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Problème à Simland 
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A propos de vous: Mafieux en CDI.
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il est vrai qu'il ya ds incohérences par moment.

je pense qua dans chaque Etats les maires doivent se "réunir" et discuter des projets de l'Etat. Dans le MW, c'est ce qu'on essaye de faire et ça marche plutot pas mal, l'Etat se remet en marche.

une ville est choisie pour avoir son aéroport internationale, un autre aéroport mais de moindre taille a échelle nationale qui s'occuperait plsu des destinations locales et du fret de marchandises.

en gros il faut que chaque ville dans chaque Etat se spécialise en fonction du besoin de l'Etat.Dans la réalité et dans certains pays ça se fait.

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09 Avr 2008, 21:52
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Je suis d'accord avec SGJason.

Et je trouve l'idée de tonio tout à fait intéressante. C'est clair que deux grands aéroports (ou ports) internationaux à 50 km de distance c'est moyennement réaliste. Bien qu'il est vrai que sur la côté est des states il doit y avoir des trucs de ce genre mais bon, je sais pas si c'est un bon exemple à suivre.

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Maire d'Arcandias |MX| Ville verte, étudiante, dynamique et sportive
Ancien gérant de l'ABS | Ancien gérant de la FST | Ancien gérant de la FSF
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10 Avr 2008, 13:02
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la cote est des Etats -Unsi est un cas à part meme chose pour la mégalopole japonaise.
ce sont des cas qui se retrouvent que dans certains pays.

dans la plupart des pays il n'y a pas ça.


je pense à la France, le Havre et Marseilles sont les principaux ports du pays, le Havre se spécialise dans le pétrole alors que Marseille se spésialise dans le fret.

je pense que dans Simland nous devons suivre cet exemple ou du moins s'en rapprocher.C'est pareil dans tous les domaines.

cela apportera du réalisme et de la diversité par rapport aux activités. dans le SD, LF et Soutnay pourraient etre un seul et unique port dans lequel chacun se spécialise par exemple.

je pense qu'un programme de spécialisation des activités doit etre mis en place sans pour autant imposer les choses.En gros, il faut se mettre d'accord et pour cela il faut se réunir il faut parler pour éviter les répétitions.

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10 Avr 2008, 13:26
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je vois difficilement possible le fait de contrôler les aéroports dans chaque ville

mais après le gouvernement n'est pas obligé d'homologuer le premier établissement qui passe :ok:

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10 Avr 2008, 14:06
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Ce serait dommage d'interdire à quelqu'un de faire un aéroport si il veut, mais, comme dit Zacks, il suffit de ne pas l'officialiser et puis c'est tout.

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10 Avr 2008, 15:40
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tonio36 a écrit:
cela apportera du réalisme et de la diversité par rapport aux activités. dans le SD, LF et Soutnay pourraient etre un seul et unique port dans lequel chacun se spécialise par exemple.

je pense qu'un programme de spécialisation des activités doit etre mis en place sans pour autant imposer les choses.En gros, il faut se mettre d'accord et pour cela il faut se réunir il faut parler pour éviter les répétitions.


heu, vois tu Tonio, c'est le projet du jumelage entre LF et Soutnay. Un méga pôle portuaire et aéroportuaire pour le Simland :ok:

Il y a de grands échanges commerciaux entre les deux villes :ok:

A mon avis le problème n'est pas le nombre mais la place. Pour moi une ville de 50.000 habitants n'a auncune raison d'en avoir un ni de 100.000... pour, moi, on peut vraiment commencer à faire un aéroport à 700.000 mais régionnal. cepandant ce serait irréaliste qu'une ville de 2.000.000 d'habitants n'en ai pas ;)

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10 Avr 2008, 15:40
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très bien manic alors.

oui une ville de 50 000 habitants ne peut pas avoir d'aéroport à l'échelle internationale mais pourquoi pas dans le fret de marchandises?

une ville de 100 000 c'est la meme chose , je voulais dire par la qu'il ne faut pas que toutes les villes dans un meme Etat se mette à faire la meme chose.

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tonio36 a écrit:
très bien manic alors.

oui une ville de 50 000 habitants ne peut pas avoir d'aéroport à l'échelle internationale mais pourquoi pas dans le fret de marchandises?

une ville de 100 000 c'est la meme chose , je voulais dire par la qu'il ne faut pas que toutes les villes dans un meme Etat se mette à faire la meme chose.


En tout cas à part dans les Grands Lacs et dans le SD, il y a peu de "très grande ville". Cela réduirai le nombre d'aéroport

Il faut faire une échelle, à 50.000, ça serait un petit port mais rien de plus. A 500.000 ça serait un aéroport régionnal avec un port. Alors qu'une métropole de 2.000.000 aura un aéroport internationnal avec un grand port :ok:

C'est le cas de LF :ok:

Mais je pense que l'on ne peux pas construire d'aéroport avant 500.000 hab. ;)

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10 Avr 2008, 16:07
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manic a écrit:
A mon avis le problème n'est pas le nombre mais la place. Pour moi une ville de 50.000 habitants n'a auncune raison d'en avoir un ni de 100.000... pour, moi, on peut vraiment commencer à faire un aéroport à 700.000 mais régionnal. cepandant ce serait irréaliste qu'une ville de 2.000.000 d'habitants n'en ai pas ;)


Pour infos, il y a des villes d'environ 700 000 habitant possédant un aéroport international (Strasbourg possède un aéroport international, mais a 710 000 habitant. De plus dans un rayon de 150, on trouve 3 aéroports international !)

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frantz5 a écrit:
manic a écrit:
A mon avis le problème n'est pas le nombre mais la place. Pour moi une ville de 50.000 habitants n'a auncune raison d'en avoir un ni de 100.000... pour, moi, on peut vraiment commencer à faire un aéroport à 700.000 mais régionnal. cepandant ce serait irréaliste qu'une ville de 2.000.000 d'habitants n'en ai pas ;)


Pour infos, il y a des villes d'environ 700 000 habitant possédant un aéroport international (Strasbourg possède un aéroport international, mais a 710 000 habitant. De plus dans un rayon de 150, on trouve 3 aéroports international !)


En tout cas au dessous de 700.000 habitants, je trouve ça bizarre un aéroport internationnal ;)

On va pas donner à une ville de 60.000 habitant un aéroport :p

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10 Avr 2008, 16:15
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oui moi je pense qu'il faut voir pus loin et pas seuelement par rapport au nombre d'habitants.

il faut voir en fonction des besoin de l'Etat si un Etat possède deja un aéroport international et un port de meme envergure pourquoi en reconstruire un autre dans une autre ville?

sauf si l'on veut faire un jumelage très proche c'est le cas de LF et Soutnay et bien sur dans les Etat peuplés ça change la donne puisqu'il ya plusieurs villes qui sont importantes, je pense au Grands Lacs.

d'où la necessité d'établir certaines règles je pense.

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Même si je te rejoinds partiellement, n'oublie pas qu'il y a une chose qui joue c'est le fait que les villes sont TRES eloignées les unes des autres. Ce qui fait qu'une ville a une gare importante ou un aéroport d'une certaine taille, c'est pas toujours sa population mais c'est aussi par rapport à la distance qui la sépare d'autres grandes villes. Simland est plus grand que les USA et si tu consièdres que chaque ville à Simland représente une grande ville américaine, il y a bien moins d'aéroports internationaux à Simland qu'il y en a en Amérique...

Et puis tu ne peux pas empecher un gars de construire une aéroport alors qu'il a une ville de 2 millions d'habitants par exemple, juste sur le principe qu'il y a un autre gars qui est pas loin de lui qui a une ville de 1,5 millions d'habitants mais qui a construit son aéroport avant.

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Ramur Town (Sim City 3000) : Terminé [Voir toutes les photos]
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C'est pour sa que je pense qu'on devrait crée quelques petites regles comme même pour éviter que trop de villes s'amusent à mettre des aéroport international. Je suis pour le fait que chaques villes est au moin un aéroport régional mais apres, je pense qu'il devrait demandé au moin une autorisation a je ne sais qui pour voir le réalisme ou non de placer un aéroport international ou pas.

PS: ce que je vien d'écrire marche aussi pour les ports.


12 Avr 2008, 14:05
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Jaguar a écrit:
Même si je te rejoinds partiellement, n'oublie pas qu'il y a une chose qui joue c'est le fait que les villes sont TRES eloignées les unes des autres. Ce qui fait qu'une ville a une gare importante ou un aéroport d'une certaine taille, c'est pas toujours sa population mais c'est aussi par rapport à la distance qui la sépare d'autres grandes villes. Simland est plus grand que les USA et si tu consièdres que chaque ville à Simland représente une grande ville américaine, il y a bien moins d'aéroports internationaux à Simland qu'il y en a en Amérique...

Et puis tu ne peux pas empecher un gars de construire une aéroport alors qu'il a une ville de 2 millions d'habitants par exemple, juste sur le principe qu'il y a un autre gars qui est pas loin de lui qui a une ville de 1,5 millions d'habitants mais qui a construit son aéroport avant.


+1, je ne peux qu'approuver

SGJason a écrit:
C'est pour sa que je pense qu'on devrait crée quelques petites regles comme même pour éviter que trop de villes s'amusent à mettre des aéroport international. Je suis pour le fait que chaques villes est au moin un aéroport régional mais apres, je pense qu'il devrait demandé au moin une autorisation a je ne sais qui pour voir le réalisme ou non de placer un aéroport international ou pas.

PS: ce que je vien d'écrire marche aussi pour les ports.


C'est au maire de faire sa ville comme il le souhaite. Mais bon, le maire a quand même une consience et sait relativiser (j'espère :)) ). Nan, faut pas mettre de règle sur SC4 à Simland :ok:

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Et puis les choses changent et s'arrange bien, il y a un très gros projet en cours depuis plus d'un mois entre les villes du Grand Sud et, comme on l'avait déjà fait par le passé, il y a une organisation des transports entre autres entre nous. Ainsi l'aéroport International de Ramur City va se voir rétrogradé au profit d'un nouveau aéroport dans une autre ville qui sera sans doute mieux positionné et, même si cette ville est moins peuplée, le maire pourra s'exercer dans la création d'un aéroport. Et puis finalement, qu'il soit régional ou international ce n'est qu'un nom et, si on ne le mettait pas sur la carte de Simland personne ne s'en soucierait :ok: :))

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13 Avr 2008, 09:35
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