-Et zut, on a plus de carburants faut se poser sur l'autoroute..

Bien sûr, mais ils font des escales !

Moi je te conseil un jeu gratuit sur internet qui pourra bien te "former" sur la gestion réaliste d'une compagnie
http://www.airlines-manager.com/

Tu comprendra alors bien assez vite qu'on ne peut pas associer A320 et 737 avec une sauce aux avions russes dans une petit compagnie et que l'A380 est un avion réservé a l'élite de la cie !
(mes 3 A380 sont en commande depuis Mars dernier et je dois encore en recevoir un courant 2011)

PS: et je ne connais pas les Ocepok ?

Voilà la nouvelle flotte (modifiée), les destinations et les trois hubs :
http://wiki.simland.biz/index.php/Ludovitch_Airlines

Destination avec les avions utilisés :

Krafengrad, principal hub, dessert les destinations suivantes :

* Omsk (A 340-200)
* Novossibirisk (A 340-200)
* Nijni Novgorod (A 340-200)
* Iekaterinbourg (A 340-200)
* Novgorod (A 340-200)
* Vladivostok (A 340-200)
* Volgograd (A 340-200)
* Moscou (2 A 340-200, A380-200)
* St-Petersbourg (A 340-200)
* Smolensk (A 340-200)
* Luisbourbonburg am Avalon (2 A320-200)
* Haarburg (Fokker 100)
* Salendra (Ocepok 444)
* Brockbain (Ocepok 444)
* Hustines (A 320-200)
* Oulan-Bator (A 340-200)
* Anchorage (A 330-200)
* Hong Kong (2 A340-200, MD 11)

Moscou, Hub desservant les destinations européennes :

* Omsk (A 340-200)
* Novossibirisk (A 340-200)
* Nijni Novgorod (A 340-200)
* Iekaterinbourg (A 340-200)
* Novgorod (A 340-200)
* Vladivostok (A 340-200)
* Volgograd (A 340-200)
* St-Petersbourg (A 340-200)
* Smolensk (A 340-200)
* Kiev (A 340-200)
* Dniepropetrovsk (A 340-200)
* Odessa (A 340-200)
* Sevastopol (A 340-200)
* Simferopol (A 340-200)
* Minsk (A 330-200)
* Varsovie (A 320-200)
* Cracovie (A320-200)
* Berlin (A 330-200)
* Munich (A 330-200)
* Hambourg (A 330-200)
* Cologne (A 330-200)
* Paris CDG (A 330-200)
* Lyon (A 330-200)
* Marseille (A 330-200)
* Strasbourg (A 330-200)
* Nantes (A 330-200)
* Amsterdam (A 330-200)
* Rotterdam (A 330-200)
* Astana (Ocepok 727)
* Budapest ((A 320-200)
* Prague (A 320-200)

Hong Kong, hub desservant les destinations d'Asie de l'Est :

* Bangkok (A 330-200)
* Phuket (A 330-200)
* Shanghaï (A 330-200)
* Kuala Lumpur (A 330-200)
* Saïgon (A 340-200)
* Pékin (MD 11)

Enfin, une liaison Strasbourg-Paris CDG est assurée par la Ludovitch Airlines, avec un Fokker 100.

Flotte :

Airbus A340-200 29
Airbus A330-200 17
Airbus A320-200 7
Fokker 100 2
Airbus A380-200 1
Ocepok 727 1
Ocepok 444 2
MD11 1

Maintenant flotte est destinations de la Ludovitch Airlines Nizkie Tseny :

Vols au départ de Krafengrad :

* Shanghaï (Ocepok 922-b)
* Tokyo (Ocepok 922-b)
* Moscou (Ocepok 922-b)
* Bombay (Ocepok 922-b)
* Hanoï (Ocepok 922-b)


Vols au départ de Moscou :

* Paris (Ocepok 727)
* Prague (Ocepok 727)
* Amsterdam (Ocepok 727)
* Athènes (Ocepok 727)


Vols au départ de Bombay :

* Le Caire (Ocepok 922-a)
* Dubaï (Ocepok 922-b)
* Port Louis (Ocepok 922-a)
* Malé (Ocepok 444)
* Calcutta (Ocepok 444)

Flotte :

Ocepok 922-a 2
Ocepok 922-b 6
Ocepok 727 4
Ocepok 444 2

Voilà !

C'est officiel, la Ludovitch Airlines vient de racheter Lephlines et Canal Air Thoulak !

Le géant de l'aéronautique vient de racheter deux compagnies, la LephLines et Canal Air Thoulak !






Présentation des deux compagnies :

Lephlines :

Lephlines est une compagnie créée en 1998, qui assure de liaisons avec les Etats Unis et Simland.
Elle dispose de la flotte suivante :
- 8 B737
- 3 B747
- 3 CRJ 700
- 3 A321
- 2 B777

Elle effectuera des liaisons entre les villes suivantes :
Krafengrad, LAA, Hustines, Brockbain, Salendra, Oldenbourg, Salendra, Utopia, Tarbonne, Sun City, New Amsterdam JFK, Ramur City,
Seattle, Los Angeles, San Francisco, Harmen, Haarburg, Neuerhafen, Vladivostok, Nome.

Canal Air Thoulak :

Canal Air Thoulak est une compagnie créée en 1988, qui a failli couler en 2008, et qui propose des liaisons intra Simland.
Elle dispose de la flotte suivante :
- 2 Ocepok 42
- 3 Ocepok 312


Elle effectuera des liaisons entre les villes suivantes :
Krafengrad, Krystofgrad, Novaya Tulsk, Penne Le Sec, Weißpitze, Snèg.

Enfin ! La série de 35 appareils attendue par la Ludovitch Airlines est arrivée :
1 A380-200 :


25 OC 444
7 OC 312
1 OC 42 :


1 OC 232 :



Nouvelles Lignes :

• Gimini (Ocepok 444)
• Keegan (Ocepok 444)
• Oldenburg (Ocepok 444)
• Château Bonnot (Ocepok 444)
• Los Antarès (Ocepok 444)
• Weißpitze (Ocepok 444)
• Sarasota (Ocepok 312)
• Utopia (Ocepok 312
• Harmen (Ocepok 312)
• Nome (Volucer V555-500)
• Petropavlosk (Volucer V555-500)
• Wellington (Volucer V555-400)
• Bandar Seri Begawan (Volucer V555-400)
• Penne Le Sec- Gimini (Ocepok 444)
• Penne Le Sec- Utopia (Ocepok 444)
• Penne Le Sec- Keegan (Ocepok 444)
• Penne Le Sec-Oldenburg (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg -Château Bonnot (Ocepok 312)
• Luisbourbonburg -Los Antarès (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg - Weißpitze (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg - Sarasota (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg - Utopia (Ocepok 312)
• Luisbourbonburg - Harmen (Ocepok 312)
• Luisbourbonburg- Oldenburg (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg- Keegan (Ocepok 444)
• Luisbourbonburg- Gimini (Ocepok 444)
• Haarburg- Weißpitze (Ocepok 312)
• Haarburg-Keegan (Ocepok 444)
• Haarburg-Gimini (Ocepok 444)
• Haarburg- Utopia (Ocepok 444)
• Hustines- Utopia (Ocepok 444)
• Hustines-Keegan (Ocepok 444)
• Salendra- Utopia (Ocepok 444)
• Hustines- Utopia (Ocepok 444)
• Utopia- Keegan (Ocepok 444)
• Utopia- Gimini (Ocepok 444)
• Utopia- Château Bonnot (Volucer V535-300)
• Utopia- Los Antarès (Ocepok 232)
• Utopia- Oldenburg (Volucer V535-300)
• Utopia- Harmen (Volucer V525-300)
• Utopia-Sarasota (Ocepok 42)
• Château Bonnot- Harmen (Volucer V525-300)
• Château Bonnot- Weißpitze (Volucer V535-100)
• Château Bonnot- Oldenburg (Volucer V525-300)
• Château Bonnot- Hustines (Volucer V525-300)
• Harmen-Oldenburg (Volucer V525-300)
• Harmen-Sarasota (Volucer V535-100)
• Harmen-Los Antarès (Volucer V525-300)
• Keegan-Oldenburg (Volucer V525-300)
• Keegan- Weißpitze (Volucer V535-100)
* Hong Kong- Sydney (A380-200)

Voilà, alors, attention à la concurrence !