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15/10/2024 :: Forum en cours de refonte graphique. Merci de votre compréhension.
Le Salon de l'Aéronautique de Brockbain se déroule dans 2 lieux de la capitale d'Etat des Grandes Plaines: l'Aéroport Coeur de Simland où les démonstrations pourront être réalisés et des avions exposés et le Centre de Convention St-John où toutes les sim-compagnies pourront disposer de stands pour montrer leur compétence, leur savoir-faire, leur personnel, leur destinations etc...
Toutes les sim-compagnies peuvent participer de la plus jeune à la plus ancienne , de la plus petite à la plus grande. Le Prix du salon sera accordé à la sim-compagnie qui aura obtenu le plus de votes lors d'un sondage. L'Etat des Grandes Plaines donnera une subvention de 200§ à la lauréate. Les constructeurs, les sim-compagnies aériennes, les civiles comme les militaires, les privés comme les publics, tous peuvent participer et concourir.
On vous souhaite un agréable salon pendant cette semaine.
Sommaire des stands.
Les stands sont des topics en normal non verrouillés et qui permettent aux visiteurs de poser des questions, aux investisseurs de signer des contrats ou encore de commenter tout simplement. Vous êtes donc libres de créer ce qu'il vous plaît en topic "normal".
Visites officielles, annonce de stand, annonce du prix bref tout ce qui est en rapport avec le rôle-play du salon sera détaillé ici sur ce topic, la buvette du salon servira pour commenter.
Inauguration du salon et de la partie Aérospatiale.
C'est vers 17H que le Gouverneur des Grandes Plaines accompagné par une délégation de petits patrons a inauguré officiellement cette deuxième édition du Salon de l'Aéronautique. Pour cela il s'est rendu dans le Centre de Convention St-John. Alors que la partie Aéronautique est en train de s'installer tout doucement avec le stand Air Edelweiss, la partie aérospatiale a déjà commencé à s'y installer avec le stand dédié à la société Arianespace. La société française qui s'occupe de la commercialisation et de l 'exploitation des systèmes de lancement spatiaux, a pu faire sa publicité dans l'espoir de pouvoir attirer l’œil de l'Agence Spatiale Simlandaise notamment avec ses fusées Vega et Ariane. L'objectif est également de multiplier les relations entre l'ESA et l'ASS qui est habituée à travailler avec la NASA en règle générale.
Stand d'Arianespace.
Le gouverneur et la délégation de patrons ont ensuite visité le stand de l'ESA qui a bien voulu participer au salon, l'occasion pour l'agence européenne de montrer son potentiel avec la base de lancement de Kourou où quelques vidéos vont tourner pour montrer l'efficacité des infrastructures spatiales européennes dans l'espoir de convaincre l'ASS de créer un partenariat. Des spécialistes vont même jusqu'à vous expliquer le bon déroulement du décollage.
Vidéo explicative d'un décollage d'une fusée Ariane 5 de la part de l'ESA.
Enfin le troisième stand visité par la délégation a été celui de Virgin Galactic et le PDG de Virgin nous a fait l'honneur de venir pour cette édition. Richard Branson attendait avec impatience la délégation pour pouvoir montrer son projet de tourisme spatial. "Ce projet est susceptible de vous plaire ici aux Grandes Plaines" a t-il annoncé en faisant référence au goût prononcé des sciences de l'astronomie dans l'Etat. Puis la délégation s'est dirigée vers l'Aéroport International "Coeur de Simland " pour assister à une démonstration de l'avion spatial celui qui emmènera des touristes dans l'espace d'ici quelques années. Les gens se sont d'ailleurs pressés sur le tarmac pour assister à cette démonstration.
Avion de la Virgin Galactic, le premier avion touristique spatial.
Pour inaugurer le salon en grande pompe, l'Aéroport International "Coeur de Simland" a fait venir quelques hélicoptères du ministère de la Défense et aussi quelques avions de sim-compagnies Simlandaises qui ont voulu se prêter au jeu. Une première soirée qui a ravis le public.
Démonstration d'A380.
Démonstration d'hélicoptère Tigre de l'Armée de l'Air.
Lundi 11 mai: Le Salon bat son plein avec les drônes.
Alors que les stands de l'aéronautique simlandais se développent , c'est au tour des visiteurs de venir squatter les différents stands. Les sim-compagnies militaires comme VL Tech ou encore le Groupe Hupper tentent de se trouver une place dans un salon qui est voué au civil cette année. En effet, même les plus grands se sont laissés tenter par l'expérience avec Meridianair ou encore le Groupe Lugair. N'oublions pas non plus les petites sim-compagnies qui ne payent pas de mine mais qui font leur petit chemin tranquillement: Air Edelweiss, Air Coral en font partie. Aujourd'hui, c'est le Groupe Parnanges Aeronautics qui est entré dans l'arène et qui compte bien se faire une place parmi les grands, c'est également l'occasion pour le PDG de montrer une nouvelle filière du Groupe qui a choisi le Queens pour s'installer. Voilà pour le contexte, mais nous allons nous balader un petit peu plus loin dans le salon et rencontrer de drôles d'engins qui font la polémique actuellement: les drônes.
Stand de Deltadrône.
C'est la société de Deltadrône qui a installé le tout premier stand entièrement dédié aux drônes. Le PDG de la société nous explique que le drône peut être un formidable atout professionnel et peut contribuer à aider de nombreuses filières. Grosso modo il servirait pour tout ou presque ( agriculture, armée, vidéos, espionnage...). Lorsqu'on lui demande que c'est un objet qui peut être dangereux, il répond de cette manière "Certainement pas, pourquoi penser au mal? Le drône n'est pas synonyme de bombardement ou d'espionnage à tout les coups, Il en existe plusieurs!". Et nous voilà parti dans le plus profond des stands où il nous amène quelques spécimens qu'il testera devant nous à la plus grande satisfaction des visiteurs:
le drône de transport peut par exemple vous livrer une pizza évitant un temps d'attente trop long et les bouchons des centre villes. Il peut vous livrer en un temps record vos dernières chaussures.
Le drone de moyenne altitude et de grande autonomie (appelé MALE Medium Altitude Long Endurance en Anglais) vous permet de faire vos propres films sur Internet ou tout simplement réaliser de magnifique documentaires. Le PDG de Deltadrône nous dira que de nombreux réalisateurs de documentaires animaliers utilisent désormais le drône comme un moyen de tournage révolutionnaire. "Ainsi, approcher des oiseaux migrateurs n'a jamais été autant possible avec les drônes et n'oublions pas les expéditions scientifiques qui s'en serviront aussi" explique t-il."Bientôt , nous avons bon espoir que les drônes apparaissent dans les différents services de secours ou de sécurité des villes Simlandaises, ils servent pour repérer des délinquants par exemple, ils peuvent montrer des images d'endroits inaccessibles en montagne , ils peuvent également contribuer à des opérations de déminage, non vraiment je ne vois pas ce que vous trouvez de polémique ou de dangereux à faire cela" poursuit-il.
image d'une vidéo montrant l'utilité d'un drône lors d'un tournage de documentaire animalier dans le Lewsland.
Alors, serez vous tenter chers maires d'acheter un ou plusieurs drônes pour assurer la sécurité de votre ville ou serez vous tenter de mettre à mal le droit privé de vos citoyens? Quoiqu'il en soit, les drônes ont fait une apparition très remarquée au Salon cette année à l'heure où les gros avions toujours plus grands et gros sont rois dans les airs, il existe de petites machines qui sont tout autant fascinantes.
Dès la première édition, les organisateurs ont voulu créer la suprise en faisant venir un simulateur grandeur nature de vol. Malheureusement, ce ne fut pas le cas. Pour la deuxième édition, les autorités n'ont pas voulu raté le coche et ont demandé à des sim-compagnies aériennes dont Plains Airlines de nous proposer des simulateurs de vol. Au programme, le visiteur se met dans la peau d'un pilote le temps d'un instant, il peut être seul ou accompagné par un professionnel qui lui dicte tout. Objectif: réussir un décollage, et un atterissage pour recevoir un prix ( billets gratuit pour les démonstrations ou encore mieux, la possibilité de monter grandeur nature dans un avion de chasse!)
Simulateur de vol de la sim-compagnie Plains Airlines.
Promesses tenues, puisque pas moins de 10 visiteurs ont eu l'occasion de monter à bord des avions de chasse Sukoï de l'Armée de l'Air Simlandaise et de vivre une expérience hors du commun.
Immédiatement après la démonstration, nous avons intérrogé un des visiteurs: "C'est une expérience incroyable, à un moment donné, j'ai cru qu nous allions tomber mais le pilote m'a rassuré et m'a assuré qu'il se passait rien. J'ai vécu un moment de folie lorsqu'il a entamé des loopings en présence des autres avions. Ce sont de magnifiques engins dont nous disposons. Vive notre Armée de l'Air!".
Pendant ce temps là les visites se poursuivent au sein du tarmac de l'Aéroport Coeur de Simland avec différents stands et démonstrations de prévue. Depuis dimanche, il y a eu 450.000 visiteurs, les organisateurs s'attendent à franchir le millions de visiteurs pour cette seconde édition.
Stands du Salon à l'Aéroport International Coeur de Simland.
Pendant 3 jours, le Salon de l'Aéronautique a fait vibrer les grands passionnés du domaine en organisant pour 2 jours un festival de la voltige. Au programme les associations spécialisées ont sortie les vieux coucous ou de vieux spécimens de la Guerre qui ont fait le bonheur de toutes les générations. Un moment de nostalgie lorsque les visiteurs ont vu le Concorde ou encore les touts premiers avions.
Show aérien sur l'Aéroport International Coeur de Simland.
Après le spectacle, place aux stands et aux visites. Une visite de taille est apparue pour le plus grand bonheur des investisseurs: il s'agit de l’Émir de Dubaï Sa Majesté Mohammed Ben Rashid Al Maktoum qui s'est déplacé en personne pour voir les capacités des constructeurs Simlandais et des sim-compagnies simlandaises. L’Émir a donc fait une entrée très remarquée et à visiter le stand d'Emirates.
Discussions, signatures de contrats au programme pour l'Emir de Dubaï.
Comme si cela ne suffisait pas, l'Emir a tenu à nous montrer l'intérieur de ses A380 dont la compagnie Emirates est très friands.
Intérieur d'un A380 de la compagnie Emirates.
Enfin, pour conclure ces 3 jours de salon très complets, les visiteurs sont toujours au rendez vous, aujourd'hui, il était permis de visiter plusieurs avions et de confronter les différents services des compagnies aériennes mondiales. Repas, boissons, accueil du personnel, tout était testé par les visiteurs.
Sur quel avion vont ils vouloir monter de préférence?
Le dernier jour du Salon s'est déroulé à merveille avec une visite du nouveau Ministre de l'Economie Ric qui vous détaillera plus en détail sa visite. Les visiteurs ont désigné leur stand préféré et les résultats devraient venir rapidement afin de décerner le prix à la meilleure sim-compagnie du Salon. L'organisation du Salon tient à remercier toutes les Sims-Compagnies qui ont fait l'effort de créer un stand durant 1 semaine et qui ont contribué à rendre actif le secteur aérien et un événement majeur pour elles. Merci également aux nombreux visiteurs et aux nombreux soutiens que nous avons reçus pour permettre à ce salon de durer. Concernant la 3ème édition potentielle, pour le moment, elle n'est pas d'actualité.
les nombreux stands et les démonstrations sur le tarmac de l'Aéroport ont ravi le public et les investisseurs.
Le nombre de visiteurs était de 920.000 visiteurs alors qu'il était attendu 1 million de visiteurs. Un chiffre qui a un peu déçu mais qui donne toujours autant d'espoir pour l'édition prochaine si il y en a une. Quoiqu'il en soit les répercussions sont énormes pour Brockbain qui va accueillir des usines d'aéronautique, des investisseurs du domaine tout au long de l'année. Les hôtels, les entreprises spécialisées dans l'événementiel sont également ravis de cette 2ème édition.
Les sim-compagnies militaires ont fait leur entrée en force cette année.
Au niveau des stands, on observe une nouvelle tendance par rapport à la première édition: l'apparition des sim-compagnies militaires comme Hupper Defense&Security et VL Tech. Les organisateurs sont toutefois déçus de ne pas avoir vu Air Simland ou encore Simland Flot ou l'ASS qui auraient certainement donné plus de diversité au Salon. A ce niveau là cette 2ème édition déçoit un peu, il y a un gros manque de diversité, les sim-compagnies gérées par Yassou et Roxboro étant les principales concernant le civil. Nous espérons attirer plus de sim-compagnies civiles diverses pour la prochaine fois. A noter tout de même, l'apparition de nouveaux acteurs comme Vincent A. ou Sim Hurban avec le Groupe Parnanges et VL Tech.
En conclusion, la 2ème édition est plutôt satisfaisante même si nous attendions plus de visiteurs et plus de diversité. Malgré cela, le Salon est une nouvelle fois réussi avec certainement des lacunes à modifier comme la durée du Salon qui était plus courte que l'édition précédente, la période.
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