La première gare de bus autoroutière d'Europe entre en service en région parisienne



La première gare autoroutière en Europe est entrée en service lundi dernier, à Briis-sous-Forges (Essonne), sur l'autoroute A 10, quinze ans après l'annonce du projet.

La station de bus, qui ressemble plutôt à une petite aérogare moderne, se trouve au bord de l'autoroute. Mais les portes automatiques ne s'ouvrent uniquement quand il y a un bus en station, afin que les passagers ne puissent pas avoir accès à l'autoroute (rappelons que l'espérance de vie d'un piéton sur une autoroute française est de moins de 10 minutes).

Ce concept permettra aux bus d'éviter les villes de la banlieue sud de Paris et donc, les embouteillages. Grace à cette nouvelle ligne de bus qui emprunte l'autoroute (une première en Europe, le code de la route a même dû être modifié !), le temps de trajet est divisé par 3. Une passerelle piéton qui permet de traverser l'autoroute, relie la station de bus au parking auto prévu à cette effet (concept des "parkings auto relais" déjà utilisés pour des lignes de métro ou tramway (principe de "moins de voitures en centre-ville").

Sérieux? Y'ont fait des études là dessus?

Sinon, bonne idée mais pourquoi vous investissez pas plus dans le train?

Le train en europe est sans doute le moyen de transport le plus financé.

Le fait est qu'en France l'Autoroute n'appartient pas à l'Etat mais à des compagnies privées indépendantes. Ce qui fait qu'en plus de payer 10€ tous les 3kms, ils doivent trouver de nouvelles sources d'argent comme les Airs de Repors qui pullulent en France ou encore ces gares de bus autoroutières... Enfin ...

Mais le Train est très largement financé par l'Europe. D'ailleurs presque toutes les nouvelles gares en europe sont construites uniquement pour le TGV et une grande partie des gares rénonvées, du moins en belgique, depuis 5ans sont les gares qui acceuillent le TGV.

Le seul problème du TGV c'est le prix. C'est comme l'avion, tu arrives au bon moment et tu paies 10€ tu viens 2jours plus tard et tu paies 80€ ...

PS : je savais pas pour le piéton, mais à vrai dire l'espérance de vie d'un automobiliste sur une autoroute d'europe et très particulièrement de France n'a pas une espérance bcp plus élèvée ...


Attention j'en vois un qui va débarquer avec ses autoroutes suisses... je m'y prépare déjà

Moi je prends l'autoroute tout les jours avec le bus. C'est un bus express qui part des banlieues et rejoint l'autoroute a un moment pour aller "downtown". Il ya a des "parc and ride" (gare de bus) pres de l'autoroute sur certaines lignes. Tu viens en voiture, tu te gares et hop dans le bus.

Et bien, et bien ...

C'est une très bonne initiative d'avoir créé cette gare de bus autoroutière.
En espérant que cela va vite se dévellopé !

Mais, vu que c'est une première en europe ... les bus en provenance de cette unique gare, où vont-ils ?

Ils desservent directement les stations bus des villes ?

Oui je dirais même mieux : l'espérance de vie sur une voie de l'autoroute est moins de 3 minutes. Sur la bande d'arrêt d'urgence certainement beaucoup plus. J'y ai été pour changer un pneu qui avait crevé et c'est vrai que ça fait peur, j'étais juste à la sortie d'un virage.

Quoiqu'il en soit c'est vraiment très bien je pense! Ils ont eu une bonne idée la.

Bah il y a déjà bcp de compagnie de bus internationaux ou intercity en europe. Sauf qu'ici on appelle ca des cars ...

Non mais les compagnies de cars sont assez répendue, je sais qu'à La gare de Liège il y a 3 ou 4 car par jour ou 2 jours de "Europeexpress" si je ne me trompe, qui vont tout droit vers Paris, Madrid Barcelone, Cologne ...

le tout c'est de savoir si ces gares autoroutières ne sont pas trop loin du centre des villes ....

C'est pas Eurolines plutot que EuropExpress Jag?

Souvenir Souvenir...