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[Transport] Libération des Chemins de Fer 
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Bonjour,

Comme vous avez du le lire, Gérald Tremblay a été viré par Troyen, car celui ci prenait trop d'initiative sans demander à Troyen, patron de la CFS. Aujourd'hui lors de la ruénion avec la CFS (enfin avec Gérald, Troyen n'étant pas mis au courant), il m'a demandé si on pouvait libérer les chemins de fer à des sociétés privées. Il souhaite créer la TEA, une société concurrente. J'attends votre avis, moi je reste neutre, même si je trouve dommage que Gérald veuille faire ça pour AVOIR SA SOCIETE.


10 Mai 2008, 21:33
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Il faut nationaliser la CFS. Ou alors opérer une ouverture à la concurrence. Mais une société privée ne peux pas avoir un monopole sur un secteur clé. C'est de la démocratie :ok:

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10 Mai 2008, 21:44
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Je suis contre.

La libéralisation va menner à n'importe quoi alors qu'il suffit que deux membres s'entendent.

Si l'on veut garder une cohésion de la fédération des Etats il faut conserver la centralisation des transports.

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10 Mai 2008, 21:45
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Mais le problème c'est que Troyen, en tant que fondateur et propriétaire de la CFS fait la pluie et le beau temps sur le transport ferré simlandais. C'est pas normal :/

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C'est vrai :/

Moi je suis plutôt opposé à la libéralisation du ferroviaire, je préférais une CFS forte ><

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10 Mai 2008, 22:04
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la CFS est nationalisée au fait ;) c'est marqué sur le topic : ENTREPRISE PUBLIQUE, donc je suppose que c'est déjà nationalisé.


10 Mai 2008, 22:15
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Non elle le fut mais a été privatisée par le gouv' de Djay (voir simtv si je me souviens bien)

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10 Mai 2008, 22:19
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Je suis contre aussi... mieux vaudrait relancer la CFS.

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Mael a écrit:
la CFS est nationalisée au fait ;) c'est marqué sur le topic : ENTREPRISE PUBLIQUE, donc je suppose que c'est déjà nationalisé.


aucun salaire n'est versé , donc Troyen n'a pas le statut de fonctionnaire

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Je suis totalement contre aussi


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Napoléon La Violette a écrit:
Je suis contre aussi... mieux vaudrait relancer la CFS.


Oui, avec une dynamique lancée par Gerald Tremblay, Mael et Troyen :ok:

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