C'est l'hôpital qui se fout de la charité.

Eh bien heureusement cher Carter, ça ne dépend pas de toi. Tu veux bloquer bêtement et méchamment ? Très bien. Je ne prendrai donc même pas la peine de répondre, ni de prendre en compte. Tu remarqueras que je persévère, je coopère, je prend en compte le point de vue de tout le monde, j'essaie de satisfaire tout le monde, et je suis bien le dernier à imposer des choses inutiles et non sensées. Quand c'était léonard, qui proposait quelque chose qui changeait bien plus, tu disais "c'est très bien", donc faut arrêter le foutage de gueule aussi. Non mais toi alors Je veux bien rester calme et persévérer, mais là tu bloques pour bloquer et ça ne mérite clairement pas toute la persévérance et toute l'écoute que je fais.

Passons. D'autres suggestions constructives sur cette carte ?

Cette deuxième version est meilleure, je n'ai rien à rajouter, tu as fait de l'excellent travail.

A quand des projets de citybuilder???

J'avoue avoir posté froidement, mes excuses tu n'y es pour rien, cela doit être les effets nocifs produits par l'autre chargé du ministère des régions.
Voilà ce qui me semble approprié :


Simple, sans superflu.
Évidemment cela est très schématique, il conviendra de faire des tracés plus sinueux (mais pas trop) afin de donner un côté réaliste avec le relief.
J'ai viré toutes les portions en double, car je préfère une autoroute plus importante à deux autoroutes qui effectuent le même trajet.
J'ai aussi enlevé les voies qui contournent les villes au risque de les isoler du réseau routier.

Du moment que mon 4X4 roulent à plus de 150km/h tout en polluant joyeusement , tu peux même goudronné le Mont Nevis.

C'est dans mes intentions t'en fais pas.
D'ailleurs 150km/h c'est pour les petites vieilles qui font le marché, 300km/h c'est mieux.
Je compte d'ailleurs mettre des radars qui flasheront les personnes qui ne roulent pas assez vite.

Le problème de ta proposition pour le Queens Carter c'est que ça va engorger un max les zones urbaines, il s'agit ici d'optimiser Je peux enlever quelques contournements mais certains axes sont capitaux et ne peuvent être supprimés, c'est le cas de l'A4 par exemple

Mets du 2x20 voies comme chez moi et il n'y aura pas de problème.
En tout cas tant que les tracés en bleu clair sont virés ce sera acceptable.

Ah je suis ravi de voir que tu as corrigé kent et je t'en félicite. Je reconnais l'épaisseur de ton travail et je t'accorde mon soutien sur ce projet qui, je le vois, semble te tenir à coeur.
La méridionie va te soutenir dans ton projet et, même si carter est un peu bourru parfois, je pense que si tu prend compte des demandes du queens, Carter te soutiendra aussi.

Toi et le Président john faites du bon boulot pour le moment.

ça a de la gueule la carte

La deuxième carte a l'air d'être beaucoup mieux que la première et je suis content de voir que le futur emplacement de ma ville en Méridionie sera désservi par l'autoroute!

Attention le message qui va suivre ne vise pas le ministre et j'ai de bonnes raisons pour ce message.

Sauf pour les cas ou le maire ne le souhaite pas, comme sur l'a3a et b, je refuse que ces changements soient effectués.

N'y voyez pas un blocus malsain, c'est juste que dans ma région y'a un projet en cours et ca me ferait vraiment chierbde tout refaire, en plus pour le GS je l'avais explique. Donc non, neamoins l'initiative est bonne.

Tanak', Columbo > Merci
Seb > Oui je sais seb, tu veux vraiment repeupler le GS, c'est bien pour ça que j'ai dévié l'A23 d'ailleurs, mais on peut pas avoir deux autoroutes aussi proches et parallèles, et en même temps il faut desservir un peu la Génésie, d'où le compromis que je propose, qui dessert largement le GS, ce qui fait un groos effort puisque ça fait un détour pour une zone vide

J'en reparlerai demain, je viens juste de voir la 2e version.

Pas d'autres suggestions ?