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[Transport] Meridian - Les Antilles renforcées en septembre 
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Chers administrateurs du transport aérien, chers clients,
La compagnie en pleine restructuration a racheté ces derniers jours trois compagnies régionales en difficultés financières : Air Topaze, Spirit Air et Air Psylone. Ce groupement de trois compagnies absorbé par Air Meridional formera à partir du 1er novembre 2012 Meridian Airlines. Forte des bons résultats nets d'Air Meridional, la nouvelle compagnie peut se permettre d'absorber les trois premières compagnies citées et renflouer leur caisse. L'ensemble des salariés des compagnies rachetées sera reclassé sur des postes identiques, la plupart des appareils conservés : on se sépare de ceux d'Air Psylone, de trop petite capacité, on garde par contre la plupart des 19 MD87 d'Air Topaze et de Spirit Air, sans doute 15, les moins vétustes.
Jusqu'au 15 novembre, ces appareils continueront d'opérer sur leur couleur d'origine leurs lignes d'origine et progressivement des appareils de Meridian Airlines assureront les lignes conservées, car les moins rentables seront supprimées. Le prochain achat d'un boeing 777 permettra également à la nouvelle compagnie d'assurer elle même des liaisons vers l'Amérique du Nord et l'Asie Pacifiique jusqu'ici assurées par des opérateurs aériens étrangers.
Meridian Airlines créée sa filiale régionale : Regional by Meridian qui continuera d'opérer les vols régionaux avec les CRJ d'Air meridional et les MD87 rachetés.

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31 Oct 2012, 13:32
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Rox', à la prochain mise à jour de la carte du réseau pourras-tu changer de place Gelbenstein, elle a changée sur la carte. Le nom de l'aéroport c'est "Gelbenstein Nord Simland" :ok:
+ Peux tu ouvrir les ligne suivantes :
- Gelbenstein Hopecity
-Gelbenstein Westfield (ou Soutnay)
-Gelbenstein Zeroing City

PS : Tu fais dans le fret Rox'?
PS 2 : Vous avez de l'argent pour racheter tout ça :))

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Anciennement : Vice-Président de la Nation, Ministre d'État, Ministre de la Vérité, Ministre de l'Intérieur, Leader du Lewsland, Commissaire d'État à la Reconnaissance, Président puis Vice-Président du RPD


31 Oct 2012, 13:41
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georgeshub a écrit:
Rox', à la prochain mise à jour de la carte du réseau pourras-tu changer de place Gelbenstein, elle a changée sur la carte. Le nom de l'aéroport c'est "Gelbenstein Nord Simland" :ok:
+ Peux tu ouvrir les ligne suivantes :
- Gelbenstein Hopecity
-Gelbenstein Westfield (ou Soutnay)
-Gelbenstein Zeroing City

PS : Tu fais dans le fret Rox'?
PS 2 : Vous avez de l'argent pour racheter tout ça :))


Ca marche ! PS : Non PS2 : Oui oui ^^

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31 Oct 2012, 13:43
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Le prochain achat d'un boeing 777


Je surveillerai ca de près, si tu te lance dans l'international tu deviendra mon concurrent directe

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- Policier (2009-2010 et ACTUELLEMENT) - Gouverneur du Continental State (2009-2011) - Secrétaire d'état au Transport Aérien (2010 Gouvernement Jardas) - Fondateur de la SACS - PDG de Air Continental

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31 Oct 2012, 14:05
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Je ne vais pas me positionner sur tes destinations à priori :)

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Merci Rox'!

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Je prendrai l'avion qu'avec Meridian Airlines. **

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31 Oct 2012, 14:39
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L'entreprise progresse, et l'annonce rassure les employés de Brockbain.Meridian Airlines est un nom vraiment chouette et se spécialisé dans les vols régionaux est un plus au cas où l'international marchera mal.

Est-ce que tu auras une ligne spéciale pour les opposants au régime du Thoulak, un vol aller direct dans les Goulag ça serait sympa^^ :))

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01 Nov 2012, 18:32
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PROGRAMME AUTOMNE - HIVER 2012-2013
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Meridian est née du rachat des compagnies aériennes Air Topaze, Air Psylone et Spirit Air par Air Meridional. La nouvelle compagnie simlandaise conforte ainsi sa première position de transporteur aérien régional. La plupart des appareils des anciennes compagnies vendues et la suppression de lignes déficitaires ont permis à Meridian de redéployer ses vols là où l'augmentation du trafic l'exigeait tout en réussissant à entrer sur le marché du transport international avec notamment l'acquisition de ses deux premiers Boeing 777-300.
Meridian conserve ses partenaires historiques comme Air Austral et Hawaiian Airlines lui permettant de continuer à opérer en partage de code ses vols vers Saint-Denis de la Réunion, toujours depuis Utopia, et vers Honolulu, mais désormais au départ de Sun City - dans les deux cas à raison de 3 A/R par semaine, soit un vol de plus que cet été.
Si Air Canada supprime les 2 vols quotidiens entre Vancouver et Santa-Maria, l'opérateur canadien rajoute en partie pour le compte de Meridian trois destinations au départ de Brockbain et Providence : Juneau, Whitehorse et Yellowknife : à priori à raison d'un vol direct 3 fois par semaine entre Brockbain et Vancouver, et un 4ème supplémentaire entre ces deux villes mais via Providence et via Juneau; c'est au départ de Vancouver que chaque simlandais pourra se rendre avec un unique billet Meridian dans le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest.
Enfin Aeroflot gonfle également son offre : Petropavlosk toujours au départ de Luisbourbonburg mais désormais également de Westfield, dans les deux cas à raison d'1 A/R par jour; la compagnie russe proposera également 2 vols directs par semaine vers Vladivostok et 1 vol direct vers Magadan, tous deux au départ de Luisbourbonburg; Vladivostok sera aussi possible au départ de Westield à raison d'1 vol par semaine via Sapporo au Japon.
A côté de ça, Meridian operera de nouvelles destinations internationales notamment vers le Japon, la Corée du Sud, la Nouvelle-Calédonie, les USA, le Canada et l'Australie grace à ses moyens et gros porteurs ( A321 et B777 ), tout en conservant ses vols moyens courriers internationaux sur l'Alaska et la Sibérie, sauf Evensk et Markovo, villes qui ne seront plus desservies.
A noter le maintien de la ligne Gimini-Fairbanks qui remplit tout juste et le lancement d'une" ligne test" entre Wroclaw et Anadyr qui devra faire ses preuves d'ici à la fin de la saison.


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Citer:

Forte de son réseau régional, Meridian a créée une filiale "Regional By Meridian" opérant sur les anciens canadairs d'Air Meridional et MD87 de Spirit Air; et si elle se partage avec sa maison-mère un réseau domestique représentant 80% des lignes opérées par la compagnie, ces lignes intérieures sont opérées par la filiale pour 90% d'entre elles ce qui a amener Meridian a décidé de la création de Regional permettant d'une part un certain partage des coûts entre les deux executoires, et d'autre part de s'assurer d'une assise régionale au moment où Meridian s'ouvre à d'autres continents.
Certaines destinations sont desservies seulement par Meridian, d'autres seulement par Regional, d'autres encore par les deux, Meridian opérant elle en Airbus A318/A319, ceci étant valable uniquement pour la saison et est suceptible de modification par la suite biensûr.
Si le financement de nouvelles lignes internationales sont en partie couvertes par la vente des appareils des compagnies rachetées citées plus haut, le réseau régional a du s'adapter et plusieurs lignes pas assez rentables seront supprimées dès le 12 novembre; ainsi ce sont des escales entières parfois que Meridian ne desservira plu, voici la liste :
- Aubevoye : suppression des 10 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Fangard : suppression des 8 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Guggisberg : suppression des 9 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Krafengrad: suppression des 8 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Junetown : suppression des 10 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Lostande Flor : suppression des 12 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Markovo, RU : suppression du vol quotidien sur Luisbourbonburg
- Evensk, RU : suppression des 4 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Novaya Tulsk : suppression des 13 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Soutnay : suppression des 3 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Snaskila : suppression des 10 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Weibpitze : suppression des 6 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Quatre Vingts : suppression des 18 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
- Ramur City : suppression des 11 vols quotidiens sur l'ensemble des destinations
La plupart de ces villes ayant disparues depuis, peu de simlandais seront affectés par cette décision; toutefois, les autres ayant déjà pris un billet au départ ou à destination d'un des aéroports précédement cités seront intégralement remboursés si aucun rerouting n'est possible à H+24 de la date du départ fixé.
Meridian ouvrira quand même de nouvelles lignes et s'installera dans de nouvelles escales avec six mois de retard pour certaines, ou reprendra des lignes dont voici la liste :
- Talstadt
- Isjdale ( avec 6 mois de retard )
- Gelbenstein ( avec 6 mois de retard )
- Azaleas
- Lilianport
- Haarburg
- Venitias
- Mariobar ( avec 6 mois de retard )
Concernant les lignes supprimées sur des destinations toujours desservies et nos nouvelles destinations, merci de vous rapprocher de la page wiki quand les nouveaux horaires seront disponibles.


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Citer:

La compagnie dispose désormais de 100 appareils pour une cinquantaine de destinations réélement opérées par nos avions, c'est beaucoup trop ! On va donc retravailler les vols, pour se séparer d'un maximum d'appareils et faire des économies.


Nos canadairs (200/700/1000)
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Nos MD87
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Nos Airbus 318/319/321
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Nos Boeing 777-300
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03 Nov 2012, 20:02
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J'ai pas tout compris car je ne suis pas du domaine donc normal mais j'ai compris que cette compagnie aérienne avait plusieurs ambitions l'une régionale et l'autre internationale. Je trouve tes résumés très complets, très pro. Tu as l'air d'en connaître un sacré rayon en tout cas.

Sinon Brockbain est plutôt bien placée dans ce domaine avec sa position centrale mais aussi avec son aéroport important. Nous avons pas mal de destinations.

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Pouvons nous avoir une liste des appareils a vendre

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Jolie présentation.

je la lirais entièrement plus tard.

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J'adore la présentation :ok:
Sinon je voudrai négocier la remise des escales a Aubevoye avec comme argument la ville la plus peuplée de Papaya, voir recensement.
Je suis pret a toute discussion :))

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Sebastien12 a écrit:
J'adore la présentation :ok:
Sinon je voudrai négocier la remise des escales a Aubevoye avec comme argument la ville la plus peuplée de Papaya, voir recensement.
Je suis pret a toute discussion :))


Il faut payer avec des subventions et redevances pax :))

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04 Nov 2012, 00:31
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Jojo l'Haricot a écrit:
Sebastien12 a écrit:
J'adore la présentation :ok:
Sinon je voudrai négocier la remise des escales a Aubevoye avec comme argument la ville la plus peuplée de Papaya, voir recensement.
Je suis pret a toute discussion :))


Il faut payer avec des subventions et redevances pax :))


Ah mince si il faut sortir de l'argent c'est mal parti :))

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04 Nov 2012, 00:43
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