Attention maires des Grandes Plaines (et Simlandais en général), je vous annonce que je viens de soumettre au Parlement un dossier sur un grand projet pour les Grandes Plaines.


Projet Autoroute Grandes Plaines/Ligne Verte Grandes Plaines

Je vous propose un méga-projet qui vise à améliorer les infrastructures de transport de l'état des Grandes Plaines, solidifier la place de l'état dans Simland et faire des Grandes Plaines un exemple à suivre avec un grand projet qui attirerait beaucoup de prestige à l'état.

Général:
L'Autoroute Grandes Plaines serait une nouvelle autoroute nationale qui traverserait l'état en entier, combiné à une piste cyclable qui deviendrait la plus longue au pays.

Trajet:
Le point de départ de l'autoroute Grandes Plaines serait tout près de la frontière avec les Grands Lacs et les Snowy Mountains, à la jonction de l'autoroute A2. Elle continuerait vers Sorensa, puis vers Plumstead, et ensuite vers le nord à Chateau Bonnot. C'est là que commencerait la Ligne Verte Grandes Plaines, qui serait parallèle à l'autoroute mais quelque peu en retrait pour des questions de sécurité. L'autoroute et la ligne verte iraient ensuite vers WillingtonForster, traversant une belle zone de nature où les magnifiques paysages des plaines de cette partie de l'état enchantera les voyageurs. Le trajet se poursuivrait vers Azaleas, à travers le seul désert de Simland, où quelques parcs et zones de préservations naturelles seraient érigées pour accomoder les voyageurs tant sur l'autoroute Grandes Plaines que sur la ligne verte Grandes Plaines. L'autoroute prendrait fin à Azaleas à la jonction avec l'A3, alors que la piste cyclable continue aux côtés de l'autoroute A3 jusqu'à Hudson Cliff, où elle s'intégrera au réseau cycliste local.

Fonctionnement:
Évidemment, ce projet entre en quelque sorte en compétition avec le TER des Grandes Plaines. Pour minimiser les conséquences envers celui-ci, l'option la plus enviseagable serait de faire de l'Autoroute des Grandes Plaines une autoroute à péage. Les fonds recueillis aux péages serviraient à financer une baisse substantielle des prix de billets de TER. Ainsi, on encouragerait les gens à utiliser le train, plutôt que l'automobile. Les couts du mégaprojet incluent ceux reliés à l'aménagement de parcs et de réserves naturelles le long de l'autoroute dans les forêts des plaines et également des zones touristiques écologiques dans le désert. En sacrifiant l'économie de quelques dollars, l'autoroute et la ligne verte seraient construits par une firme spécialisée qui prend des attentions toutes particulières au respect de l'environnement, par des techniques de constructions écologiques entre autres.

Impact:
La concrétisation de ce projet aurait plusieurs effets bénéfiques pour l'état des Grandes Plaines. Tout d'abord, la grande majorité des villes des Grandes Plaines seraient reliées par le projet, et il y aurait donc inévitablement un rapprochement entre les villes et du fait même, une croissance du sentiment d'appartenance à l'état. La capacité de celui-ci à entreprende des projets d'une telle envergure avec succès donnerait un grand coup de pouce à l'image des Grandes Plaines à l'intérieur de Simland. La publicité autour de ce grand projet encouragerait également les Simlandais à visiter les Grandes Plaines et l'impact sur le secteur touristique sera incroyable. L'autoroute facilitera le déplacement entre plusieurs villes qui valent la peine d'être visitées et les touristes le réaliseront. La Ligne Verte, qui sera la plus longue piste cyclable à Simland, sinon au monde, sera en soit une attraction. L'impact sur l'environnement sera plus que bénéfique car sur toute la longueur de la piste cyclable les zones seront préservées et améliorées pour en faire des endroits touristiques viables, donnant donc enfin la chance à tous d'expériencer l'exaltation de voir ces paysages d'une beauté exceptionnelle. Les Grandes Plaines ont également le privilège d'avoir le seul désert de tout Simland, et il y a une forte demande touristique pour que celui-ci soit convenablement accessible. Les impacts économiques seront donc importants pour toutes les villes qui seront maintenant ouvertes sur Simland plus que jamais!

Nomenclature:
La proposition inclut la désignation d'autoroute A16 à l'autoroute des Grandes Plaines, en l'honneur de son code d'état et aussi puisqu'il n'existe aucune autoroute de ce numéro. Pour ce qui est de la piste cyclable, le nom de Ligne Verte Grandes Plaines est le choix judicieux pour que cet accomplissement soit lié à l'état et pour que son utilité soit facilement déduite grace aux autres projets similaires au pays qui portent déjà le nom de Ligne Verte.

Conclusion:
Je crois bien avoir énuméré toutes les raisons qui font de ce projet un extraordinaire atout pour l'état des Grandes Plaines, qui ne pourra que s'en porter mieux grace, à la fois aux avantages qui découlent de sa complétion et au dynamisme qu'apportera sa création.

100% pour

envoie le dossier à Mael, le maître d'assemblée du parlement, pour que le texte soit voté
il faudra voir avec le ministre des transports pour l'autoroute

Une atre autoroute ? Attendez là vous êtes juste au dessus de l'autoroute A4, désolé mais ça va vraiment faire doublon là, vous croyez pas ?

ça peut être une voie rapide (comme celle qui relie la bretagne IRL)
mais c'est clair qu'il faudrait au moins une route nationale

à vrai dire je n'ai pas encore regardé la carte

Une voie rapide ok, mais là ça colle trop à l'A4 pour que ça devienne une autoroute...

Je viens actuellement d'envoyer le formulaire de vote à tous les maires des GP.
ST ANDREW > Tu ne l'as pas reçu puisque tu es le créateur et donc pour

Ah bon? ah bah apparemment tu m'a oublié, même si ça fait que 3 jours que je suis maire d'as, ville des Grandes Plaines.

Bref, en ce qui concerne ce projet, je ne m'y oppose pas et je verrai davantage une route nationale pour traverser le désert plutôt qu'une autoroute. PAR CONTRE, alors que je réfléchissais ce matin sur l'organisation des réseaux routier et ferré d'AS, je me suis penché sur un projet qui implique plusieurs Etat mais qui peut être d'importance capitale pour le pays. Je pense en effet qu'il faudrait une ligne ferrée (TGV ou pas, ça reste à voir) entre CB et Ramur City. Les étapes seront: WillingtonForster, Animus Spiritus, Genesis, DIzan, Sheringham, Néméa et enfin Ramur City. Ce projet me paraît évident étant donné qu'on ne peut pas aller directement d'une ville à l'autre. Il s'agit là d'un gain de temps important, et d'un axe central manquant au sein de Simland. Le val creusé par l'Avalon est l'endroit au sud d'Animus Spiritus est l'endroit idéal pour passer vers le sud de l'Etat. Qu'en pensez-vous?

EDIT: Voici le projet en images (je sais pas si j'ai le droit de reproduire cette image, mais il faut bien que j'illustre le projet)

Oui pourquoi pas, il y aura une correspondance à Welligton Forster pour aller soit à Azaleas ou soit vers ta ville puis RC

Excuse moi Jardas je t'ai complètement oublié, j'ai pris la liste des villes dans le forum dédié, encore désoél

No soucy!

Jardas tu as le soutien du conseil municipal de Néméa en entier, moi même et le conseil soutenont ce projet.

J'avait créé une carte avec uniquement els routes nationales, sans tenir compte des autoroutes.

Et pour certaines, elle en prenait le meme tracé.
Alors pour ne pas surcharger la carte, je les ai enlevé de l'illustration, mais elles existent belle et bien.

Je parle de celle qui va de willington forster a nemea...


ensuite c'est vrai qu'il n'y a pas de grand axe entre sorensa et WF...

voila la carte des routes, qui n'a pas été mise a jour depuis...

Néméa pas neumeua

Moi je suis pour une voie rapide qui arrove à RC comme montré sur la première carte de Zack page 1

je epnse que le projet de jardas est très bien je le soutiens entièrement