Moi je souhaite juste bon courage à celui qui se sentira motivé à refaire toutes les pages wiki des autoroutes.
Je veux bien le faire, mais seulement si je suis payé pour

Je crois que Kent a dit qu'il s'en chargerait. Mais je ne suis pas sûr

Tu n'es pas en Méridionie Tanaka, qu'est ce que ça te change?...

Salut tout le monde !
J'arrive un peu tard, me semble-t-il, la faute à mon orientation encore un peu chaotique dans les forums simlandais... Mais ça vient, ça vient !

Bref, ça vaut ce que ça vaut, mais je tiens tout de même à donner mon avis - d'autant que j'ai été cité dans ce topic héhé. Ne serait-ce que pour le principe que je ne peux PAS ne pas participer dès que ça parle d'autoroutes...

J'ai d'abord été sceptique vis-à-vis de ce projet. Je trouve que beaucoup de choses bougent rapidement (villes qui changent de place, autoroutes qui disparaissent où se décalent de plusieurs centaines de kilomètres, etc.). Certes, je reconnais là une certaine quête de la perfection qui contribue au réalisme global de Simland. Mais la rapidité avec laquelle cela se fait et la relative inertie de la répercussion de ces mises à jour sur les cartes officielles, le wiki, les RP, etc. donnent lieu à un certain désordre où il devient difficile d'identifier UNE nation cohérente et unique. De plus, si l'on compare avec le monde réel, certaines numérotations incohérentes sont inévitables et puisent leur origine dans des faits historiques - prenons par exemple en France le cas de l'A3, qui n'est qu'une courte autoroute urbaine reliant le périph' parisien à l'A1, alors que l'A71/75 est une grande radiale nationale, les deux A51 qui ne seront vraisemblablement jamais reliées mais qui continueront toutes deux à porter le même nom, ou encore en Suisse l'A13 qui dessert tout l'est du pays du nord au sud, ou l'A16 qui double la route principale 6, à des kilomètres de la T16, etc. De manière générale, je me souviens qu'un pays ait entrepris une réforme globale des numérotations. L'Allemagne semble avoir le système le plus logique, mais il ne coïncide pas avec la numérotation des routes fédérales.

Cependant, je crois avoir compris que Simland bouge beaucoup ces temps-ci et que ce ne fut pas toujours le cas, et ne le sera pas à l'avenir. Partageant l'optique de construire un vrai pays virtuel tout ce qu'il y a de plus réaliste, je ne peux qu'approuver cette réforme qui mêle subtilement le système es cartouches français à celui de la numérotation à trois niveaux allemande. Disons que je le classerais davantage dans "mise à jour de la map" (fréquent dans les jeux vidéo) que dans "réforme gouvernementale" (encore jamais arrivé à ce jour).

Voilà, voilà. C'était l'avis du nouveau

Cela dit, je propose de m'occuper personnellement de la maintenance (et la création) de toutes les pages wiki se rapportant aux autoroutes simlandaises, en étroite collaboration avec le ministère des Transports et les maires pour davantage de précision, de cohérence, et d'informations.

Qu'en dit-on en haut lieu ?

Bon avis très complet cher Sabes. Néanmoins, il y a quelque chose que tu ne sais sûrement pas encore vu ton message. C'est que cette grande refonte est faîte de un, parce que trop de laxisme à l'époque a permis des constructions n'importe comment, et pas toujours utile. On change de politique. On quitte le "L'autoroute vient à la ville" pour aller au contraire "La ville vient à l'autoroute", il faut donc adapter le réseau, et de trois, ce sera la dernière modification gratuite. Par après, le réseaux est fixe, et un système complexe de coût et de travaux seront nécessaire pour changer le réseau autoroutier.

Ben non, ce sont les autoroutes qui vont vers les villes, ça l'a toujours été, et pas l'inverse.

Et je voit pas pourquoi il faudrait payer pour rajouter un simple tracé sur une carte.

Messages à tout les membres de l'amicale des pollueurs, et sympathisants: Profitez en pour bitumer le territoire tant que c'est encore gratuit !

On n'aurait jamais du entrer dans ce système ; d'ailleurs, à pars en Méridionie, les autres États sont restés +/- calme et raisonnable sur le sujet.

Maintenant je continue à dire que beaucoup d'autoroutes en Méridionie doivent être remplacées par des nationales, plus adaptées.

Vu la mégalopole qu'est la méridionie, autant d'autoroutes sont nécessaires SG
Sabes, merci de ton avis très complet, et merci de ton soutien au passage Pour les autoroutes je vais refaire le modèle de l'infobox des autoroutes et bien sûr j'accepte ton aide dès que ça sera fait

La dernière autoroute que tu viens d'approuver (A26 il me semble) une nationale aurait suffit... Surtout pour le traçé partant vers l'Ouest de la ville dont j'ai zappé le nom, et qui mène directe en Sibérie...

Autoroute c'est mieux. Dois je te rappeler qu'elle contourne un zone peuplé de plus de 20 millions d'habitants ?

C'est l'A26 Elle est dans la continuité de la route de contournement de la mégalopole, comme une "grande couronne", elle est utile, et ne mêne pas qu'à la sibérie mais aussi aux NW... via le Kamchatka

En papaya les routes régionales et nationales classiques on disparu sur les tracés longeant l'A1 , l'A2 et l'A10 . C'est normal ?

D'autant plus il me semble que les autoroutes en Papaya sont payantes, alors si on supprime les routes nationales qui les longent

Elles ont pas disparu, y'a un endroit où y'avait une 2x2 voies, et SH l'a enlevée à la màj d'avant (donc c'est pas moi) sans remplacer par une nationale normale

Kent, j'avais travailler sur une infobox largement suffisante et applicable il y a pas longtemps (tu peux regarder à la page wiki "A910"). Pour ce qui est de ton message Gates, sache que sous Zacks c'était bien les villes qui allait à l'autoroute et c'était mieux ainsi