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Ce jeu m'interesse ,je risque de faire dans la compagnie spécialisée dans le Moyen-Orient. Je vais être le roi du pétrole, enfin je l'espère :D

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En cas de problème HURLEZ ICI!

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Hudson-Rétanie : 

Lieutenant-Gouverneur de l'Hudson-Rétanie
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Actuellement : 

Maire de Campton, Waheidaitoshi, Valisk, Chilwaukee et Klaw
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Généralissime Andreï Toniov, Chef de l'Armée Rouge Thoulakienne.


25 Mai 2009, 13:32
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tonio36 a écrit:
Je vais être le roi du pétrole, enfin je l'espère :D


Du kérosène mon chère! Du kérosène... :lol:

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25 Mai 2009, 14:26
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Jojo l'Haricot a écrit:
Donc si tu as pris la Guyane c'est par ce que il y a personne la bas et tu es tout seul ??
Moi c'est pour ca que je suis a Strasbourg il y a seulement Strasbourg-Paris CDG qui est exploité par une autre compagnie et j'ai aussi remarqué qu'il faut misé sur les gros porteur long courrier :ok:

http://www.airlines-manager.com/caracte ... ?idc=18363

Ps sa marche bien la Guyane au niveau remplissage ??


Bof bof, disons que maintenant que j'ai prit les règles en main, sa va mieux.

J'ai vendu 2 de mes ATR pour me racheter un Sukhoï. Maintenant, j'ai:

un ATR se chargeant de la Trinité et de Sainte-Lucie
un ATR se chargeant de la Martinique et de Bélem
un Sukhoï se chargeant de Brasilia
et un Sukhoi se chargeant de Buenos Aires

Le mieux est d'envoyer seulement une fois un appareil par destination et par jour pour faire le remplissage. Mais le moins en Guyane, c'est que les aéroports sont pour la plupart éloigné :/


25 Mai 2009, 17:15
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Pour les Su: Personnelement je préfére les ERJ-190. 5 M de plus, pour une vingtaine de passager supplémentaire...


25 Mai 2009, 17:49
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moi je préfère pour les régionnaux ATR & ERJ et pour long courrier Airbus A330 40 80 ou meme les B767 pour commencer :ok:

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- Policier (2009-2010 et ACTUELLEMENT) - Gouverneur du Continental State (2009-2011) - Secrétaire d'état au Transport Aérien (2010 Gouvernement Jardas) - Fondateur de la SACS - PDG de Air Continental

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25 Mai 2009, 17:59
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Magellan a écrit:
Pour les Su: Personnelement je préfére les ERJ-190. 5 M de plus, pour une vingtaine de passager supplémentaire...


Perso je préfère les Sukhoi mais chacun ses gouts :ok:

Sinon, je viens de charger mon 3ème Su de faire un jour sur 2 la Jamaïque, et l'autre jour, Miami

(oui bon je sais Miami c'est en Amérique du sud mais bon, c'est demandé...^^)


25 Mai 2009, 18:06
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Mais pourquoi tu ne t'achète pas de long courrier c'est la piste qui n'est pas adaptée??

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25 Mai 2009, 18:10
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Jojo l'Haricot a écrit:
Mais pourquoi tu ne t'achète pas de long courrier c'est la piste qui n'est pas adaptée??


Trop chère! Et puis, comme l'indique mon nom d'entreprise, je ne fait pour le moment quasiment que des vols en Amérique Sud et Caraïbes (seul Miami est un vol non sud américain)

A l'avenir, si j'arrive à avoir beaucoup de recette, j'enlèverais 'Sud" pour me concentrer sur tout l'Amérique :o)


25 Mai 2009, 18:23
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Tu rvent 1 ou 2 avions et tu pourra bien te prendre un 757 ou 767 d'occase (sans compter les frai de rénovation :)))

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25 Mai 2009, 19:43
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Oui mais, court, moyen et long courrier se vale:

Ex:
Un ERJ 190 coute 35M. Il me rapporte 350.000 a 400.000 / J
Un 763 coute 130M et rapport environ 1 M à 1.2 M

Or, pour un B763 j'ai 3 ERJ190

3*400.000 = 1.2 M

En faite, tout est fait pour que sa revienne quasiement au même. Aprés le choix ce fait selon divers critère. (Passager, Rayon d'action, Consomation...)

Pour moi les meilleurs avion sont:

Court Courrier:

- ATR72

Court Courrier XL:

- ERJ 190

Moyen Courrier:

- A321 ou B739

Moyen / Long Courrier:

- B763

Long Courrier

- A343

LCXL:

- A346

Jumbo:

- A380

Voila ^^


25 Mai 2009, 20:49
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T'en a oublié un, MON appareil fétiche, le Sukhoi :))

J'en ai 3 et il me rapporte dans les 25 à 30 milles chacun en moyenne :o)

Au faite, avez vous déjà eu des problème technique avec vos appareils? Si oui, lesquel?

Moi j'ai eu un problème de charriot qui ne fixait plus, des maudits pigeons qui ont pénétré l'un de mes moteurs et une tige anti-statique endommagée (allé comprendre ce que sa signifie^^)


25 Mai 2009, 21:01
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Yo ! Moi je viens de m'inscrire aujourd'hui ! :ok:

Ma compagnie s'appelle t&f airlines (souvenirs ^^) et est installée à Lille. Elle dessert actuellement Bruxelles, Paris, Nice et Rome. :ok: Selon les études, mes lignes ont une concurrence extrêmement faible ^^

Je possède actuellement 2 ATR ATR72-500 et 1 Airbus A321-200. :ok:

J'y pense, pourquoi ne pas créer une alliance Simland ? :o)

_________________
Toto

Ex-Ministre de l'Immigration, des Relations Sociales et des Sports

Maire AES d'Orochatel (Maxisland)
Ex-Ministre d'Etat chargé des Relations Sociales (gouvernement Napoléon La Violette)
Ex-Ministre des Relations Sociales, de la Santé et des Sports (gouvernement Sanosuke)
Ex-Président (par intérim) et Ex-Vice-Président de l'AES


25 Mai 2009, 21:32
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je plussoie ^^

ça peut être intéressant :D


25 Mai 2009, 21:49
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Il y a des avions de Bombardier? Je veux financer le Québec! :)

_________________
[center]Quand nous défendons le français chez nous, ce sont toutes les langues du monde que nous défendons contre l'hégémonie d'une seule. - Pierre Bourgeault[/center]

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25 Mai 2009, 21:53
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Oui, mais je me souviens plus du modele...

SG jason: Avec un SU tu peux faire du 350.000. Applique tes prix juqu'a retomber sur la demande pile.

TOTO: Lille était mon ancien Hub. Tente Dublin, d'aprés mes souvenirs ça marché bien.


25 Mai 2009, 22:01
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