Autoroute de campagne : 130 km/h
Quoi ?????? mais o milieu de rien rouler à 130 c trop bas on risque de s'embéter et s'endormir

Autoroute urbaine : 100 km/h
Voies expresses à 2x2 voies et plus de campagne : 100 km/h
Voies expresses à 2x2 voies et plus urbaines : 80 km/h
Voies expresses à 2x1 voies 80 km/h

mais c'est moin que en france =O


Sinon jai vus que il y avait déja des plaque pour chaque état

Tu prend un pays comme les USA la vitesse est de 100 voir 105 km/h , pourtant les USA sont plus grands que Simland

Mais pourquoi ne pas laisser les états choisir et faire leurs règles, c'est le principe d'une république fédérale non ?

Oui je suis d'accord mais si chacun commence a faire 36 000 règles pour chaque limitation de vitesse par exemple 130 km/h par ci , 90 par la . On ne s'en sort plus

Chaque état est maître de son territoire je le reconnait mais quand même le gouvernement doit garder la main sur un minimum.

Je propose que ce qui est en rouge soit du domaine national et en vert du domaine des états .

Le Permis de Conduire

Durée moyenne du passage du code : 6 mois
Age minimum requis : 18 ans
Type de permis : à sanction
Valable dans les pays suivants : selon signature de la charte internationale du dit " permis noir international "

Ici , si c'est au bon vouloir des états se serait complétement absurde , exemple c'est comme ci un breton pouvait rouler en Belgique mais pas Suisse et inversement , un auvergnat pourrait rouler en Suisse mais pas en Belgique , c'est pas logique du tout de dire au bon vouloir de l'état . Un Comorien pourrait rouler au USA mais un habitant du Queens ??

Autres informations : Autres

Les limitations de vitesse

Autoroute de campagne : 130 km/h
Autoroute urbaine : 100 km/h l'A86 en IDF
Voies expresses à 2x2 voies et plus de campagne : 100 km/h La N4 entre Paris et Strasbourg
Voies expresses à 2x2 voies et plus urbaines : 80 km/h Des voies expresses périphérique , la N104 par exemple en IDF
Voies expresses à 2x1 voies 80 km/h La RCEA , route centre europe atlantique pour ceux qui connaissent
Boulevards Urbains de type voies expresses sans BAU

Une BAU est une " bande d'arrêt d'urgence " . C'est ce qu'il y a sur le bord des autoroutes , la voie la plus à droite , ou il ne faut s'arrêter qu'en cas d'urgence . Qui n'a rien a voir avec un détresse au passage . Une voie de détresse est une voie à damier rouge et blanc située dans les pentes , servant en cas de défaillance des freins . Pour exemple le périphérique parisiens , contrairement à une idée reçu ce n'est pas une voie expresse , c'est un boulevard dénivelé , donc boulevard urbain sans croisement à niveau . Il y aussi celui de Lyon " BUS " , boulevard urbain sud .

Boulevards et grands axes de ville : 50 km/h

Par exemple les Champs Elysées

Centre ville et zones avec croisement de piéton : 30 km/h

La signalisation , couleur des panneaux indicateurs

Autoroute : vert
Route Expresse : Bleu
Route Nationale : Bleu
Route Simple : Blanc
Route de service/accès militaire/voies réservées (bus/taxi/livraisons) : Jaune

Ça dépend , dans certaines villes il y a du rouge pour des voies spéciale , exemple à Lille les voies pour le samu et pompiers sont rouges . A Londres c'est les voies des TC en rouges . Pour les livraisons ou vois de bus la peinture n'est plus jaune mais elle est orange maintenant

Signalisation temporaire : Orange

Ça dépend également parfois jaune , parfois orange

Plaque d'immatriculation et normes minéralogique

- plaque sur fond blanc

c'est une norme internationale

- encadrement noir
- 9 caractères
- format : 3 chiffres, 1 lettre, numéro de l'état, 3 lettres

7 chiffres ou lettres au choix + numéro selon état en question

- police d'écriture : Arial de couleur noir
- écusson de l'état à la droite des 9 caractères

selon l'état ou on se trouve bien sur

- écusson de simland à la gauche des 9 caractères

obligatoire avec les nouvelles normes internationales

Je propose de suprimer la limitation sur autoroute, la vitesse n'est souvent pas la cause de mortalité sur route, et si mec tamponne un autre à 130 ou à 180 km/h ca ne change rien, il est mort
De plus supprimer la limitation permet aux personnes de se lâcher sur autoroute et donc etre plus raisonnable sur les nationales, seul défaut, ca favorise la formation de bouchons c'est tout

Voila, prenez exemple sur l’Allemagne, ce ne sont pas les maitres de l'Europe pour rien

Personnellement je m'en fou, je veux bien changer le Code de la Route au cas où mais ça s'arrête la mais ce n'est pas une mesure phare pour moi, loin de la.

-> Durée moyenne du passage du code : c'est purement statistique et RP et ça varie forcément d'un état à l'autre et aussi dans le temps, d'ailleurs je pense que ce n'est pas vraiment important.
->Age minimum : selon les états, OK.
->Type de permis: à sanction, c'est-à-dire?



Pour les limitations de vitesse, je pense que dans tous les cas, c'est aux états (ou plutôt futures régions^^) de choisir, je ne vois pas d'inconvénient à ce que cette compétence soit transmise au niveau des états fédérés



La couleur des panneaux, j'ai pensé exactement à la même chose l'autre jour, et il faut vraiment que ce soit uniformisé au niveau national par contre, avec une petite police de caractères sympa et gratuite: ici!.
Pour les numéros, il faudrait reprendre le même code couleur dans des petits rectangles sans lettre, la couleur suffisant à savoir de quel type de route il s'agit.

à Sanction veux dire selon l'infraction.
Par exemple, c'est le système utilisé en Suisse, selon la gravité de la sanction on reçoit soit une amende pécuniaire, soit une amende et un retrait ou un retrait et la prison (très rare).

Pour les couleurs des panneaux, j'ai regarder un peu au niveau international, le rouge est fortement déconseillé par la convention de Vienne, c'est pourquoi je l'ai écarté et pour la signalisation temporaire je pensais juste mettre une couleur qu'on remarque bien (et comme le jaune était pris...)

Pour la police d'écriture, pourquoi ne pas prendre celle-ci : Caracteres L1/L2/L4

N'importe quoi vos trucs

En quoi c'est n'importe quoi?

Mon pauvre ... :S

Tes remarques très constructives sont toujours très appréciées

Gerald > Je connaissais pas, mais j'aime bien les miniscules, mais pourquoi pas après tout (C'est la police des panneaux suisses? ^^)

J'ai pas à me justifier, si c'est t'es Vice-Président tu dois être conscient de ce que tu fais

Non Français

Désolé de jouer l’impertinent mais le CS gardera son système avec nos couleurs de panneaux, on est un état fédéral c'est a nous de décider de se genre de lois :m na !