Transpole est fière de pouvoir compter sur Maillan comme hub principal. Elle supportera une partie du coût des travaux.


Très beau début.

Excellent aménagement, je n'ai jamais réussi à faire un aéroport donc je félicite ceux qui s'en sortent bien

Jojo l'Haricot : Ne souhaitant pas planter une épine dans le pied de la société Transpole à peine installée, nous sollicitons son avis avant d'autoriser ou non l'ouverture de ces nouvelles lignes par Air Continental.

Info en bref :
La construction de la tour Blaitière Climax s'achève.

Superbe, je trouve ton image très réussie et très réaliste, bravo!

Jojo l'Haricot : Bienvenue à Air Continental ! L'autorisation d'ouverture des lignes Maillan-Louisbourbonbourg et Maillan-Keegan est accordée.

Lucami, j'ai une proposition à te faire sur les aéeroports:

Voila, que dirais tu que Maillan ait l'aéroport international et que Brockbain soit le "second aéroport" de Maillan? Cela permettrait une certaine cohérence et puis grâce au TER nos deux villes ne sont pas loin du tout.

Qu'en penses tu?

En faite, si je te propose cela , c'est pour qu'on se mette d'accord, il ne faut pas qu'il y est 2 aéroports de même taille a plus de 120KM tu vois. Donc voila, Brockbain est prête à être le relai de l'aéroport de Maillan en cas de besoin.

Oui effectivement nos 2 aéroports sont trop proches. Mais après tout, ce sont les compagnies aériennes qui décident de les desservir ou pas, de se faire concurrence ou pas. Qu'en pense notre Gouverneur ?

Ba le fait que Brockbain soit le relai de Maillan n'empêche pas la concurrence entre les différentes entreprises. C'est juste que je trouvais ça logique qu'on se fasse relai plutôt que de vouloir chacun dans notre coin un aéroport international. Mais attendons la réponse de Jardas.

Votre Gouverneur vous répond !

Je sais la qualité qui compose les maires de cet Etat, c'est pour cela d'ailleurs que nous sommes n°1 en ce moment. Et vous le confirmez car j'avais aussi effectivement décelé cette proximité qui aurait pu, sur le long terme, déranger au niveau de l'organisation de l'Etat dans les transports aériens. Cependant, vous êtes chacun libres comme l'air de décider pour vos villes si elles doivent accueillir ou non de grosses infrastructures ou de plus petites. J'encourage la concertation entre maires aux GP, donc je vous fais confiance pour trouver la meilleure solution, qui pour moi (mais ça n'engage que moi) passerait par una rationalisation et une mutualisation des moyens aériens (n'oublions pas notre compagnie Plaines Air, qui dessert l'Etat en exclu sur certaines destinations !)

Et merci encore pour votre investissement !

Très bien, merci Jardas! Alors Lucami que fait-on? Brockbain devient une sorte d'Orly de Maillan et toi tu serais le Roissy?^^

Tonio n'oublies pas que je suis aussi présent sur ta plateforme et que j'ai des projets que je te ferais par venir ^^

Non mais le fait d'être le "second aéroport de Maillan" n'enlève rien au projet sur Amanga. De toute façon, Lucami n'a pas encore donné de réponses. J'attend son accord ou non.

Sinon, je ferai appel au gouverneur qui tranchera.

Lautréamont



Située sur la rive droite du fleuve Avalon, Lautréamont compte 88 341 habitants.



L'avenue de Bel-Horizon partage la ville en deux



La ville accueille plusieurs équipements majeurs à l'échelle de l'agglomération.

L'Auditorium de Lautréamont, siège de l'Orchestre Philarmonique de Maillan (en bas au centre de l'image)


L'hippodrome


Gare RER et centre commercial

Maillan reflète très bien le style GP, ta vue générale est toujours aussi impressionnante :o