De beaux aménagements et un aéroport bien imposant, ça envoie !

Il est énorme l'aéroport ! Ça c'est du hub ! Bravo pour l'aménagement.

Merci les simlandais suiveurs !

@ CFC : oui effectivement, faudra que j'y pense, et c'est bien la touche G

L'aéroport est terminé, je posterai des clichés bientôt de son inauguration, il n'a pas encore de nom officiel.

Avant ça, je voulais vous laisser une carte des principaux axes routiers et autoroutiers de la map d'Animus Spiritus, car je crois n'en avoir jamais posté !

La carte est en cousr d'actualisation, il y a des axes que je n'ai pas encore nommés et d'autres éléments à compléter (notamment les aires de repos sur les autoroutes, etc...).

Bientôt je vais revoir toute l'infrastructure ferroviaire aussi, ce qui sera l'occasion d'en rationnaliser les lignes à l'appui d'une map aussi.

ENJOY SC4

C'est toujours un must de voir des cartes *-*
Mais d'ailleurs, depuis le temps, je ne crois même pas savoir pourquoi, mais je pose la question là : Pourquoi Animus Spiritus en nom ? D'où ça provient ?

Impressionnant cette carte, bien joué !

Cela signifie Esprit de vie en latin

Plan "FERROVIAS" : restructuration du réseau ferré d'Idealand (région d'AS)

Après l'aéroport, je m'attaque au réseau ferré ! Trop vétuste, non pensé et peu pratique, il 'est peu et mal développé dans et autour d'Animus Spiritus.

La simcompagnie régionale TRANSCOMANS, par sa filiale FEREGION, s'est remise au travail avec l'objectif de restructurer l'ensemble des voies ferrées de passager et de frêt, ainsi que des gares et structures environnantes.

Le projet est énorme et à l'échelle de la région, cela promet de belles heures de destruction/(re)construction de certains sites. D'ailleurs, le centre-ville d'Animus Spiritus devrait être complètement revu également.

Viendront également les photos de la zone aéroportuaire comme promis, et les grands travaux se poursuivront également avec la construction d'un polder au Nord d'Animus Spiritus afin de desenclaver l'est de la commune d'El Toro.

D'ailleurs, parlant de communes de la périphérie d'AS, j'ai aussi pour projet d'enfin délimiter les réelles limites des communes de banlieue d'AS, en définissant les rues limitrophes de ces communes (aujourd'hui ça devient une gentille continuité urbaine et les communes autrefois rurales comme Artasia et Glenterdich sont maintenant urbanistiquement confondues entre elles et avec AS).

Ci-dessous une vue brute du projet "FERROVIAS" avec tous les calques que j'ai créé et qui vont guider mes travaux.

En rouge, le réseau actuel.
En jaune, l'extension du réseau frêt.
En bleu ciel, l'extension du réseau de passagers.
Points orange : nouvelles gares de frêt.
Points orange cerclés noirs : nouveaux pôles de frêt.
Points vert : nouvelles gares de passagers.
Points vert à damier noir : nouveaux pôles de passagers.
Points bleus foncés : les gares actuelles de passagers.
Points jaunes : les gares actuelles de frêt.
Croix bleu ciel sur fond bleu foncé : gares à supprimer.

Si vous zoomez, vous verrez également apparaître les anciennes dénominations des tracés, qui vont être repris mais mis à jour et étendus :
Tracé orange à damier noir : nouvelle dénomination pour le tracé de frêt, la ligne NAVEL.
Tracé rouge foncé à damier noir : ligne POURPRE (axe Est-Ouest).
Tracé bleu à damier noir : ligne OCEANE (axe Sud-Nord par le fleuve Avalon).
Tracé vert à damier noir : ligne EMERAUDE (axe Sud-Nord par l'intérieur).
Tracé violet à damier noir : ligne MAUVE (axe Sud-Nord central).



ENJOY SC4

ui, Enjoy SC4 (PS : Si t'a des conseils à me donner en MP sur le jeu, je suis preneur) !
En tout cas, bon courage dans la création de ces chemins ferrés.

Super Jardas, tu t'attaques à tous les domaines de transports. Très interessant en tout cas de voir le réseau grâce au plan.
Tu as créé des pages wiki de tes entreprises locales ? Ça peut être interessant pour les informations sur les transports des GP.


Prodt : N'hésites pas à ne pas citer à chaque fois un message pour lequel tu réponds. Là tu as ton commentaire juste en dessous de celui de Jardas donc on se doute que tu réponds à sa MAJ. Surtout que tu cites toujours l'entièreté des messages et ça peut être très long, pour le scroll c'est pas top ^^ Faut pas oublier qu'on est sur un format forum et non dans une conversation sms/réseau sociaux.

Compris, encore une fois bon courage à toi Jardas pour l'organisation de ces transports !

Super ce projet, c'est cool de voir des villes qui évoluent ! Et le plan est vraiment top

Ca fait plaisir a voir, super travail Jardas!!

J'espère qu'on trouve une belle selection de saucisses au duty free!!

Salut la compagnie !

Ça bombarde sévère à Animus Spiritus, avec en ce moment le projet FERROVIAS qui me fait revoir l’architecture et le développement peu, mal ou pas fait des voies ferrées (essentiellement train) sur la totalité de la map. Vous pourrez en savoir plus ici, sachant que j’ai déjà pas mal avancé. Une MàJ bientôt ? Pourquoi pas, à suivre…

Mais aujourd’hui, c’est en grande pompe que je viens vous présenter les photos définitives du grand chantier 2025 d’Idealand, à savoir l’aéroport international. Il a été inauguré le 20/12/2025 et porte le nom de…

SANOSUKE INTERNATIONAL AIRPORT
Aéroport international d’Animus Spiritus

Et oui, en hommage à ce grand membre simlandais (et après l’avenue Président Djay et l’avenue Gouverneur Benjaz, toutes deux à Sadrajem), il a été décidé de baptiser l’aéroport international de la map avec ce nom.

Mais trêve de prose, voici les clichés tant attendus du SANOSUKE INT’AL AIRPORT !!

Avant toute chose, voici d’où nous partions (et encore, il y avait déjà l’espace délimité, les pistes et une partie des taxiways)


Voici la vue générale définitive !


Pour une petite visite guidée, je vous donne quelques indications pour vous situer.


D’abord au sud-ouest : voici l’accès routier par l’IP1 qui contourne l’aéroport par le nord et qui ici au sud-ouest est interconnecté par échangeur avec l’IC3 (dont une variante se reconnecte à l’est, comme vous le verrez ci-après).


La vue ouest de l’aéroport, avec ses deux pistes. On distingue en haut : le VOR à gauche, la zone de calibrage et retournement au centre et également à droite une aire de repos de l’IP1 et la zone de dépôt de carburant pour avions.


On se décale vers la droite et on a une belle vue centrée et d’ensemble du SANOSUKE INT’AL.


Ci-dessous la zone de fret, située à l’est de l’aéroport. Les entreprises DHL et FedEx ont deux gros entrepôts à disposition (en haut de l’image) et peuvent stationner leurs aéronefs sur des emplacements dédiés.


Voici ici l’entrée dédiée aux services de fret et marchandises diverses, ainsi qu’aux autres services annexes de l’aéroport.


On progresse vers le nord et nous trouvons une partie qui a nécessité d’énormes travaux pour interconnecter les principales voies d’accès au SANOSUKE INT’AL.
L’IP1 bien sûr , mais aussi l’IC1 reliant directement le centre d’AS avec l’aéroport et surtout le km0 de la toute nouvelle A2, autoroute à 3 voies reliant donc le SANOSUKE INT’AL à Sadrajem, en passant près d’Odeval et de Paternas.


Une zone a été pensée pour accueillir des installations hôtelières et des immeubles de bureau, afin de développer le commerce international et l’accueil des voyageurs et/ou touristes.


On continue vers l’ouest, avec justement pour les touristes ou voyageurs : une zone abritant des sociétés de rent-a-car, un dépôt de bus en haut mais aussi quelques hôtels. Vous constaterez aussi que la gare ferroviaire qui dessert l’aéroport, ainsi que celle de tramway, sont des terminus stratégiques pour desservir les installations aéroportuaires. En face, on peut aussi prendre plusieurs lignes de bus.
On aperçoit le terminal 3 également à droite, faisant face aux parkings et à quelques enseignes de restauration.


Gros plan sur les rent-a-car et les parkings P1 et P2...


… et sur les transports disponibles (et les parkings souterrains, très pratiques!). Drapeau de Simland présent !


Focus au centre de la zone aéroportuaire : voici la zone de maintenance des aéronefs, les 2 tours de contrôle secondaires et le PC sécurité (PS : oui, les no-road signs me gavent…).


La partie principale d’un aéroport : les terminaux de passagers ! Il y en a 3 : Terminal 1 (A) en haut, Terminal 2 (B) à gauche et Terminal 3 (C) à droite.


Le plus grand terminal est le T1 (désigné A) : 20 portes d’embarquement, pour tous types d’appareils et tous types de vols.


Le terminal intermédiaire est le T2 (désigné B) pour les vols long courrier essentiellement. Il fait face aux principaux parkings P1 et P2. En haut, le PC sécurité externe à la zone aéroportuaire et les douanes, ainsi que les parkings souterrains de proximité.


Enfin le T3 (désigné C) est celui pour les liaisons court et moyen courrier. 17 portes jouxtant également le terminal de fret, qui lui est en bas de l’image et désigné par F.


Et voilà, on finit par ce qui marque chaque passager qui arrive à l’aéroport par les taxiways : les lettres du nom de l’aéroport !



Enjoy SC4 forever !