Intéressant, je ne voyais pas les choses de cette façon.
m'étant renseigné uniquement avec le monde, le point et le figaro j'ai du tronquer ma vision des événements.

Tiens ça me faisait bien marrer ce midi, dans le 13h15 le samedi sur France 2, l'édito de mon oeil qui envisage en 2200 une zone 4 complètement inhabitée à la place du Japon.

Bah quand on voit que les médias français et le gouv nous ont vendus la Grippe A au même titre que la Peste Bubonique on pouvait s'attendre à tout...

La situation là bas reste préoccupante, mais si on s'occupait un peu plus des Japonais en eux même qui souffrent encore du séisme, que de notre putain de nombril? Parce que les Cargos internationaux qui faisaient route vers Sendai, j'ai envie de te dire qu'ils doit plus en rester bcp maintenant avec cette histoire de centrale.

Ce qui me dégoute c'est le récupération des écologistes pour imposer une sortie du nucléaires.
Cette centrale qui déconne, elle est américaines et date de 1970. Les notres sont bien plus sures je pense.

Pour avoir comme beau père un des principaux acteurs du site de Cadarache j'ai envie de te dire que normalement oui, après c'est sûr qu'il faut rester prudent, ne jamais rester sur des acquis et toujours toujours s'améliorer.

Après pour la sortie du nucléaire, j'ai envie de te dire LOL, quand tu sais que 75% de notre production électrique vient du nucléaire, ces pseudo écolos qui gaspillent limite plus que les autres (j'ai en souvenir des images de Canal+ montrant le congrès des verts avec un tuyaux d'arrosage percé qui marchait en continue, du matin au soir, pour faire office de rafraichisseur, ou encore la voiture de Voynet qui a tourné en boucle dans la cour de l'Elysée pour que Mme quand elle arrive dans sa voiture, le chauffage soit en place), de toute façon j'ai envie de dire, sans le nucléaire, on fait quoi? L'éolien? Ils détestent ça c'est moche à leur goût. L'hydrolique? Encore pire, ça détruit des écosystèmes entiers. Le Solaire? Déjà ça plait pas car c'est moche au goût de certains aussi, mais c'est aussi le problème de la production des panneaux photovoltaïques, on le dit pas assez, mais c'est relativement polluant de produire un panneau photovoltaïque (pas solaire), et ça je l'ai comme source de ma soeur, ingénieure en géologie environnement. Après il reste quoi? La géothermie? A aussi grande échelle, faudrait bcp de moyens et de courage... Bah sinon on revient aux belles centrales à charbons bien polluantes... Mais où le trouver le charbon? Vu que la Chine bouffe les réserves mondiales. Le Gaz et le Pétrole? On rendrait au moins les Russes heureux, qui brandissent constamment, et ils ont raison, l'argument GazProm face à l'UE et au reste du monde....

Le nucléaire est probablement ce qui a permis à la France de conserver un semblant de grandeur après le choc pétrolier.
L'avenir est à la fusion nucléaire. Si Cadarache fonctionne, cela pourrait permettre à l'europe de conserver son statut d'hyper puissance énergétique.

(je fantasme désolé )

Seul l'avenir nous le dira

Bref c'était pour dire à mon goût que l'évacuation de LF, c'était pas nécessaire.

Avec le recul, je me dois de faire mon mea culpa sur cet évacuation.
Mais je ne le regrette pas, à l'instant donné , dans la situation donné. Les risques d'explosions de la centrales était bien trop grand pour risquer que des retombées radioactives tombe sur simland.

Si on l'on en croit ce estimation, ils aurait pu etre severe.

http://www.lemonde.fr/japon/infographie ... 92975.html

Principe de précaution oblige, nous n'avons voulu prendre aucun risque. C'est critiquable, mais si pollution il y avait eu, et qu'on n'aurait pas bougé, ça aurait été pire. Il faut parfois savoir prendre des décisions de ce genre, Halo et L. Angelus l'ont prise, et ce en anticipant les répercussions de ces déplacements, qui finalement sont minimes au vu de notre préparation

Tant mieux ! Pardon pour mon absence, ma vie IRL s'est passée entre Toulon, Paris et Brest cette dernière semaine

Je vais pouvoir reprendre un peu les activités de Lostande Flor

La sécurité routière à Lostande Flor

Partie sur la sécurité physique des cyclistes, piétons, automobilistes

Bonjour à tous.

En France, il y a un très grand débat sur la sécurité routière en ce moment.
A Lostande Flor, la sécurité occupe une place particulière dans les directives de la Commune.

En effet, nombreux sont encore les accidents impliquant des cyclistes, piétons, deux roues mais aussi automobilistes.

Nous avons voir les efforts que fait la Commune en matière de sécurité routière.

I. Protection contre les accidents automobiles.



La Commune met en place (avec l'accord des cantons) une série de séparateurs physiques au milieu des routes dites à gabarit moyen.

*Cela évite les collisions frontales (nombreuses sources d'accidents, après un dépassement dangereux (cycliste, camion de livraison etc.).
*Cela évite les grosses pointes de vitesse (un rebord d'un côté et de l'autre, avec un feu rouge en bout de voie fait que la vitesse est limitée physiquement).
*Les piétons perdent un peu en trottoir, mais le minimum de confort pour marcher sur les routes est maintenu.
*Le séparateur physique est interdit à tout arrêt ou stationnement, interdit aux cyclistes et aux piétons. Pour la sécurité de tous, il doit rester vierge de présence humaine.

II. Protection des cyclistes et piétons



La Commune met aussi en place de plus en plus de "PISTES" cyclables et non de "BANDES" cyclables.

*Les pistes ont l'avantage d'être plus sécurisée car séparées physiquement de la route.
*Les bandes sont encore utilisées à Lostande Flor mais sont signalées tout au long de son parcours et n'est utilisé que sur des routes ou le trafic est faible ou bien moyen.
*Les pistes cyclables sont ouvertes aux piétons mais ceux-ci doivent se mettre sur les bords de piste pour laisser un passage dégagé aux cyclistes.

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LA SUITE :

- Sécurité routière au niveau de la vitesse et des comportements.

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N'hésitez pas à commenter

C'est bien de sécuriser la route, ce sont de bonnes initiatives.
Cependant, si tu veux pousser plus loin la chose:

Regardes ce topic ( et n'hésites pas à participer), tu trouveras tous les téléchargements disponibles pour une sécurité routière impeccable!

http://www.simland.biz/forum/viewtopic.php?t=12258

L'avenir du monorail est-il en jeu ?



Reportage par L. Flammy (reporter Lostande Flor Journal)

C'est en effet la grande question que se pose la Commune, qui gère l'installation au travers du Réseau Pacifique, le réseau de transports en commun de Lostande Flor.

Le monorail à été ouvert en 1991, suite à une forte demande de transports en commun rapide et efficace liant le sud au nord de Lostande Flor.
Le monorail à été choisi sur le simple concept de faire de Lostande Flor une vitrine technologique en matière de transports urbains.

Seulement, le monorail ne marche pas et n'a jamais réellement marché.

Les études établissaient une fréquentation de 100.000 personnes par sens et par jour.
Aujourd'hui, la fréquentation est de 45.000 par sens et par jour.

Pourquoi un tel constat d'échec ? Réponse du Maire Rafi :

"Il semble que le monorail ne convient pas aux lostandefloriens car tout simplement il n'est pas pratique d'utilisation. Il est apparemment loin des principaux centres résidentiels et commerciaux et ne les lient pas entre eux. Sur ce simple constat, et de plus avec l'apparition des 2 lignes de NER (équivalent RER) dont une Nord-Sud et liant les quartiers les plus populeux et travailleurs, cela n'a fait que baisser la fréquentation du monorail qui à été au maximum de 60.000 personnes par sens et jour."

Quelles sont donc les solutions de remplacement ou d'attirance vers le monorail ?

Selon le maire, 3 hypothèses sont émises :

1. Démonter le monorail et le remplacer par une ligne de tramway qui aura une desserte plus fine, et qui reliera d'autres lignes de tram ou bien de NER et TCR (équivalent TER).

2. Démonter le monorail et le remplacer par une ligne de NER. Hypothèse la moins retenue car le NER par définition ne peut pratiquer une desserte fine.

3. Conserver le monorail et le prolonger en forme de branches pour rallier les quartiers importants entre eux.

La réponse d'ici quelques jours.

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N'hésitez pas à commenter

J'aime bien ces petits articles, qui plus est sont joliment illustrés!

Lostande Flor va peut être devoir faire comme le Gouvernement Français concernant l'Aérotrain (sorte de monorail, ancêtre du TGV parait-il qui était testé dans une ligne entre Orleans et Paris).

L'Aérotrain a été testé amélioré mais très peu fréquenté, du coup la société Bertin qui le gérait a été en faillite et en plus des côtés financiers élevés, il y avait l'esthéthisme monstrueux qu'il apportait.


Au final le Gouvernement a abandonné le projet laissant place à des friches d'anciennes stations de l'aérotrain et surtout la ligne.


Finalement l'Etat a autorisé la construction de panneaux solaires sur l'ancienne ligne pour faire de celle-ci un des plus grands parcs solaires d'Europeavec l'aide de la Région Centre.

mais pour les habitants c'est du très très gros gâchis cette technologie qui pourrait s'améliorer sur le plan esthétisme mais qui coûterait toujours aussi cher.

Le TGV a été préféré à l'époque.

Donc, pour LF, je te conseillerai de passer progressivement à autre chose en démantelant quelques portions de lignes et en les réaménageant mais ça coûte plus cher à déinstaller qu'à installer ( c'est pour ça que la ligne de l'aérotrain est encore présente IRL en France)

Beau RP Rafi

Tonio j'en avais entendu parlé de cette fameuse ligne. J'ai entendu ou lu qu'elle avait été abandonnée du au 1er chox pétrolier, la ressource utilisée étant le gaz.