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L'ADS est intéressée par vos autoroutes et voies expresses.

Nous vous proposons les choses suivantes :

- mise en concession de l'A1 frontière AP - Sun City
- mise en concession de l'A2 frontière AP - Sun City
- mise en concession de l'A10 Vales - A1

Si vous avez des ponts ou tunnels ou d'autres routes l'ADS est intéressée également .

Mise en concession veut dire que les autoroutes seront géré par ADS ?

Tant que j'ai rien de concret et une utilité quelconque moi je suis contre..

Oui c'est bien ça .

Attention par contre mise en concession de ne veut pas forcement dire route à péage ! Cela peut être uniquement les aires de services , ou alors l'entretien de l'autoroute .

Quent >> A la base je désirais gérer le réseau autoroutier au SD , Columbia , CO , AP et GS . Mais j'ai aucune réponse favorable pour le moment .

Au SD il y a déjà un gérant et c'est transpole - flexio . Au AP krys veut que le réseau reste gratuit et dans le giron de son état . Au Columbia Rox ne sait pas de trop . Au CM pas trop pour non plus et au GS pas de réponse . ...

Résultat des courses , je me retrouve avec une société qui est censé gérer le réseau autoroutier dans le sud du Simland , pour au final gérer ... bah ... rien

La question des péages aux Comores avait déjà été abordé et donc la question suivante c'est :

Les péages seront t-ils à l'entrée de chaque ville ou alors à l'entrée de l'état ? Moi je pense à l'entrée de l'état et aux changements d'autoroute. Il faut de l'argent pour entretenir et aux Comores pas mal de voitures et même des camions passent sur nos autoroutes que se soit les habitants locaux ou des autres états voir touristes du monde. Du coup, il faut aussi créer des aires de repos et cela est difficile à entretenir du fait que la majeur partie des Comores est assez sauvage quand même. Et l'entretient doit ce faire assez souvent. C'est surtout RP mais c'est un plus et je suis plutôt pour.

Maintenant, laisse moi faire une carte et voir ce que je te laisse à gérer ;D

Tu as le choix entre 4 systèmes

- semi ouvert avec des barrière de péage dés que on sort de l'autoroute ou avant d'arriver sur une section gratuite
- en système fermé avec barrière à ticket en entrée et caisse en sortie
- à vignette
- à badge ( sorte de télépéage ) , le véhicule passe un portique et est reconnu par lecture de son badge

Merci mon petit Yu

J'aime bien moi le système de ticket, c'est celui de l'A20 ^^

Moi jpréfère le télépéage haha

C'est l'un des moins couteux en terme d'installation et à l'avantage de mettre un commun quelque soit la distance parcouru , mais assez injuste car celui qui fais 100 km paye la même chose que celui qui en fait 500 , très embouteillable



peu cher mais nécessite la construction de 2 barrière une en entrée , une en sortie donc on prend plus de place , et crée parfois de très gros bouchons



Les systèmes de vignettes sont très cher à mettre en place et la vignette est très couteuse pour l'utilisateur ( voir le cas Suisse , Autrichien ou encore Belge ) , ici aussi évite les bouchons inutiles aux barrières de péages , l'inconvénient est que le trafic se reporte sur le réseau gratuit donc plus d'accident ...



- système encore peu utilisé donc cher d'utilisation mais à l'avantage de ne pas créer de bouchon aux barrières de péages , ne prend pas de place , mais gros inconvénient système qui permet de frauder avec des fausses plaques par exemple

Moi je dis juste que ça va faire du RP 2 jours et fini donc pour ça que je m'y oppose..

C'est dommage , je bosse justement un projet de péage pour le RHW

Pas spécialement Quent, il peut déjà y avoir des référendum, des RP à faire et puis le lancement du projet, cela peut prendre bien 1 mois ^^ Et puis cela se répercutera sur la circulation aux Comores aussi.

Bien, je peux pas faire de carte mais, je peux déjà te dire que tu pourras t'occuper sur les CM des aires de repos et de l'entretient des Autoroutes.

Je garde les péages pour l'état.

Voili Voula ^^

Super , merci mon petit Yu adoré

Avec plaisir ;D