Kent fait pas chier, la STP a toutes les autoroutes de Papaya, ok ?

Du clame Sébastien, inutile d'être grossier!

Sinon, je trouve que cette privatisation n'est pas nécessaire partout ou qu'elle doit être demandé à chaque gouverneur ou patrons la désirant mais si cela permet une réactivation pourquoi pas? Avec prudence toutefois.

J'aimerais bien que le programme touche aussi les compagnies étatiques publiques. Il n'y aurait pas de raison que les sociétés privées aient des avantages sur les sociétés publiques.

Il faudrait discuter avec Gérald pour l'extension de RFS à d'autres pouvoirs, dont le domaine routier fédéral, sous une nouvelle entité.

Mais pourquoi pas, d'ailleurs il n'est pas question de privatisation ici, mais c'est avant tout pour réassigner de façon claire les autoroutes. Les blocages unilatéraux n'ont pas leur place, et si la STP ne fait pas les efforts que toutes les compagnies autoroutières font, c'est normal qu'elle en subisse les conséquences. Le but n'est pas de la priver de ses autoroutes, bien au contraire.

La compagnie autoroutière que j'ai fait recensé porte le nom de "autoroutes azuréennes et valesiennes" . Une compagnie au nom local , mais qui est pas local , mouai pas très logique tous ça .

Les autoroutes du Queens sont gérées par l'état lui même, aucune privatisation de ce facteur essentiel ne sera tolérée.

Il en va de même aux Plaines de l'Avalon.

PUB: N'oubliez pas votre vignette !

Idem pour celle de méridionie.

Mais Kent, j'ai fait les demandes donc c'est réglé, les autoroutes papaiottes appartiennent a oa STP point.

Kent>> Je pense vraiment qu'il faut que tu demandes à chaque gouverneur ce qu'il souhaite pour les autoroutes. Car il y a trop de désaccords sur la privatisation( je me réfère à l'annonce).

Vois avec eux dans un premier temps et après si tu vois quelques incohérences tu peux proposer des projets inter-étatiques, un partenariat avec une entreprise ou carrément une privatisation toujours en fonction des demandes de chacun, c'est là que ton autorité de Ministre jouera alors). ça prend un peu de temps mais c'est mieux et au moins tu n'attireras pas trop les foudres de chacun.
Pour le moment, je te conseillerai de tâter le terrain et de recenser les demandes de chacun, après tu vois en fonction des demandes et des incohérences qui apparaîtront.( il y en aura forcément de toutes façons ou alors tout le monde est parfait et là c'est la classe^^)

Ce genre de blocage de l'activité ne contribue pas du tout à la relance d'un secteur vecteur d'activité, n'oubliez pas que c'est uniquement RP et que vous pouvez quand même interdire les péages comme vous le voulez Il n'est pas ici question de privatiser quoi que ce soit, mais de sous-traiter la gestion et/ou l'entretien à des sociétés d'autoroutes qui n'iront pas du tout à l'encontre de votre souveraineté, c'est bloquer pour bloquer, et en tant que ministre voulant relancer un secteur qui ferait beaucoup de bien à simland, je ne permet pas cela. Bloquer pour bloquer, simland n'a pas besoin de ce genre de bêtises, bien au contraire. J'espère que je me suis bien fait comprendre.

Fait ta relance si tu veux mais pas a Papaya et dans les autres régions dans le même cas.

Le Breton est aussi têtu que le Corse si c'est pas pire ( c'est pour te dire). M'en fou je vais contribuer à la réputation:
Kent, si ils réagissent comme ça, c'est peut être parce que ça ne va pas non plus. Perso, je t'ai donné un conseil fais ce que tu veux mais n'oublies si il s'agit d'une simple gestion ou entretien, je pense que le mot "autoroute privées" est mal choisie. Il faut donc penser à le changer.

Sinon, vois avec chaque gouverneur ce qui pourrait se faire ( je persiste et je signe bon sang!), ça éviterait ce genre de situation ne crois tu pas?

C'est pas grave, le programme est officiellement étendu aux entreprises publiques, avec les mêmes exigences !

D'ailleurs les autoroutes hudsonoises sont aussi à exploitation publique de l'Etat, c'était d'ailleurs le premier État à le faire à l'époque. Avec le flot de critiques que je m'étais pris, je me réjouis que maintenant une majorité d'Etats ont fait le pas

Oui et puis les avis ont le temps de changer d'ici les élections régionales.