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Ric - Transports et Équipement 
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Tout ça m'a l'air bien :ok: J'aime bien la partie sur le programme de repopulation des terres. C'est effectivement une bonne idée de vouloir remettre à jour ce programme, et de la mettre dans un forum ;). En revanche, je conserve ma position sur la libéralisation des rails Simlandais.

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31 Déc 2009, 11:46
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Messieurs, Wham a soulevé un point très important qui nuirait à la loi sur la libéralisation du rail.

La CFS, entreprise nationale, est devenue inactive et risquerait de se faire couler par les autres entreprises qui se lanceront dans le domaine ferroviaire.

Nous devons donc nommer un nouveau directeur. Cependant, je ne vois vraiment pas qui pourrait s'en charger. Il nous faudrait un passionné qui relancerait la CFS.

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31 Déc 2009, 12:36
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Ric a écrit:
Messieurs, Wham a soulevé un point très important qui nuirait à la loi sur la libéralisation du rail.

La CFS, entreprise nationale, est devenue inactive et risquerait de se faire couler par les autres entreprises qui se lanceront dans le domaine ferroviaire.

Nous devons donc nommer un nouveau directeur. Cependant, je ne vois vraiment pas qui pourrait s'en charger. Il nous faudrait un passionné qui relancerait la CFS.


je crois avoir trouver: Gérald Tremblay mais il est pas très actif :/

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31 Déc 2009, 12:49
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Bah c'est pas déjà Gérald le directeur? C'est un passionné lui! :ok: Mais c'est vrai qu'il n'est pas très actif... :/
Franchement je ne vois pas qui pourrait le remplacer :malade:

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31 Déc 2009, 12:50
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ha désolé, je pensais pas qu'il l'était, sinon peut être un nouveu style Jojo ou MartinS, ils sont actifs mais après je sais pas si ils sont super passionnés.

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31 Déc 2009, 12:52
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Bah Jojo c'est plus les avions, mais il commence toujours 50.000 trucs en même temps, mais ne les termine jamais. Après MartinS, je sais si le rail l'intéresse :/

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31 Déc 2009, 12:56
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J'ai eu Gérald par MSN et je lui ai demandé s'il se sentait toujours lancé dans Simland (actif quoi). Il m'a donc répondu qu'il nous préparait de bonnes surprises pour la fin de la semaine (sans vouloir trop révéler ^^) et il a fait un dossier à SimElec. Son activité devrait revenir sous peu donc.

Moi je serais pour qu'il reprenne la CFS. Je lui fait confiance et il est vraiment un des rares à pouvoir la relever. :ok:

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31 Déc 2009, 12:57
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Ok, donnons lui donc sa chance alors! :o)

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31 Déc 2009, 12:58
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Bon très bien , dans ce cas la, je vois pas pourquoi on lui donnerait pas sa chance, demandes lui de te faire un petit topo sur ce qu'il compte faire dans ce domaine. :ok:

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              Ric         dit :
*En gros il te demande ce que tu comtes réaliser
Lionel dit :
*Bah je penses développer un site web regroupant tous les trains du réseau, mise à jour du réseau (notamment TGV), regarder quel état à une Eté et voir avec ceux qui n'en ont pas un programme substantif, et je séche pour le restwe

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31 Déc 2009, 13:27
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c'est deja ça et puis en tant que ministre, on devra lui proposer des choses aussi mais il a déjà pas mal de boulot pour ça.

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31 Déc 2009, 13:35
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Excusez-moi messieurs, mais je suis quelque part ou je n'ai pas Internet. La Phase II des Accords de BW seront lancés dès que je rentre chez moi (ce soir donc). Elle sera la période ou les maires devront impérativement construire leurs installations avec une date butoir et bien sur des primes et récompenses a la clé (comme argent ou labels uniques). Il faut motiver les participants pour rapidement terminer ce projet. :ok:

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09 Jan 2010, 09:09
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Très bien, il faut motiver les troupes pour relancer l'activité.
Gérald semble en effet bien pour reprendre la CFS. Si j'avais le temps et l'envie, je l'aurais bien fait, mais voila, j'ai déjà un milliard de choses à faire...

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Zacks pour les intimes.

-Ancien Concepteur des Cartes Officielles
-Ancien Journaliste interviewer
-Ancien Maire/Gouverneur de Genesis : Bassin de Simland
-Ancien PDG de NEXUS, LPS et Planète Sims
-Ancien Ministre de ... pas mal de choses
-Ancien Président de Simland!

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"Stay on the scene ... like Zacksmachine!" J. Brown


09 Jan 2010, 12:01
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Je viens d'investir Gérald Tremblay président de la CFS. Voici le post :


Citer:
[align=center]Image[/align]


---------------Bonjour à tous,

-------Il y a peu, j'ai proposé une loi pour la libéralisation du rail simlandais. Mais quel est l'intérêt de cette loi pour l'État, si son entreprise ferroviaire nationale n'est pas active ? D'accord, les petites entreprises pourront voir plus grand et plus haut, mais la CFS, en tant qu'entreprise nationale, doit s'assurer la confiance des simlandais et doit également rester une grande entreprise. Tout cela pour vous dire, qu'avant de lancer une telle loi, il serait plus judicieux de relancer notre chère CFS. Et pour la relancer, j'ai décidé de placer à sa tête une personne qui revient sur Simland petit à petit, un passionné éternel des transports, un connaisseur de la CFS et aussi un très bon ami depuis le début de mon entrée à Simland, Gérald Tremblay.



[right]Ric,
Secrétaire d'État aux Transports et à l'Équipement,
Présidence de la CFS.
[/right]



[align=center]Image[/align]


10 Jan 2010, 11:32
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Voici la phase II des Accords de Bretton Wood. Je vous prierai de commenter et éventuellement dire ce qu'il faut changer avant de poster publiquement. Je commanderai des sortes de "médailles" pour les maires des 4 villes pour rappeler qu'ils ont participer à un grand projet national ! :ok:

Citer:
[align=center]Image[/align]

Citer:
[align=center]Image[/align]

------------------------Bonjour à tous,

----------Bon j’estime que maintenant nous avons suffisamment de villes participantes pour bien lancer ce projet ! 4 villes oui, mais 4 villes assez distantes et bien réparties sur le tracé de la ligne. Ceux qui diront « Oui mais ce sont des villes inactives », je leur répondrai que si ces villes ont remplies le formulaire, c’est qu’elles comptent se relancer ; ce projet pourrait être un moteur pour ces 4 villes !

Concernant cette Phase II, elle n’est pas très spéciale par rapport à la phase finale (la III). Elle comprend seulement un calendrier pour l’élaboration du projet avec quelques récompenses intéressantes que vous découvrirez plus bas


Citer:
[align=center]
18.01.10 :
Lancement de la Phase II.

26.01.10 :
Toutes les villes doivent être à 50% au niveau de leurs travaux.

30.01.10
Bilan des travaux avec les maires (par MSN ou MP).

10.2.10
Fin des travaux, remise des récompenses et inauguration des 4 gares.

12.2.10
Inauguration de la ligne Bretton Wood en compagnie des autorités américaines et russes.
[/align]


[align=center]Si tous les délais sont respectés, les villes participantes recevront des primes. Les villes ne respectant pas les délais ne seront pas récompensées. Elles disposeront d’un délai de rattrapage. :[/align]

Citer:
[align=center]200§
au 31.01.10 si l’indication est respectée

300§
au 11.02.10 si toutes les gares sont terminées
[/align]




[right]Ric,
Ministre des Transports et de l’Équipement,
Accords de Bretton Wood.
[/right]


[align=center]Image[/align]


18 Jan 2010, 21:16
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