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J'essaie de faire de mon mieux, pour, je sais pas moi... attirer le futur président, par exemple ^^

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Ric a écrit:
J'essaie de faire de mon mieux, pour, je sais pas moi... attirer le futur président, par exemple ^^


pourquoi pas ? enfin si c'est moi ça peinera pas de trop ^^.

Non mais l'Uluru peut devenir un Etat-clé pour les visites officielles ou les choses importantes pour la Nation, ça sera une grande évolution mais il faudra du temps. En tout cas j'espère bien que dans le domaine des transports, on va cartonner. :ok:

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C'est bien parti en tout cas :)

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10 Mai 2009, 17:40
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exelentesnouvelles.

Tu veux créer un réseau de monorail à travers nos Etat? Interessant!

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19 Juin 2009, 17:04
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Exactement, et beaucoup plus rapide que le TER ! Une nouvelle technologie à Simland également. :ok:

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Juste le prix qui reste très très élevé... Faudra plus qu'une participation de l'état pour sa !

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19 Juin 2009, 17:13
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En effet, mais si la Shanghai peut se le permettre, alors Simland également ! :ok:

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19 Juin 2009, 17:16
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Très bonne nouvelle cette technologie. Il faut peut être une autorisation ministérielle pour lancer un nouveau type de transport (créer des lignes de TER, on doit pouvoir le faire en autonomie, mais ça je suis moins sûr?)

Si Gimini doit être relier, dit moi quel type de rail il faut utiliser :ok:


19 Juin 2009, 17:37
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Ce n'est pas novateur, à l'époque de Falconia, Maitre-Volteir avait déjà eu cette idée pour relier sa ville et la mienne.
Mais sinon, je te soutiens ;-)

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19 Juin 2009, 17:38
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c'est loin d'être novateur certes mais bon peu importe, c'est une nouvelle forme de transport pour la région. Seulement , je vois pas spécialement de soucis pour le Whalla vu que c'est assez plat , je m'inquiète plus pour l'Uluru avec les Monts Uluru. Comment on peut faire un monoraile dans un massif de collines?

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19 Juin 2009, 17:41
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Je pensais à un trajet direct Werlington-Gimini (ou alors avec un éventuel arrêt à Balronde...) On peut faire en sorte que le tracé dévie les montagnes. Le projet peut être d'envergure nationale donc être véritablement une nouvelle technologie pour la plupart des villes et états !

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19 Juin 2009, 17:53
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on peut carrément faire un Wer-CC-Lyonance-Balronde et enfin Gimini ! Parce qu'un WEr-Gimini direct serais pas très utile...

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19 Juin 2009, 18:09
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Où est l'utilité de la TER1 dans ce cas ? La première ligne Werlington-Gimini serait en fait un prototype (ou ligne test) pour ensuite commencer les prolongations vers les autres états. Qu'en pensez vous ?

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19 Juin 2009, 18:24
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Oui pour le prototype, mais je te signale qu'une ligne de TER réunit aussi Wer et gimini !! pour lyonance sa me permettrais d'être très rapidement à l'Aéroport Int de Wer !

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19 Juin 2009, 18:30
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Ce type de train met un certain temps avant d'atteindre sa vitesse de croisière, c'est pourquoi il ne peut faire que peu d'arrêts (d'ailleurs, 15 min c'est un peu court ^^, il y a la phase d'accélération et de décélération à prendre en compte, mais ce n'est qu'un détail)

Pour faire Paris Lyon en 2h, le TGV en s'arrête pas, sinon ça rajouterait au moins 1/2h à chaque fois (même pour un arrêt de 2 minutes)

Après, on peut discuter quelle ville le protoype doit relier (je ne veux pas qu'on croit que je défend les intérêt de ma ville en vou mettant tous de côté, je défend les intérêt d'un tel train pour que son utilisation soit réaliste)


19 Juin 2009, 18:31
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