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La grande exploration. 
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[align=center]CARNET DE BORD DE NAPOLÉON LA VIOLETTE

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La carte de notre avancée

9 septembre 2007, à 190 km au N.-E. d'Edensturd

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09H58 Je [strike]rêve[/strike] médite sur des points essentiels à propos de l'avancée de notre expédition (faut-il prendre dix croissants ou dix beignets au petit déjeuner ?), lorsqu'une sonnerie militaire me réveille en sursaut. Ma main se dirige vers ma table de chevet (faite dans un métal grisâtre bizarroïde), ma tête heure l'étagère et mon pied... Hum. Je prends mon réveil : il est dix heures.
DIX HEURES ?!

10H07 Déjà parvenu à me rendormir, j'aperçois au travers de mes paupières mi-closes un uniforme encadré dans l'arche de la porte et contenant, je pense, une femme.

10H07 et 04 secondes Une femme ?!

10H07 et 07 secondes J'ai droit à un plan (très) rapproché du sol de ma cabine.

Après explication je comprends trois choses : que cette uniformée callipyge et musclée est le lieutenant de bord, qu'elle a vraiment una ccent russe ridicule et que désormais, je ferais bien de me lever à l'aube (10 heures !) Je visite la cantine ; puis, je compte bien profiter – avec émotion – du temps qui me reste pour commencer à me rendre utile :

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10 septembre 2007, à 260 km au N.-E. d'Edensturd

Le mercure a grandement baissé. Je relève -3°C.

J'utilise cette journée à bon escient pour faire la connaissance de mes compagnons de voyages (et leur piquer leurs desserts à la cantine). Nous sommes 17, répartis comme suit :
    Un capitaine
    Une lieutenant en second (110 kilos au moins !)
    Un radiotéléphoniste
    Deux informaticiens (toujours devant des écrans)
    Quelques membres d'équipage aux fonctions diverses
    Et les aventuriers et scientifiques hébergés au frais de la princesse, qui passent le plus clair de leur temps à jouer au Morpion mais sont malicieusement et sadiquement éveillés à 10 heures du mat' (dont je fais partie !). Ah, parfois on écrit aussi.

Nous navigons à environ 36 km/h (ne me demandez pas ce que ça peut faire en nœuds, je n'en sais rien !) Sur les rives du fleuve, quelques troupeaux d'animaux forestiers s'approchent du bâtiment. Je ne connais pas ces espèces ; celà serait un bon terrain d'observation pour une prochaine mission écologique.

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11 septembre 2007, à 325 km au N.-E. d'Edensturd

Il fait de plus en plus froid, je sors mon manteau en fourrure d'ornithorynque (synthétique). Notre brise-glace s'approche de plus ne plus de la claotte glaciaire, nous prévient-on.

A 14 heures, ô ! beauté, nous apercevons notre premier glaçon. En fin, bloc de glace. La joie nous étreint : nous allons progresser beaucoup moins vite, à présent.

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Note : Total des petits fours engloutis par Napoléon La Violette depuis le début de l'aventure : 79.

12 septembre 2007, vraiment loin d'Édensturd à présent

J'aimerais qu'on me rende mon croissant de quatre heures.

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Extrait du carnet de bord de Napoléon La Violette, « offert » dans des circonstances douteuses par la Mafia Rouge de Snèg[/align]

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13 Sep 2007, 22:46
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J'ai pu remarquer (notamment grâce à l 'émission Simtv), que Napoléon à beaucoup d'humour...

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13 Sep 2007, 22:48
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Dites, euh, vous faites comment pour être en bateau au milieu de l'inlandsis, enfin je voudrais pas remettre en cause votre exploration, mais AHEM... on a jamais songer à traverser le Groënland en bateau que je sache ...

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13 Sep 2007, 22:49
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ils ne sont pas encore au Groenland d'ailleurs

sinon excellent ce compte rendu :ok: j'adore ton style :))

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euh...non, mais là ils sont au milieu de la terre là, ils sont pas sur l'eau que je sache (à moins que je sois devenu fou et que le Groënland est traversable en brise glace, car là où ils sont c'est exactement comme le Groënland, de la terre sur laquelle il y'a de la glace (ça s'appele l'inlandsis), mais c'est sûrement pas de l'eau !)

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On suit le fleuve
Là où nous sommes la carte de Zacksmachine ne permet pas de voir le tracé du fleuve dans l'inlandsis, mais nous le descendrons jusqu'à son embouchure, puis nous rentrerons dans l'océan Arctique proprement dit.

(C'est le fleuve qui prend sa source au lac à côté d'Edensturd :ok: )

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14 Sep 2007, 12:28
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Comment vous faites pour briser la glace sur l'inlandsis, sachant qu'elle doit faire parfois plusieurs dizaines de mètres de haut ?

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14 Sep 2007, 21:17
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Comme je l'ai dit, on est sur un fleuve. On navigue. C'est un peu gelé, mais la glace ne fait pas plusieurs dizaines de mètres de haut – le fleuve ne fait même pas cette profondeur.

D'ailleurs on fait bien du kayak dans les fjords groënlandais...



(Pour ceux qui ont des doutes voici l'état de gel des eaux groënlandaises :
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Ça me paraît navigable)

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16 Sep 2007, 00:07
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[align=center]CARNET DE BORD DE NAPOLÉON LA VIOLETTE

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La carte de notre avancée
(Petit bidouillage effectué sur une carte de Wikipédia, saluez l'artiste)


13 septembre 2007, 70°31' N, 167°53' O

Nous sommes arrivés à un tournant : nous allons entre dans l'Océan Arctique proprement dit. L'Océan Glacial Arctique, au sommet du Monde, avec sa glace froide et nue, son blizzard qui vous mord la peau, sa température insurmontablement froide, ses nombreux explorateurs qui y laissèrent la vie et surtout, son manque total de boulangerie ouverte. A vous dégoûter de manger un bon esquimau glacé.

Après une sérieuse réflexion sur la chance immense que nous avions de ne pas être en Antarctique (nous serions la têpe en bas et c'est très mauvais pour la digestion), je décide de me renseigner un peu sur le déroulement de notre expédition, pour être sûr que le capitaine ne nous emmène pas droit en Afrique (et pour ne pas avoir l'air de glander.) Je mote cinq ponts (ils auraient pu le constuire pu en longueur ce brise-glace !) et arrive enfin au sommet de mon Everest, la cabine de commandement du capitaine.

Je m'apprête à rencontrer Sa Majesté, seul maître à bord après Dieu, et pousse la porte le coœur battant. Doucement, très doucement. On entend une mouche voler. La bande son joue un air aventureux et mystérieux. On aperçoit une ombre encadrée dans la lumière de la vitre...
Ouais, n'en faisons pas trop tout de même, hein !

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Je salue donc le capitaine (aah, c'était ça ce petit barbu qui m'avait serré la main l'autre jour... Ils ont dû l'acheter en solde) qui m'explique chaleureusement, enfin tant qu'il peut par ces -10 degrès, notre voyage. Il me montre cette carte [en haut du post] :

14 septembre 2007

Nous avons hier soir pénétré dans une couche de banquise proprement dire. Ce ne sont plus quelques icebergs flottants mais une étendue infiniment d'Albe qui se présente à nos yeux se matin, 10h05 en allant à la cantine.

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Dans l'après-midi, notre bâtiment ralentit sensiblement. Apparemment, nous rencontrons quelques difficultés.
Le navire a dû s'engager dans une couche de glace trop résistante et semble immoblilisé. Om m'apprend qu'un hélicoptère a décollé d'Edensturd pour venir à notre aide. Pour moi c'est du pareil au même : je dormais.

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15 septembre 2007

Nous sommes assez avancés en direction du Pôle et c'est aujourd'hui le moment de se livrer aux premièrees expériences.
Le capitaine ordonne l'arrêt du brise-glace pendant 5 heures. Les scientifiques, chaudement revêtus, ainsi qu'une équipe de marins divers, descend sur l'eau gelée et commence quelques prélèvements, carottes de glace et autrres expériences étranges. Je les suis, couvert de mon plus chaud manteau en fourrure de canari, et prends des notes dans mon carnet, tout en bavardant et plaisantant plaisamment avec eux.

Voici donc ce que je note :
    Premièrement, ces scientifiques ne s'arrêtent jamis... même pas pour manger !
    Deuxièmement, la faune. Nous ne rencontrons que peu d'anomaux, mais ceux-ci sont d'espèces que je n'ai jamais vu (à part dans mes jolis livres d'images de CP ou dans les documentaires sur Arte, mais jamias en vrai). Je rencontre divers petits mammifères arctique au pelage blanc. Mais pas d'ours blanc, légende de l'Arctique (je n'ai jamais de chance, moi)
    Image
    Troisièmement, il fait VRAIMENT froid. Il est très diffic le d'écrire a ec l'en re ui se solid fi d ns c yo .

Note postérieure : l'encre avait gelé.

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Extrait du carnet de bord de Napoléon La Violette, retrouvé dans les ruines de Novaya Tulsk à la fin de la Troisème Guerre Mondiale[/align]

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16 Sep 2007, 19:40
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Napoléon La Violette a écrit:
[align=center]
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Extrait du carnet de bord de Napoléon La Violette, retrouvé dans les ruines de Novaya Tulsk à la fin de la Troisème Guerre Mondiale[/align]


LOL, Novaya Tulsk ruinée par la troisieme guerre mondiale :lol:

Sinon, j'adore trop ton journal! ;)


17 Sep 2007, 12:35
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Merci ;)

Je vais bientôt réaliser une vidéo avec les Sims.
Par ailleurs, si les médias pouvaient faire part de notre expédition... Merci :ok:

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17 Sep 2007, 17:35
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En effet, c'est excellent :)) et toujours très drôle :))

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Napo > J'essairais d'en faire la une de mercredi ^^


17 Sep 2007, 18:24
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Localisation : Dans les studios de Msims...
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C'est vraiment super ce que tu as fais Napo, j'essaillerai de mieux m'appliquer la prochaine fois :ok: .

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[center]@lex
Changer Simland. Rendre Simland Différent. C'est ça le secret.

[/center]


17 Sep 2007, 18:59
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Localisation : Kalos Mégapolis - Simland Méridional
A propos de vous: KALOS | État du SD | ImageImageImageImage
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Parti Politique: UFS | Union des Forces Simlandaises
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Waou beau boulot , à tous.
(je vais quitter définitivement simland par faute de temps, enfin jusqu'à ce que j'ai mon simcity 5.)

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HALOTIME, 22th president-elect of the nation of Simland

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Expérience Simlandaise : 
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PRÉSIDENT DE SIMLAND | Empereur de Méridionnie

Fondateur du Comité Progressiste Simlandais | Fondateur d'Aperture-Umbrella Corporation | Ex-Secrétaire Général du Nouveau Parti Violetiste | Ex-Vice Président chargé des Affaires étrangères et de la Défense (Jardas) | Ex-Vice Président chargé de la Vérité (Fololilalimb)


22 Sep 2007, 21:32
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