Un tout petit détail de réalisme me saute aux yeux : Pourquoi il y a t-il une structure électrique sur le toit du tramm si il n'y a pas de caténaires ? (Peut-être viendront-elles après ? )

C'est tout à fait ça.

Alors moi aussi j'ai succombé et j'ai pris ce jeu, je suis en test, c'est vraiment très dur mais j'adore !

J'ignore s'il y en a. J'ai remarqué aussi ce problème sur certaines lignes de chemin de fer... mais pas toutes ! Certaines ont bien des caténaires, alors j'ignore ce qu'ils ont foutu... C'est vrai que pour le tramway ça aurait été mignon, mais tant pis. Peut être qu'un moddeur réglera le problème ?

Sinon je ne sais pas si vous avez remarqué, mais il y a un éditeur de carte et on peut tout placer : routes, bâtiment, et même le terraforming. Ce qui est plutôt une bonne nouvelle de voir cet outil inclut dans le jeu ! Espérons aussi qu'il soit davantage personnalisable pour que les moddeurs s'en donnent à coeur joie ! La pérennité du jeu va dépendre de ses mods.



Bon sinon j'ai recommencé une nouvelle partie. Et c'est encore assez mal barré ! Par contre je joue à Vienne et c'est clair et net : je n'ai pas les soucis d'embouteillages qu'il y avait à Helsinki. J'ai 3 lignes de bus et 2 lignes de tram et il n'empêche que j'ai du mal à stabiliser ma situation financière ! J'ai même augmenté le tarif des billets à 4,50€ pour les bus et 5€ pour les tramways ! Pourtant tout est étudié : j'utilise les bus adaptés à la demande.


Le tramway est en site propre sur une bonne partie de la ligne. J'évite aussi de mettre des arrêts de bus sur la ligne du tram. Ce qui fait que j'ai trafic tramways assez fluide !



Le terminus du tram, à l'aéroport international de Vienne :



Gare Centrale de Vienne - Europaplatz là où transitent toutes les lignes bus + tram. Cette partie a été intéressante, car j'ai bien réparti tous les terminus pour éviter les bouchons dans l'hypercentre (un terminus différent par ligne). Toute la Europaplatz est quadrillée par les différents terminus :


Auparavant toutes mes lignes arrivaient au même terminus, ce qui a causé de gros problèmes de circulation au niveau de l'Hotel de Ville et la Gare Centrale. La transformation s'est faite avec succès


Le tramway en site propre n'est donc pas gêné par la circulation :



Un bus de la ligne 2 aux abords d'une autre gare de la ville. La ligne 2 exploite des bus articulés :






Salut Cemil !

Ce jeu est réellement magnifique
De plus pouvoir piloter le reseau de transport de helsinki est une raison suffisante pour faire l'acquisition de ce bijoux !

Je vais abandonner Amsterdam

Salut Djay et les autres!

Donc, moi c'est bon, j'ai testé la démo et c'est super prenant!
J'ai l'impression de sentir les mêmes émotions et excitation que lors des premiers jours de SC4 en 2003. ^^

Si vous pouviez me donner le lien officiel et sécurisé pour télécharger ce petit bijou en Français (légalement), ça serait gentil.

En espérant que le jeu ai vite un patch qui résoudra les quelques petits défauts dont je ferais la liste plus tard si ça intéresse. lol
Bises
Cemil

Ce jeu a l'air vraiment très intéressant!

Moi je suis à Vienne et c'est pas mal du tout comme ville

J'y suis aussi, je suis resté 6 ans assez bien

Quent et moi avons trouvé la solution pour que votre boite fonctionne !

Il faut etre un gros salaud quoi en sous paillant ces employés et en augmentant les prix au maximum

Ça ça s'appelle le capitalisme

C'est si bien que ça ? C'est vrai que visuellement c'est alléchant. En fait je n'ai jamais joué à des simulations de transport, ça m'intrigue plutôt de voir comment on peut construire un gameplay intéressant autour de ça... je vais voir si je trouve la démo.

Oui Djay je te conseille ça :
Déjà n'ouvre des lignes qu'aux endroits très fréquentés (Evite les industries)
Augmente le prix des billets à rouge clair à la limite du rouge foncé
Baisse les salaires de tes employés jusqu'à "pas content orange"
Change l'entretien des arrêt de tram, bus à 0% (ça ne sert strictement à rien !)

Moi je fais du bénéfice avec ça, mes clients font la gueule mais il y'en a toujours autant qu'avant, ils ne peuvent pas s'empêcher d'utiliser les grandes lignes !

Je suis sur Berlin. J'ai mes deux lignes de métro, trois lignes de tram, un bon bénéfice net (3000) et une réputation excellente. Je trouve que le début du jeu est particulièrement difficile, les lignes devenant très rapidement surchargées, plus précisément les trams. Heureusement que les emprunts sont là, remplacer une ligne de tram surchargée par un métro souterrain (ou aérien lorsque le type de route nous l'accorde) est tout de suite ultra bénéfique pour le budget : l'entretient et la construction des lignes souterraines étant plutôt accessible sur de courtes distances, mais aussi très rentable avec un réseau bien placé.

EDIT : Réputation passée à Formidable.

Voici mes informations :

Vienne, 1936 (commencé en 1920 donc entreprise vivante depuis 16 ans !)
Réputation : Catastrophique (Oh oui faut bien ça pour que l'entreprise fonctionne)
Avis du conseil d'administration de l'entreprise : Excellente (Héhé)
Solde actuel : 89439,94 (Ça moooonte !)
Bénéfices : 2100
Valeur de l'entreprise 125000

Mon entreprise à les trams les plus modernes et les bus les plus grands de son époque. La classe des années 30 !

Voilà pour moi :

Berlin, 2012 (deux ans d'existance)
Réputation : Formidable
Avis du conseil d'administration de l'entreprise : Excellente
Solde actuel : 8 214 (c'est cher d'améliorer les lignes de métros et de tramway)
Bénéfices : 2 300 (rajouter 430 à cause des dettes)
Valeur de l'entreprise : 154 000

En somme actuellement : 6 lignes de tram (1a, 1b, 2, 3a, 3b, 4) mais 4 réelles : les lignes avec a et b sont en boucle, la lettre indiquant le sens ; 3 lignes de métro (A, B, C), les A et B sont souterraines et majoritairement urbaines tandis que la C est aérienne et est surtout en banlieue.

C'est dommage qu'il n'y ait pas de liaison ligne aérienne-souterraine.