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DATEC - Office des Transports et Environ. (OFTE) | Tanaka 
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Je suis absolument contre. Pour moi tout ce qui est routes ou chemins de fer c'est strictement public. :/

Jaja tu sais maintenant que je vais voter non à ta consultation :o)

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26 Nov 2011, 13:33
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Pour moi c'est purement fédérale, si les états veulent céder leurs autoroutes ca n'engage que eux, :)

Voici son projet :

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Ok, juste pour une idée du projet, ma société n'a pas de nom et de logo, elle sera partout sur Simland, voila mes gros points que je vais attaquer :

-Securiser les automobilistes avec diverses campagnes d'information (alcool, ceinture au volant, etc...)
-Construction d'aires de repos et de péages si besoin
-Rénovation des voies si besoin
-Construire de nouveaux axes si besoin (bien sur il faudra l'accord de l'Etat et des régions, j'y ai pensé)
-Extensions de voies (ex : passage de 2x3 voies a 2x4 voies)
-Rénovations d'aire de repos/ péages
-Constructions d'échangeurs autoroutiers/routiers et de sorties d'autoroute
-Radio autoroutière
-etc....

Il est provable aussi que nous gérerons des voies express et des nationales/régionales.
Nous avons des tas de projets, notre premier projet :
-L'autoroute A159 a Aubevoye (périphérique)

Nous nous engageons aussi, en cas de travaux, de ne jamais bloquer les autoroutes, et si besoin, de passer de l'autre côté du terre-plein central LA NUIT.
Voila, je pense avoir dit le néssécaire. Il me faut juste le feu vert.
Je compte exploiter les troncons suivants :

-A1 de Sun City a la frontiére Papaya/Génésie
-A3 de sa naissance de l'A2 (prés de Cap Ten) a la frontière Papaya/Queens (a partir de la frontière, section gérée par ASP)
-A31 de sa naissance de l'A3 (Ramur City) a la frontière Papaya/Queens (a partir de la frontière, section gérée par ASP)
-A23 de Assuria a Quatre-Vingts
-A2 de la frontière russe a l'échangeur A2/A8
-A5 de St-Louis-sur-Avalon a l'échangeur A2/A5

Et la A159 bien sur, qui sera intégralement a Aubevoye. Voila, je pense avoir tout dit

si les gouverneurs sont favorable ma foi :ok:

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27 Nov 2011, 15:58
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Desolé mais je comprend pas pourquoi il veut privatiser les autoroutes de Papaya. Et puis bon on peut garder les autoroutes pour le domaine Public.

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27 Nov 2011, 16:32
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Tu lui dira que tu n'es pas ok dans ce cas pour te lui céder tes autoroutes, bon je lui donne le feu vert, de tout façon si vous êtes gouverneurs ils vous contactera :ok:

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27 Nov 2011, 17:37
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L'exploitation des autoroutes est une affaire qui appartient aux régions. A lui de demander aux régions concernés la privatisation de leur ligne. De toute façon, le tracé des autoroutes restent de la propriété de l'Etat (ou plutot des Cartes de Simland), et il ne pourra jamais modifier le tracé d'une autoroute.

Et puis il faut qu'il arrive à convaincre les gouverneurs de lui vendre l'exploitation des autoroutes de leur région. Les Régions pourraient accepter, mais en échange de quelques sous évidemment, rien n'est gratuit ^^.

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27 Nov 2011, 23:16
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Pour moi les Autoroutes devraient être fédérales et non régionales. Pour la simple et bonne raison que les axes autoroutiers sont fait pour relier différentes villes sur de larges longueurs et que j'imagine très mal une toute petite autoroute traversant uniquement un état (une route nationale oui pourquoi pas donner la compétence aux régions).

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28 Nov 2011, 00:11
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Ric a écrit:
Pour moi les Autoroutes devraient être fédérales et non régionales. Pour la simple et bonne raison que les axes autoroutiers sont fait pour relier différentes villes sur de larges longueurs et que j'imagine très mal une toute petite autoroute traversant uniquement un état (une route nationale oui pourquoi pas donner la compétence aux régions).


Si tu passais plus de temps en France plutôt qu'en Suisse, tu saurais que les Autoroutes Françaises sont gérées par plusieurs sociétés :p

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28 Nov 2011, 00:33
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Président J-Bar a écrit:
Ric a écrit:
Pour moi les Autoroutes devraient être fédérales et non régionales. Pour la simple et bonne raison que les axes autoroutiers sont fait pour relier différentes villes sur de larges longueurs et que j'imagine très mal une toute petite autoroute traversant uniquement un état (une route nationale oui pourquoi pas donner la compétence aux régions).


Si tu passais plus de temps en France plutôt qu'en Suisse, tu saurais que les Autoroutes Françaises sont gérées par plusieurs sociétés :p


Si si je connais (genre ATMB en Haute-Savoie) mais je suis absolument contre ce concept qui vise qu'à se faire du fric. Or, si cela reste Fédéral il n'y aurait aucune dépenses. :ok:

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28 Nov 2011, 00:35
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Et à en économiser, la les frais d'entretiens et tout et tout c'est la société qui s'en occupe, et en France avec les normes, les autoroutes sont de bien meilleurs qualités que en Allemagne. Si tu compare National et Autoroute il y a pas photo, sur la national tu aura un vieux bitume tout craquelé et sur autoroute un beau tablier tout noir (ou rouge si tu es en Champagne Ardennes)

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28 Nov 2011, 10:31
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Oui on est d'accords mais IRL. À Simland on a rien à économiser ni dépenser en termes d'autoroute si l'on reste fédéral. :ok:

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28 Nov 2011, 10:37
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Et les citoyens rien à dépenser puisque les autoroutes sont virtuelles :))

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28 Nov 2011, 10:39
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Je pense que le mieux serait de laisser le droit au état de choisir ou non si ils veulent ou non privatiser leurs autoroutes.
Personnellement je préfère garder ce choix, et j'en ai parlé avec Rangoon qui voulait le même tronçon que Sebastien et je pense le donner a lui vu qu'il a été le premier.

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28 Nov 2011, 13:31
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Rangon est inactif se serait du gachi :/

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28 Nov 2011, 14:41
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Il est pas inactif ! :fou:

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28 Nov 2011, 20:11
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Je suis pour privatiser les routes étatiques (secondaires) mais pas les autoroutes..

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28 Nov 2011, 20:15
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