J'aimerais un nom original, dans le genre qui ne montre pas trop son origine, qui peut bien sûr être étymologique mais discrète pas juste « Middle Mounts » ou « Monts de Génésie » ou autre

Les Monts Laviolette en l'honneur du dicta... heu du Dieu suprême Napoléon

Bon sang c'est pas simple ce truc la.Quequ'un a d'autres idées sur les noms?

je voudrais faire part d'une idée au parlement.

Il s'agirait de créer une nationale en double voie entre Chateau Bonnot et Azaleas en passant par Animus Spiritus.Je pense que ça désenclaverai la partie Est et désertique de l'Etat et ça permetrait à de futurs maires de vouloir s'installer dans le Désert d'Azaleas qui est bien vide il faut l'avouer.Qu'en pensez vous?

un désert se doit de rester... un désert ! Donc très vide de population ! Pour ce qui est d'une nationale, je pense qu'on peut discuter de la question

puisque le gouv a relancé l'affaire des codes postaux, voici ceux de la région d'Idealand qui comporte la ville d'Animus Spiritus, approuvés en AGO du 25/08/07 :

16500 à 16699 pour l'ensemble des communes de la carte région

Tu y arriveras pas . Si y'a pas de nationale en double voie (express) entre Taylor City et Château Bonnot , je crois que tu peux oublier la tienne , spécialement si elle passe dans le désert . Quoique bien des routes au États-Unis sont ainsi donc pourquoi pas ...

voila c'est pour ça que je fais la demande. Bon c'est vrai que le désert doit rester vide mais pour la nationale, ça désenclaverai un peu, je trouve que l'Etat des Grandes Plaines est trop " divisé".D'un coté Chateau Bonnot Taylor City et Animus Spiritus et de l'autre Azaleas et Cydonia.On se sent bien seul nous autres dans le désert, une nationale à double voies permettrait quand meme une liaison et pourquoi pas la venu d'une nouvelle ville mais bon.Il y aurait un grand axe Ouest-Est.

Je sais pas c'est une idée comme une autre, c'est pour ça je l'a propose.une route qui suivrait le TER Grandes Plaines quoi.

On devrait remplacer la nationale entre TC et CB par une express et en partir une autre de AS jusqu'à Azaleas

EDIT : Comme ça =D

C'est une bonne idée, mais je voyais le tronçon plus rectiligne dans le désert... (genre Road 69 XD)

Oui en effet la route 69 est un précédent !

je suis partisan de :

CB - TC = transformation en RN (Route Nationale) à grand gabarit
TC - Az = construction d'une RN normale 1*1 voie et la plus droite possible à travers le désert (type route 66, et pas 69, lord, petit pervers ! lol )
TC - AS = pas de modification, les 2 villes étant déjà reliées par une RN et l'A1, cette même A1 qui serait donc reliée à la RN à grand gabarit qui partirait de TC vers CB, puis à la RN normale de TC vers Az
Az - Cy = éventuelle prolongation de la nationale, qui oblige à prendre l'A3 pour traverser la zone d'Az.

qu'en dites-vous ?

[align=center]ANNONCE



Le tracé en bleu représente la ligne TER Grandes Plaines que j'ai finalisée récemment. Elle est exploitée et entretenue par la TRANSCOMANS, sous l'égide de la CFS au niveau national bien sûr.

[/align]

le projet des nationales que vous proposez me parait tout à fait correct , je suis de l'avis de Jardaset de LM concernant le traçé.

Par contre en effet, il faudrait une "route 66" bien droite partant de AS ou TC à az( ça fait nom de code secret notre truc ^^).

Plus dans un genre comme celui-ci ?



Personnellement , je ne vois pas l'utilité d'une nationale express entre AZ et CY , puisqu'elles sont déjà reliées par l'A3 .

Elle devrait partir de CB , croiser l'A1 à TC , longer cette dernière jusqu'à AS et repartir en suivant ce trajet jusqu'à AZ et se terminer sur l'A3 .

c'est vrai que Cydonia et Azaleas sont pas mal relièes quand meme.Il y a l'A3 et la nationale qui longe l'autoroute puis il y a le TGV.Je pense que c'est largement sufisant.

Pour le nouveau tracè, ça me convient.