On t'a pas demandé d'être jaloux.

Quand au rôle mondial de Genève personne ne l'a contesté mais je vois pas en quoi ça valorise ou non Strasbourg ou l'Union Européenne. Jusqu'à preuve du contraire pour que ces Organisations Internationales existent il faut des pays non-suisses "miteux" (et aussi pour faire tourner l'économie mais c'est un autre débat...).

Mais écoute tu sais quoi tu peux te le garder "ton" Genève, personne ne te demande de faire de la pub pour ton paradis terrestre.
Moi entre Genève et Strasbourg le choix est vite fait, la bouffe alsacienne suffit à faire pencher la balance, surtout que l'on y fréquente des personnes d'une classe bien supérieure.

@Kent : La Norvège je veux bien, mais les suisses ont refusé l'EEE en 1992

Sinon, calmez-vous c'était pas contre votre ville, c'était juste pour répondre à Yu. Strasbourg c'est une des rares villes de France que j'aimerais visiter, en plus je suis extrêmement jaloux de votre réseau de tram, on avait un système pareil à Genève avant 2012 mais la gauche a fait toute une merde

Ouais tu dit ça Riket mais Lille ça fait 4 ans que je te dit de venir :o

Elle a refusé l'EEE en 1992 mais en a partiellement l'accès quand même, et est soumise à 80% des législations européennes

Non c'est pas tout à fait ça

Des règles de l'EEE ont inspiré ce qui se retrouve dans les accords bilatéraux, négociés entre l'UE et la Suisse pour nous permettre de prendre uniquement ce qui était intéressant dans cet EEE, rejeté par la population, et de négocier au cas par cas les points litigieux.

Et ça a marché vu que la population a accepté les bilatérales I et II et ont été réapprouvées indirectement à plusieurs reprises notamment avec l'extension de la libre circulation à la Roumanie et à la Bulgarie, qui en cas de refus, actionnait la clause guillotine

Après sur les 80% on en sait rien du tout, c'est difficile de calculer et ça a été avancé par uniquement une personne, un romand, sûrement un déçu du 6 décembre et qui fait encore parti des 6% de suisses à soutenir l'adhésion à l'UE

De toute façon on aurait pas grand chose à gagner avec l'adhésion de la Suisse. Et puis le débat n'est pas là, t'es content d'être Genevois, ok, mais pas la peine d'en reparler sur presque tous les topics et après à jouer au "C'est moi qui ait la plus grosse"

Oui riket, vous êtes des opportunistes en somme
Sano et les autres, je trouve ça chouette au contraire qu'il y ait au moins un patriote ici, parce qu'on est tous un peu de mauvaise foi, personne ici n'est réellement fier à 100% d'être français, on est toujours des "jamais contents", comme à Simland en fait Tout ça dépend de l'éducation qu'on reçoit, et je trouve ça sympa que riket ait eu une éducation patriote qui ait marché (pas comme notre éducation civique et notre JDC (ça j'y ai eu le droit y'a 8 jours) qui sont quand même tout sauf efficaces Personnellement je suis sur que si j'avais grandi dans un système à la Suisse en France, j'aurais été plus fier d'être breton encore que je ne le suis(se [hahahaha jeux de mots ])

Pardon mais je partage pas ton point de vue pseudo-sociologique
C'est un peu cliché...

Pourquoi on serait pas fiers d'être français?
Tu généralises.

Entre TRAM et METRO, y'a pas faute, je préfère le Métro et la construction est légèrement moins chiante pour la population. Rennes à un puré de Métro tout beau tout jeune, certes y'a qu'une ligne mais elle désert les principaux endroits et ils vont en faire une nouvelle qui fera l'autre diagonale de Rennes. Car c'est vrai que le Stade n'est pas desservi xD D'ailleurs, en février ils vont transformer les marches de certes stations en piano musicale xD ca va être d'enfer !




Fais gaffe, Mael m'a sensuré pour avoir dit pareil genre incitation à la mauvaise ambiance

Rennes à un métro ? Laisse moi deviner c'est une ville socialiste ? Le délire s'est emparé des petites villes de rien du tout ! A quand l'aéroport international à Rennes pour permettre au baron socialiste du coin de crâner au congrès national du PS ?

Rennes a opté pour un métro pour ne pas a avoir à faire trop de travaux dérangeant sur les voies et a favorisé les voies des bus et des vélo sur la terre ferme. Voila pourquoi Rennes a mieux réfléchis. Elle favorise le plus possible de transports. Et puis au moins, y'a pas de vieux tram qui te passe devant toutes les 4 minutes. Y'a déjà un aéroport proche de Rennes qui dessert les pays alentours comme Irlande, Angleterre, Espagne, Allemagne, Italie, ...

Je savais pas que le metro était un système de transport réservé aux mégalopoles Halo

En même temps se sont les seules à pouvoir le financer correctement. Parce qu'une ville comme Rennes doit demandé beaucoup à ses citoyens pour pouvoir construire une telle infrastructure.