Bonjour ^^

Je voulais demander l'autorisation afin d'ouvrir un projet concernant la ligne TGV.

Première phase : Concertation concernant les évolutions à faire, ajouts de villes et suppressions de ville. Etudes des projets d'extension. Etudes sur la probabilité du réseau (montagnes)

Seconde phase : Mise à jour de la carte TGV

Ce projet sera renouvellé dans le courant du mandat à une ou deux reprises. Je voudrais savoir si je pouvais le lancer dans la partie Transports et ajoute un message quelque part afin qu'on puisse savoir que ce projet est en cours

Très bien!

Le TGV, un des sujets qui n'ont jamais cessé d'être discuter dans les différents gouvernement, avec plus ou moins de succès...

Bon courage!

Merci ^^

Feu vert Ag. STP il faut privilégier Thoulak et le Middlewest (Novaya et Suim)

tout a fait d'accord sur cette priorité
mais les amenagement en montagne seront couteux

En effet. Est-ce que une partie est à la charge des villes? ou tout est payé par le gouvernement?

Les villes devront déjà s'occuper des travaux.

Oui mais faire passer le TGV dans les montagnes...
Enfin il faut voir si on nous donnera des idées à exploiter

Pour NT, il faut savoir si le TGV passera dans la vallée de l'Hanovria dans sa totalité jusqu'au Grand Lac, ou s'il suivra l'A5 entre Colomia et Santa Ruiz...

Pour Suim, la question se pose moins, puisqu'on va être obligé de suivre la vallée de l'Avalon...

Le sujet a été créer et Simmania a donné une idée très interessante : le train pendulaire. Il est vrai qu'au niveau géographique, un TGV dans les montagnes, cela serait assez dur
Cela serait une autre ligne importante complementaire au TGV qui ferait Los Epinas - Novaya Tulsk - Suim

Rien à dire. Déjà qu'en CH on en a pas à cause de ca, et qu'il n'y a pas partout dans les montagnes.

Sinon, ce TGV, passe par la plaine, donc il peut aller à 300 km'h et qu'à 200-250 dans les vallées. Qui sont larges d'ailleur.

Je preferais que tu en parles dans le sujet de la rubrique Transports

Désolé AG je m'oppose à un 2e train à grande vitesse. En plus il faudrait construire un nouveau réseau à part entière + gares spéciales (lire ma remarque dans le topic public). Il va falloir faire avec, bonne chance.

PS : je pense qu'en suivant les conseils géographiques de Zacks, nous ne devrions pas avoir de souci avec le TGV. De toute façon je dois dire que je n'ai pas compris en quoi le train pendulaire sera plus "facile". Justement moi je n'y vois que des complications...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_pendulaire

Le train pendulaire n'est pas un Maglev C'est un train qui serait plus réaliste car au vu du trajet possible, cela ammenerait un parcours plutot improbable pour le TGV (altitude et virages fréquents)

On pourra donc commander aux français un TGV pendulaire (en plus un proto existe). On pourrait dire que Simland est le 1er pays qui a des TGV français pendulaires, et mettre en service ces rames sur la LGV Nord-Sud une fois que celle-ci aura été étendue jusque Suim / Novaya.