet proprement dit, ou des escaliers si tu veux), et tu débouches exactement ou Swissjo a pris la photo. Au fond, c'est l'Italie. Ensuite il y a plein de pistes qui partent d'un peu plus loin, avec des possibilités d'aller sur le domaine skiable de Breuil-Cervinia en Italie

Juste à droite, il y a l'entrée du Palais de Glace (car c'est le sommet du glacier), c'est absolument magnifique !

J'ai des photos du panorama depuis le sommet, je vais vous les retrouver

En attendant, quelques photos de la Grande Dixence, l'un des plus haut barrage du monde :

Voilà une photo qui devrait vous parler à vous les français :












Et une photo du bateau de mes parents, un Lacustre (série connue uniquement sur les lacs suisses, avec quelques exemplaires en France aussi ^) nommé Geminga (c'est celui marqué Z-19 sur la photo), entièrement en bois et datant de 1947, sur lequel je fais diverses régates sur le Lac Léman (Bol d'Or entre autres). Ici c'est avec un autre Lacustre pendant la Régate des Vieux-Bateaux de la Tour-de-Peilz.

A propos du Petit Cervin, le projet complètement fou des Remontées Mécaniques de Zermatt : faire du sommet de 3883 mètres le 77ème 4'000 mètres des Alpes, en y construisant une tour panoramique au sommet !!

Cette tour panoramique ferait aussi hôtel, à 4'000 mètres d'altitude ! Pour l'occasion ce sera un hôtel pressurisé ^^

La tour fera 117 mètres de haut, et sera construite en verre et en acier. Les ascenseurs seront extérieurs pour impressionner encore plus les visiteurs, et la tour sera légèrement inclinée pour que le sommet soit comme suspendu dans le vide. Selon les remontées mécaniques, si ce projet se réalise, "la suisse aura aussi sa Tour Eiffel !"

Plus d'infos ici : http://www.zermatt.ch/f/latest/Projekt- ... rhorn.html

Une photo :

C'est sur qu'avec les prix assez élevé quand même de forfaits de ski et le succès de la station, les remontées mécaniques de Zermatt peuvent bien s'offrir ça Après il faut voir les atteintes à l'environnement et surtout au paysage d'une telle structure...

Mais il paraît que le chantier est déjà mis à l'enquête et les travaux pourraient démarrer "prochainement"

Il y a vraiment de magnifique paysages en Suisse

Ho, trop beau. Bon, en verre, ca passe.

bon, je finirai mon post demain, car je me lève à 6h...
bonne nuit simland

C'est vraiment très beau, bravo

Je trouve ca très audacieux. Ca peut vraiment devenir un emblême et surtout montrer l'ingéniosité dont on est capable. C'est plus qu'unique. on verra.

Max, je te laisser parler du projet pour l'ascenseur à la Jungfraujoch.

L'ascenseur pour le Jungfraujoch ce n'est qu'un projet qui ne sera jamais fait. Faut pas rêver. Le financement de cette ascenseur par l'Etat ne passera jamais. De plus faudrait déjà qu'il finance la troisième voie entre Genève et Lausanne.

En tout cas ce ne sera pas le cas de la Tour du Petit-Cervin qui elle sera financée entièrement par les Zermatt Bergbahnen.

La Suisse est le pays des projets pharaoniques visiblement

Max toujours et encore 100% patriotique sa ne change pas avec les années

moi aussi

Je suis allés skier à Grindelwald aujourd'hui: c'est INCROYABLE comme c'est beau. devant l'Eiger et sa face rocheuse si haute ( plus de 1700m de falaises ), le Mönch un peu plus à droite et puis la jungFrau, qui sont visible depuis la moitié du plateau suisse, c'est magique. En passage sur la piste la plus au sud possible, on s'était cru totalement isolé. C'est une vallée trèèèès sauvage, avec une superbe vue sur le socle de ces 3 Majestueuses. c'est un paysage à ne pas louper. Celui qui n'a jamais été là-bas, ne peut pas appeller sa vie, "vie".
Leur installations sont rapides, mais il y a du monde. En montant en train, c'est si beau, si proche de la montagne, mais il y faisait chaud et le train était bondé. Tout le monde montait à la Kleine Scheiddeg à plus de 2000m pour voir le Concert de Zuchero ( je sais pas comment on écrit ). J'ai jamais vu un tel monde en montagne ni un concert dans un lieu comme ca. La gare justement, c'est si beau, c'est une vraie gare, à ciel ouvert, comme on peut en voir dans les films dont l'histoire se passage il y a assez longtemps.

http://fabish-hutson.com/switzerland_pics/Jungfrau_pano_small.jpg

Vous montrer des images ne sert à rien, car c'est tellement grand en réalité qu'une photo ne signifia carrément rien à coté.

( et j'ai appris que Doppelmayr( Autriche ) et Garaventa ( suisse ), avaient fusionnés pour faire Doppelmayr/Garaventa. Donc une entreprise austro-suisse. )



SUITE:

estimer les distances et les tailles devant la paroi rocheuse de presque 2km de l'Eiger ( prononcer "Hey Gueure" et non "légère" comme j'ai entendu dans un docu francais de planète )
Le bord de la falaise était à heu, entre 200 et 700m de nous et le sommet à 1800m au dessus. Les petits bou de falaise juste à coté semble petit et énorme et le sommet tout prêt.
Mais le plus beau, c'est d'aller sur la piste partant le l'ouest depuis le dernier arrête avant de partir dans la Paroi de l'Eiger pour arriver au Jungfrau Joch 1200m plus haut. Ca descend dans une petite vallée très sauvage. on voit tellement bien le socle du Möch et de la Jungfrau, et les pentes toutes blanches qui semble si moueleuse.
Avec la vue sur la forêt en bas.

Sur le bout de piste avec le vitesse calcullée ( prévue pour aller le plus vite possible ): 82.06 km/h, ca va pas si vite. J'ai certaineemtn dépasser cette vitesse 2-3 fois. J'estime ma vitesse normale entre 40 et 60 km/h. ca fait peur.
C'était sur la piste de Wenger ( ou se passe les évènements pour les courses. Alors, franchement, je sais pas comment ils font pour aller à 120, cr à un moment, il y a un montre saut et en dessous un pont, et un bout plus haut, c'est 3m de large puis un Decke incroyable. )

Ca fait longtemps

Très belles images

Voici mon séjour à Anzère, en valais, comme toujours.

J'ai vraiment une très grand fleme, donc voici le lien Megaupload avec un petit ficheir zip de 10 mo.

http://www.megaupload.com/?d=QUJBZYQB