La carte est disponible non ?

Elle avait été donnée il y a peu je crois.

Mouais c'était plutôt une carte des limitations de vitesse. En fait, la définition d'une ligne à haute vitesse c'est que les trains puissent y circuler au-dessus de 200km/h, donc une bonne partie de l'infrastructure simlandaise répond à ce critère, ce qu'il manque c'est de situer clairement les LRS sur la carte (celles définies par Gérald en janvier dernier)

Rien que ça, ça permettra déjà de mieux comprendre la hiérarchie des réseaux pourtant simple

Je pense oui

J'espère que le prochain directeur sera efficace et saura remettre tout ça au goût du jour, bien clairement

Je suis déçu des abstentions motivées par le fait que cela ne concerne pas les états non-traversés. C'est vrai que le projet comme il a été présenté ne mentionnait pas explicitement l'intérêt des autres états, mais il est naturel qu'étant la seule ligne de transit internationale à Simland, le trafic commercial de tout Simland sera dirigé vers les ports francs des villes concernées

Oui l'argument " du moment que ça ne touche pas mon Etat" a du mal à passer aussi chez moi mais restons démocrate^^. Je rappelle que le but du C.E est l'interêt en commun pas le "chacun pour soi" juste pour rappel.

Après vous votez ce que vous voulez mais ça me paraissait important de le préciser.

Je voterai une fois chez moi. Mais je suis pour la proposition de tout de façon.

tu as jusqu'à dimanche 20h t'inquiètes.

A exprimé son opinion de gouverneur pressé comme un citron

Désolé aux déçus des votes blancs, mais je pense honnêtement que ce n'est pas au CE de statuer sur une voie ferrée au caractère international ... Ce devrait être au Gouvernement de s'occuper de ça et pas nous ! Et puis ça ne passe pas par chez moi alors 2ème raison pour ne pas me prononcer.

Attention à ne pas faire d'amalgame, c'est l'exploitation de la ligne qui sera internationale, pas l'infrastructure en elle-même. Les états fournissent l'infrastructure, qui je le répète n'est pas exclusive à la ligne internationale, puis la Fédération l'exploitera à travers RFS.

C'est une bonne chose que vous ayez lancé ce vote, après les gouverneurs votent en conséquence et leur choix ne regarde qu'eux.

Sinon, un choix a été fait pour le nouveau directeur de la DFT, il vous sera communiqué après ce vote.

Voila nous votons en conscience, pour ma part j'ai expliqué les raisons de mon vote et je n'ai pas l'intention de débattre sur la question, je ne vois pas ce que le Gouverneur des Comores a à dire sur une voie ferrée qui passe à 2.000 kilomètres au nord de son Etat ... C'est comme si on demandait au Président de Languedoc-Roussillon si il accepte qu'on construise une LGV entre Paris et Rouen ...

tu vois un port en Obersimland ?

Un port peut aussi désigner un terminal ferroviaire.