Son carburant n'est pas celui utilisé par les fusées ? Si je crois.
Je me demande ce qu'on ressent à l'intérieur avec cette vitesse, et aussi si une hôtesse de l'air pourra vraiment marcher au milieu tranquillement
Aux USA il parait qu'ils développent des champs électromagnétiques autours des appareils pour éviter toute friction, ce systeme est déjà utilisé pour les missiles eau/eau des sous-marins américains il me semble.

Quelle culture !

Tu consomme beaucoup moins de carburant et pollue les couches supérieurs de l'atmosphère et a la possibilité de voler plus vite car il y a moins de friction avec l'air.



Le Concorde était aussi beaucoup trop dépassé technologiquement parlant et consommait des quantités de carburant énorme, meme si il était autorisé encore à voler AF l'aurait pas plus exploité.


Franchement pour le projet, EADS devrait d'abord finir ses projets déja en cour comme l'A350, l'A400M, l'A320 NEO et essaye de rentabiliser l'A380 au lieu de s'attaquer a des conneries dans ce genre qui seront abandonné d'ici 30 ans ..