Qu'est ce que je peux adorer cette ville magnifique!! Je le redis mais de nombreux Arcandiais s'y rendent en visite chaque semaine!

PLAN URBAIN DE DEPLACEMENT

Saint-Louis sur Avalon
"Projet Grand Avalon, Conseil Municipal"

Cela fait maintenant plus de cinquante ans désormais que Saint-Louis sur Avalon a son réseau urbain actuel. Il est vrai que la ville est très bien desservie avec un des périphériques urbains gratuits les plus grands et les plus modernes de Simland, l'accès au TGV mais aussi à l'aérien avec notre aéroport international.

Malgré tout, dans l'extérieur même du centre ville, dans la banlieue Sud de Saint-Louis, aux Rosiers précisément, il y a de plus en plus de ralentissements, provoqués par l'accès à l'Autoroute A1 et l'accès à la rive droite de l'Avalon.
En effet avec la construction récente d'une Zone Industrielle et d'un nouveau quartier pavillonaire, de plus en plus d'habitants recentent le besoin de traverser l'Avalon.
Aujourd'hui les ponts existants sont à l'extrémité, 15km pour l'A1 et 30km pour l'A510. Comment faire alors pour rejoindre le centre ville et le centre économique de Saint-Louis ? Poumon même de la ville !
Le conseil municipal se réunira plusieurs fois pendant deux mois pour l'élaboration d'un plan urbain de déplacement qui vise la création d'un nouveau pont, et la réhabilitation de certains accès.
Le premier projet est donc la création d'un pont au Sud de Saint-Louis, mais des questions se posent encore sur la nature de ce pont qui aura une vocation écologique.

Voici quelques exemple retenus :

[align=center]PONT SUSPENDU

[/align]

Budget : 315 millions de Simléons (15% ville, 50% état, 35% pays)
Ce pont permettrait d'être bien enclavé dans le paysage et surtout ne poserait pas de problèmes à la circulation des bateaux

[align=center]PONT A HAUBANS

[/align]

Budget : 450 millions de Simléons (15% ville, 50% état, 35% pays)
Encore mieux que le pont suspendu mais légèrement plus cher, celui ci correspondrait parfaitement à l'environnement louisien avec des arbres à chaque extrémité.

[align=center]PONT A POUTRE

[/align]

Budget : 205 millions de Simléons (15% ville, 50% état, 35% pays)
Le moins cher des trois, mais surtout le moins écologique, il nécessiterait beaucoup de béton, de plus il serait moins bien enclavé dans le paysage louisien.

La municipalité demande l'avis à la population

Beau projet, moi je suis pour le pont à haubans, certes c'est cher, mais c'est celui que je préfère

Il faudrait voir un peu les autres ponts pour que ça se fonde bien dans le paysage. Le hauban est très joli sinon...

Moi je dirais le suspendu

Je serai plutôt pour les pont à Haubans ou alors suspendus 'un point de vue purement esthétique.

d'un poitnde vue économique,tout ce qui est câble etc sera intégré au pont à hauban ou suspendus alors que si il s'agit d'un pont à poutre, les travaux pour l'installation de ces câbles seront plus couteux( ba oui il va falloir creuser ou faire des travaux supplémentaires) mais d'un autre côté le pont à poutre est le moins cher puisque celui ci necessite moins de câbles^^ et donc moins de travaux. En faite ça épend de ce qu'on veut en faire vraiment après je suis pas spécialiste des ponts, je te parle au niveau aménagement...

Je dirai que c'est une question de budget^^globalement.

Ensuite, les 3 solutions sont possibles mais ça dépend aussi du goût de chacun.Perso, je préfère les ponts suspendus car je trouve ça plus esthétiques mais après est ce durable pour l'environnement, je sais pas

Pont à hauban est plus estethique aussi !

Le suspendu car il est défigurais déjà moins le paysage, et il est moins cher que celui à haubant.
Et puis si tu le construit proche du centre ça donne un petit aspect de cette époque

Pont à Haubans ou suspendu selon tes goûts !

Suspendu. Comme le pont préféré de Maël et qui est pas loin de chez moi !

+ 1

Ca dépend de la portée !

Plus ton pont est long, plus je te conseille le pont suspendu qui, avec ses longues cordes de métal, porte le tablier sur d'énormes longueurs.

Le pont à haubans est aussi une bonne solution niveau portée et est bien plus esthétique, malgré son coût élevé.

Le pont à poutres lui tu peux contourner le problème du béton en remplaçant les poutres droites par du métal ! Ca travaille mieux en traction, bien pour les portées !

A toi de voir maintenant !

Le pont à haubans à 100 % !
Cher mais pour rendre honneur à cette magnifique ville de Saint Louis, il ne faut pas lésiner sur les moyens

Pont a poutre

Il faut savoir que la longueur du pont sera de 3120m ^^
merci de votre participation, le conseil municipal donnera son avis définitif en fin de semaine avec les photos des premiers travaux